technische Daten Opel Insignia Fließheck seit 2008 Sedan
Technische Daten Opel Insignia 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius der Umkehr, die Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
| 2.0 CDTI (110 hp) |
1956 |
81(110)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
349/1900 |
Common Rail. |
Diesel |
| 2.0 CDTI (130 hp) |
1956 |
96(130)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
300/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
| 2.0 CDTI (160 hp) |
1956 |
118(160)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
350/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (130 HP) |
1956 |
96(130)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
300/1750-2500 |
Common Rail. |
Diesel |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (160 hp) |
1956 |
118(160)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
350/1750-2500 |
Common Rail. |
Diesel |
| 1.6 |
1598 |
85(115)/6000 |
L4 (Inline-Standort) |
155/4000 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
| 1.6 Turbo. |
1598 |
132(180)/5500 |
L4 (Inline-Standort) |
230/2200-5500 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
| 1.8 |
1796 |
103(140)/6300 |
L4 (Inline-Standort) |
175/3800 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
| 2.0 TURBO (220 hp) |
1998 |
162(220)/5300 |
L4 (Inline-Standort) |
349/2000 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
| 2.8 TURBO V6 (260 LS) |
2792 |
191(260)/5500 |
V6. |
349/1900 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
| 1,6 Mt. |
1598 |
(115)/6000 |
Inline - 4. |
(155)/4000 |
Injector |
Benzin |
| 1.6 Turbo Mt. |
1598 |
(180)/5500 |
Inline - 4. |
(230)/2200-5500 |
Direkte Injektion |
Benzin |
| 2.0 DTH AT. |
1956 |
(160)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750-2500 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 2.0 DTH MT. |
1956 |
(160)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750-2500 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 2.0 TURBO AT. |
1998 |
(220)/5300 |
Inline - 4. |
(350)/2000-4000 |
Injector |
Benzin |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
1998 |
(220)/5300 |
Inline - 4. |
(350)/2000-4000 |
Injector |
Benzin |
| 2.0 TURBO MT. |
1998 |
(220)/5300 |
Inline - 4. |
(350)/2000-4000 |
Injector |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
| 2.0 CDTI (110 hp) |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
| 2.0 CDTI (130 hp) |
Frontantrieb |
6-mcP. |
6 Automatisch |
| 2.0 CDTI (160 hp) |
Frontantrieb |
6-mcP. |
6 Automatisch |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (130 HP) |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
| 2.0 CDTI ECOFLEX (160 hp) |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
| 1.6 |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
| 1.6 Turbo. |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
| 1.8 |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
| 2.0 TURBO (220 hp) |
Frontantrieb |
6-mcP. |
6 Automatisch |
| 2.8 TURBO V6 (260 LS) |
4x4 (Allradantrieb) |
6-mcP. |
6 Automatisch |
| 1,6 Mt. |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
| 1.6 Turbo Mt. |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
| 2.0 DTH AT. |
Frontantrieb |
6 Automatisch |
|
| 2.0 DTH MT. |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
| 2.0 TURBO AT. |
Frontantrieb |
6 Automatisch |
|
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
4x4 (Allradantrieb) |
6-mcP. |
|
| 2.0 TURBO MT. |
Frontantrieb |
6-mcP. |
|
Art des Suspensions- und Umkehrradius
| Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Der Durchmesser der Umkehrung, m |
| 1,6 Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängig |
10.8 |
| 1.6 Turbo Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängig |
10.8 |
| 2.0 DTH AT. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängig |
10.8 |
| 2.0 DTH MT. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängig |
10.6 |
| 2.0 TURBO AT. |
Unabhängig - McPherson. |
Abhängig |
10.8 |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-Liste |
10.9 |
| 2.0 TURBO MT. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-Liste |
10.9 |
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
| 2.0 CDTI (110 hp) |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 2.0 CDTI (130 hp) |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 2.0 CDTI (160 hp) |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (130 HP) |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (160 hp) |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 1.6 |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 1.6 Turbo. |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 1.8 |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 2.0 TURBO (220 hp) |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 2.8 TURBO V6 (260 LS) |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 1,6 Mt. |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
Elektrohydraulisch |
| 1.6 Turbo Mt. |
Plattenbelüftet |
Plattenbelüftet |
Elektrohydraulisch |
| 2.0 DTH AT. |
Plattenbelüftet |
Plattenbelüftet |
Elektrohydraulisch |
| 2.0 DTH MT. |
Plattenbelüftet |
Plattenbelüftet |
Elektrohydraulisch |
| 2.0 TURBO AT. |
Plattenbelüftet |
Plattenbelüftet |
Elektrohydraulisch |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
Plattenbelüftet |
Plattenbelüftet |
Elektrohydraulisch |
| 2.0 TURBO MT. |
Plattenbelüftet |
Plattenbelüftet |
Elektrohydraulisch |
Reifengröße
| Änderungen. |
Die Größe |
| 2.0 CDTI (110 hp) |
215/60 R16 |
| 2.0 CDTI (130 hp) |
215/60 R16 |
| 2.0 CDTI (160 hp) |
215/60 R16 |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (130 HP) |
215/60 R16 |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (160 hp) |
225/55 R17 |
| 1.6 |
215/60 R16 |
| 1.6 Turbo. |
215/60 R16 |
| 1.8 |
215/60 R16 |
| 2.0 TURBO (220 hp) |
215/60 R16 |
| 2.8 TURBO V6 (260 LS) |
215/60 R16 |
| 1,6 Mt. |
Vorderräder: 215/60 R16, Hinterräder: 215/60 R16 |
| 1.6 Turbo Mt. |
Vorderräder: 225/55 R 17, Hinterräder: 225/55 R17 |
| 2.0 DTH AT. |
Vorderräder: 225/55 R 17, Hinterräder: 225/55 R17 |
| 2.0 DTH MT. |
Vorderräder: 225/55 R 17, Hinterräder: 225/55 R17 |
| 2.0 TURBO AT. |
Vorderräder: 225/55 R 17, Hinterräder: 225/55 R17 |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
Vorderräder: 225/55 R 17, Hinterräder: 225/55 R17 |
| 2.0 TURBO MT. |
Vorderräder: 225/55 R 17, Hinterräder: 225/55 R17 |
Maße
| Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
| 2.0 CDTI (110 hp) |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 2.0 CDTI (130 hp) |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 2.0 CDTI (160 hp) |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (130 HP) |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (160 hp) |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 1.6 |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 1.6 Turbo. |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 1.8 |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 2.0 TURBO (220 hp) |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 2.8 TURBO V6 (260 LS) |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1585 |
2736 |
- |
498 |
| 1,6 Mt. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 1.6 Turbo Mt. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 2.0 DTH AT. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 2.0 DTH MT. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 2.0 TURBO AT. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
| 2.0 TURBO MT. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
520/1465 |
Autogewicht
| Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
| 2.0 CDTI (110 hp) |
|
|
- |
| 2.0 CDTI (130 hp) |
|
|
- |
| 2.0 CDTI (160 hp) |
|
|
- |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (130 HP) |
|
|
- |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (160 hp) |
|
|
- |
| 1.6 |
|
|
- |
| 1.6 Turbo. |
|
|
- |
| 1.8 |
|
|
- |
| 2.0 TURBO (220 hp) |
|
|
- |
| 2.8 TURBO V6 (260 LS) |
|
|
- |
| 1,6 Mt. |
1503 |
2020 |
517 |
| 1.6 Turbo Mt. |
1570 |
2075 |
505 |
| 2.0 DTH AT. |
1613 |
2135 |
522 |
| 2.0 DTH MT. |
1613 |
2135 |
522 |
| 2.0 TURBO AT. |
1613 |
2135 |
522 |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
1733 |
2250 |
517 |
| 2.0 TURBO MT. |
1613 |
2135 |
522 |
Anzahl der Sitze und Türen
| Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
| 1,6 Mt. |
5 |
5 |
| 1.6 Turbo Mt. |
5 |
5 |
| 2.0 DTH AT. |
5 |
5 |
| 2.0 DTH MT. |
5 |
5 |
| 2.0 TURBO AT. |
5 |
5 |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
5 |
5 |
| 2.0 TURBO MT. |
5 |
5 |
Volumen des Kraftstofftanks
| Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Treibstoffart |
| 1,6 Mt. |
70 |
AI-95 |
| 1.6 Turbo Mt. |
70 |
AI-95 |
| 2.0 DTH AT. |
70 |
DT |
| 2.0 DTH MT. |
70 |
DT |
| 2.0 TURBO AT. |
70 |
AI-95 |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
70 |
AI-95 |
| 2.0 TURBO MT. |
70 |
AI-95 |
Dynamik
| Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
| 2.0 CDTI (110 hp) |
190 |
12.1 |
0.27 |
| 2.0 CDTI (130 hp) |
205 |
11.1 |
0.27 |
| 2.0 CDTI (160 hp) |
218 |
9.5 |
0.27 |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (130 HP) |
206 |
11.1 |
0.26 |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (160 hp) |
220 |
9.5 |
0.26 |
| 1.6 |
192 |
12.9 |
0.27 |
| 1.6 Turbo. |
225 |
8.9 |
0.27 |
| 1.8 |
207 |
11.5 |
0.27 |
| 2.0 TURBO (220 hp) |
242 |
7.6 |
0.27 |
| 2.8 TURBO V6 (260 LS) |
250 |
6.9 |
0.27 |
| 1,6 Mt. |
192 |
12.9 |
- |
| 1.6 Turbo Mt. |
225 |
8.9 |
- |
| 2.0 DTH AT. |
215 |
9.6 |
- |
| 2.0 DTH MT. |
215 |
9.6 |
- |
| 2.0 TURBO AT. |
240 |
7.8 |
- |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
240 |
7.7 |
- |
| 2.0 TURBO MT. |
242 |
7.6 |
- |
Spritverbrauch
| Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
| 2.0 CDTI (110 hp) |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
154 |
Diesel |
| 2.0 CDTI (130 hp) |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
154 |
Diesel |
| 2.0 CDTI (160 hp) |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
154 |
Diesel |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (130 HP) |
6.8 |
4.2 |
5.2 |
136 |
Diesel |
| 2.0 CDTI ECOFLEX (160 hp) |
6.8 |
4.2 |
5.2 |
136 |
Diesel |
| 1.6 |
10.6 |
5.9 |
7.6 |
179 |
Benzin |
| 1.6 Turbo. |
10.6 |
6 |
7.7 |
179 |
Benzin |
| 1.8 |
10.9 |
6 |
7.8 |
184 |
Benzin |
| 2.0 TURBO (220 hp) |
12.6 |
6.7 |
8.9 |
184 |
Benzin |
| 2.8 TURBO V6 (260 LS) |
16.9 |
7.4 |
10.9 |
184 |
Benzin |
| 1,6 Mt. |
10.3 |
5.7 |
7.4 |
- |
Benzin |
| 1.6 Turbo Mt. |
10.6 |
6 |
7.7 |
- |
Benzin |
| 2.0 DTH AT. |
8.8 |
4.7 |
6.2 |
- |
Diesel |
| 2.0 DTH MT. |
6.9 |
4.6 |
5.4 |
- |
Diesel |
| 2.0 TURBO AT. |
13.5 |
6.6 |
9.1 |
- |
Benzin |
| 2.0 Turbo 4x4 MT |
12.9 |
6.6 |
8.9 |
- |
Benzin |
| 2.0 TURBO MT. |
12 |
6 |
8.2 |
- |
Benzin |
Preise Opel Insignia Fließheck seit 2008 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
| Änderungen in G.V. |
Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis,
Rubel |
Der Durchschnittspreis von S.
Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S.
MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
| 2008. |
21 |
881 816 |
981 549 |
8 |
825 854 |
10 |
| 1,8 L. |
9 |
825 669 |
- |
6 |
825 669 |
9 |
| 2 L. |
8 |
896 553 |
955 919 |
7 |
826 399 |
7 |
| 2.0 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
| 2,8 L. |
6 |
1 026 760 |
1 026 760 |
6 |
- |
6 |
| 2009. |
63 |
911 909 |
970 758 |
31 |
855 046 |
33 |
| 1,6 L. |
8 |
786 442 |
- |
6 |
786 442 |
8 |
| 1,8 L. |
20 |
840 497 |
- |
6 |
840 497 |
20 |
| 2 L. |
35 |
950 372 |
964 972 |
25 |
914 694 |
10 |
| 2.0 L. |
7 |
925 588 |
950 851 |
7 |
849 822 |
6 |
| 2,8 L. |
6 |
1 151 132 |
1 107 336 |
6 |
- |
6 |
| 2010. |
72 |
957 873 |
1 027 590 |
37 |
883 550 |
35 |
| 1,6 L. |
8 |
893 884 |
1 090 326 |
6 |
883 538 |
8 |
| 1,8 L. |
25 |
866 897 |
813 253 |
6 |
868 785 |
25 |
| 2 L. |
33 |
1 020 661 |
1 037 265 |
30 |
915 866 |
7 |
| 2.0 L. |
9 |
997 266 |
1 002 820 |
8 |
949 224 |
6 |
| 2,8 L. |
6 |
1 411 012 |
- |
6 |
1 411 012 |
6 |
| 2011. |
99 |
1 054 185 |
1 117 737 |
63 |
969 696 |
46 |
| 1,6 L. |
8 |
994 356 |
- |
6 |
994 356 |
8 |
| 1,8 L. |
37 |
957 011 |
- |
6 |
957 011 |
37 |
| 1,9 L. |
6 |
1 127 525 |
1 127 525 |
6 |
- |
6 |
| 2 L. |
49 |
1 130 528 |
1 135 232 |
48 |
1 028 756 |
7 |
| 2.0 L. |
9 |
1 056 440 |
1 052 866 |
9 |
1 167 297 |
6 |
| 2,8 L. |
7 |
1 143 114 |
1 099 526 |
7 |
1 666 292 |
6 |
| 2012. |
66 |
1 216 382 |
1 253 484 |
57 |
1 059 513 |
16 |
| 1,6 L. |
9 |
1 037 508 |
- |
6 |
1 037 508 |
9 |
| 1,8 L. |
7 |
962 015 |
- |
6 |
962 015 |
7 |
| 2 L. |
38 |
1 242 487 |
1 242 204 |
38 |
1 282 751 |
6 |
| 2.0 L. |
10 |
1 168 033 |
1 166 738 |
10 |
1 218 601 |
6 |
| 2,8 L. |
6 |
2 236 340 |
2 263 079 |
6 |
2 129 353 |
6 |
| 2013. |
97 |
1 470 136 |
1 578 237 |
72 |
1 188 797 |
30 |
| 1,6 L. |
10 |
1 336 570 |
1 531 103 |
8 |
1 162 508 |
8 |
| 1,8 L. |
21 |
1 062 108 |
- |
6 |
1 064 119 |
21 |
| 2 L. |
33 |
1 476 780 |
1 477 155 |
33 |
1 462 756 |
6 |
| 2.0 L. |
9 |
1 519 636 |
1 519 636 |
9 |
- |
6 |
| 2,8 L. |
10 |
2 228 402 |
2 229 406 |
9 |
2 224 182 |
7 |
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