spezifikationen Oldsmobile Cutlass Supreme 1991 - 1997

Spezifikationen Oldsmobile Cutlass Supreme 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Masse), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen

Motoreigenschaften

Änderungen. Motor, cm3 Leistung, kW (PS) / about Zylinder Drehmoment, nm / (rpm) Typ von Kraftstoffsystem Treibstoffart
convertible USA 3137 (140)/- V6. (251)/- verteilte Einspritzung -
Internationale Coupe USA 3392 (210)/- V6. (292)/- verteilte Einspritzung -
Internationale US-Limousine 3392 (210)/- V6. (292)/- verteilte Einspritzung -
S Coupe USA 3137 (140)/- V6. (251)/- verteilte Einspritzung -
S Sedan USA 3137 (140)/- V6. (251)/- verteilte Einspritzung -
S Series I Sedan USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
S Series II Coupé USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
S Series II Sedan USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SE Coupe USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SE Sedan USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SERIE I Coupe USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SERIE I Sedan USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
Serie II Coupé USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SERIE II Sedan USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
Series III Coupe USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SERIE III US Sedan 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SERIES IV Coupe US 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
Serie IV Limousine USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SL Series i coupe USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SL Series I Sedan USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SL Series II Coupé USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SL Series II Sedan USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SL Series III Coupe USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
SL Series III Limousine USA 3130 (160)/5200 V6. (251)/4000 Sequenzielle elektronische Einspritzung Benzin
Special Edition Limousine USA 3137 (140)/- V6. (251)/- verteilte Einspritzung -

Motorkonfiguration

Änderungen. Kompressionsrate Zylinderdurchmesser und Kolbenhub (mm) Lage der Ventile und Nockenwelle
convertible USA 8.9 88,9 x 87,9. -
Internationale Coupe USA 9.3 91,9 x 84,1 -
Internationale US-Limousine 9.3 91,9 x 84,1 -
S Coupe USA 8.9 88,9 x 87,9. -
S Sedan USA 8.9 88,9 x 87,9. -
S Series I Sedan USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
S Series II Coupé USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
S Series II Sedan USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SE Coupe USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SE Sedan USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SERIE I Coupe USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SERIE I Sedan USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
Serie II Coupé USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SERIE II Sedan USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
Series III Coupe USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SERIE III US Sedan 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SERIES IV Coupe US 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
Serie IV Limousine USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SL Series i coupe USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SL Series I Sedan USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SL Series II Coupé USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SL Series II Sedan USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SL Series III Coupe USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
SL Series III Limousine USA 9.6 89,2 x 84,1. 12 / OHV.
Special Edition Limousine USA 8.9 88,9 x 87,9. -

Antrieb und Getriebe

Änderungen. Art des Antriebs Transmissions-Typ (Basis) Transmissions-Typ (optional)
convertible USA Frontantrieb 5-MCPP (Overdrive) 3-Automatikgetriebe (Overdrive), 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
Internationale Coupe USA Frontantrieb 5-MCPP (Overdrive) 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
Internationale US-Limousine Frontantrieb 5-MCPP (Overdrive) 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
S Coupe USA Frontantrieb 3-ACPP (Overdrive) 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
S Sedan USA Frontantrieb 5-MCPP (Overdrive) 3-Automatikgetriebe (Overdrive), 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
S Series I Sedan USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
S Series II Coupé USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
S Series II Sedan USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SE Coupe USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SE Sedan USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SERIE I Coupe USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SERIE I Sedan USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
Serie II Coupé USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SERIE II Sedan USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
Series III Coupe USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SERIE III US Sedan Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SERIES IV Coupe US Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
Serie IV Limousine USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SL Series i coupe USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SL Series I Sedan USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SL Series II Coupé USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SL Series II Sedan USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SL Series III Coupe USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
SL Series III Limousine USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)
Special Edition Limousine USA Frontantrieb 4-Automatikgetriebe (Overdrive)

Art der Aufhängung und Umkehrradius

Änderungen. Vorderradaufhängung Rückfederung Der Durchmesser der Umkehrung, m
convertible USA Unabhängig Unabhängig 11.2
Internationale Coupe USA Unabhängig Unabhängig 11.9
Internationale US-Limousine Unabhängig Unabhängig 11.9
S Coupe USA Unabhängig Unabhängig 11.2
S Sedan USA Unabhängig Unabhängig 11.2
S Series I Sedan USA Unabhängig Unabhängig 11.2
S Series II Coupé USA Unabhängig Unabhängig 11.2
S Series II Sedan USA Unabhängig Unabhängig 11.2
SE Coupe USA Unabhängig Unabhängig 11.2
SE Sedan USA Unabhängig Unabhängig 11.2
SERIE I Coupe USA Unabhängig Unabhängig -
SERIE I Sedan USA Unabhängig Unabhängig -
Serie II Coupé USA Unabhängig Unabhängig -
SERIE II Sedan USA Unabhängig Unabhängig -
Series III Coupe USA Unabhängig Unabhängig -
SERIE III US Sedan Unabhängig Unabhängig -
SERIES IV Coupe US Unabhängig Unabhängig -
Serie IV Limousine USA Unabhängig Unabhängig -
SL Series i coupe USA Unabhängig Unabhängig 11.2
SL Series I Sedan USA Unabhängig Unabhängig 11.2
SL Series II Coupé USA Unabhängig Unabhängig 11.2
SL Series II Sedan USA Unabhängig Unabhängig 11.2
SL Series III Coupe USA Unabhängig Unabhängig 11.2
SL Series III Limousine USA Unabhängig Unabhängig 11.2
Special Edition Limousine USA Unabhängig Unabhängig 11.2

Reifengröße

Änderungen. Die Größe
convertible USA 205 / 70R15
Internationale Coupe USA 225/80R16.
Internationale US-Limousine 225/80R16.
S Coupe USA 205 / 70R15
S Sedan USA 205 / 70R15
S Series I Sedan USA 215 / 60R16.
S Series II Coupé USA 215 / 60R16.
S Series II Sedan USA 215 / 60R16.
SE Coupe USA 215 / 60R16.
SE Sedan USA 215 / 60R16.
SERIE I Coupe USA 205 / 70R15
SERIE I Sedan USA 205 / 70R15
Serie II Coupé USA 215 / 60R16.
SERIE II Sedan USA 215 / 60R16.
Series III Coupe USA 215 / 60R16.
SERIE III US Sedan 215 / 60R16.
SERIES IV Coupe US 215 / 60R16.
Serie IV Limousine USA 215 / 60R16.
SL Series i coupe USA 215 / 60R16.
SL Series I Sedan USA 215 / 60R16.
SL Series II Coupé USA 215 / 60R16.
SL Series II Sedan USA 215 / 60R16.
SL Series III Coupe USA 215 / 60R16.
SL Series III Limousine USA 215 / 60R16.
Special Edition Limousine USA 215 / 60R16.

Größen

Änderungen. Länge, mm. Breite, mm. Höhe, mm. Spur vorne / hinten, mm Radstandes, mm Bodenfreiheit (Clearance), mm Das Volumen des Kofferraums, l
convertible USA 4925 1803 1354 1511/1473 2731 - -
Internationale Coupe USA 4925 1803 1354 1511/1473 2731 - -
Internationale US-Limousine 4920 1803 1392 1511/1473 2731 - -
S Coupe USA 4925 1803 1354 1511/1473 2731 - -
S Sedan USA 4920 1803 1392 1511/1473 2731 - -
S Series I Sedan USA 4920 1803 1392 1511/1473 2731 - -
S Series II Coupé USA 4925 1803 1354 1511/1473 2731 - -
S Series II Sedan USA 4920 1803 1392 1511/1473 2731 - -
SE Coupe USA 4925 1803 1354 1511/1473 2731 - -
SE Sedan USA 4920 1803 1392 1511/1473 2731 - -
SERIE I Coupe USA 4923 1816 1387 1514/1478 2731 - -
SERIE I Sedan USA 4923 1826 1430 1514/1478 2731 - -
Serie II Coupé USA 4923 1816 1387 1514/1478 2731 - -
SERIE II Sedan USA 4923 1826 1430 1514/1478 2731 - -
Series III Coupe USA 4923 1816 1387 1514/1478 2731 - -
SERIE III US Sedan 4923 1826 1430 1514/1478 2731 - -
SERIES IV Coupe US 4923 1816 1387 1514/1478 2731 - -
Serie IV Limousine USA 4923 1826 1430 1514/1478 2731 - -
SL Series i coupe USA 4923 1816 1346 1514/1478 2731 157 439
SL Series I Sedan USA 4923 1826 1364 1514/1478 2731 157 439
SL Series II Coupé USA 4923 1816 1346 1514/1478 2731 157 439
SL Series II Sedan USA 4923 1826 1364 1514/1478 2731 157 439
SL Series III Coupe USA 4923 1816 1346 1514/1478 2731 157 439
SL Series III Limousine USA 4923 1826 1364 1514/1478 2731 157 439
Special Edition Limousine USA 4920 1803 1392 1511/1473 2731 - -

Fahrzeuggewicht

Änderungen. Leergewicht, kg Höchstmasse, kg Tragfähigkeit, kg.
convertible USA 1461 - -
Internationale Coupe USA 1552 - -
Internationale US-Limousine 1603 - -
S Coupe USA 1471 - -
S Sedan USA 1531 - -
S Series I Sedan USA 1533 - -
S Series II Coupé USA 1492 - -
S Series II Sedan USA 1533 - -
SE Coupe USA 1508 - -
SE Sedan USA 1551 - -
SERIE I Coupe USA 1496 - -
SERIE I Sedan USA 1544 - -
Serie II Coupé USA 1502 - -
SERIE II Sedan USA 1549 - -
Series III Coupe USA 1503 - -
SERIE III US Sedan 1550 - -
SERIES IV Coupe US 1504 - -
Serie IV Limousine USA 1551 - -
SL Series i coupe USA 1499 - -
SL Series I Sedan USA 1553 - -
SL Series II Coupé USA 1501 - -
SL Series II Sedan USA 1556 - -
SL Series III Coupe USA 1507 - -
SL Series III Limousine USA 1561 - -
Special Edition Limousine USA - - -

Anzahl der Sitze und Türen

Änderungen. Anzahl der Sitze Anzahl der Türen
convertible USA 5 2
Internationale Coupe USA 4 2
Internationale US-Limousine 5 4
S Coupe USA 5 2
S Sedan USA 5 4
S Series I Sedan USA 5 4
S Series II Coupé USA 5 2
S Series II Sedan USA 5 4
SE Coupe USA 5 2
SE Sedan USA 5 4
SERIE I Coupe USA 5 2
SERIE I Sedan USA 5 4
Serie II Coupé USA 5 2
SERIE II Sedan USA 5 4
Series III Coupe USA 5 2
SERIE III US Sedan 5 4
SERIES IV Coupe US 5 2
Serie IV Limousine USA 5 4
SL Series i coupe USA 5 2
SL Series I Sedan USA 5 4
SL Series II Coupé USA 5 2
SL Series II Sedan USA 5 4
SL Series III Coupe USA 5 2
SL Series III Limousine USA 5 4
Special Edition Limousine USA 5 4

Volumen des Kraftstofftanks

Änderungen. Tankvolumen, l Treibstoffart
S Series I Sedan USA 65 AI-92.
S Series II Coupé USA 65 AI-92.
S Series II Sedan USA 65 AI-92.
SE Coupe USA 65 AI-92.
SE Sedan USA 65 AI-92.
SERIE I Coupe USA 65 AI-92.
SERIE I Sedan USA 65 AI-92.
Serie II Coupé USA 65 AI-92.
SERIE II Sedan USA 65 AI-92.
Series III Coupe USA 65 AI-92.
SERIE III US Sedan 65 AI-92.
SERIES IV Coupe US 65 AI-92.
Serie IV Limousine USA 65 AI-92.
SL Series i coupe USA 65 AI-92.
SL Series I Sedan USA 65 AI-92.
SL Series II Coupé USA 65 AI-92.
SL Series II Sedan USA 65 AI-92.
SL Series III Coupe USA 65 AI-92.
SL Series III Limousine USA 65 AI-92.

Spritverbrauch

Änderungen. In der Stadt, l / 100 km Auf der Autobahn, l / 100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km CO2-Release, g / km Treibstoffart
convertible USA 13.8 8.7 11.3 -
Internationale Coupe USA 13.8 8.7 11.3 -
Internationale US-Limousine 13.8 8.7 11.3 -
S Coupe USA 12.4 8.7 10.6 -
S Sedan USA 13.8 8.7 11.3 -
S Series I Sedan USA 12.4 8.1 10.3 Benzin
S Series II Coupé USA 12.4 8.1 10.3 Benzin
S Series II Sedan USA 12.4 8.1 10.3 Benzin
SE Coupe USA 12.4 8.1 10.3 Benzin
SE Sedan USA 12.4 8.1 10.3 Benzin
SERIE I Coupe USA 11.8 8.1 10 Benzin
SERIE I Sedan USA 11.8 8.1 10 Benzin
Serie II Coupé USA 11.8 8.1 10 Benzin
SERIE II Sedan USA 11.8 8.1 10 Benzin
Series III Coupe USA 11.8 8.1 10 Benzin
SERIE III US Sedan 11.8 8.1 10 Benzin
SERIES IV Coupe US 11.8 8.1 10 Benzin
Serie IV Limousine USA 11.8 8.1 10 Benzin
SL Series i coupe USA 11.8 8.1 10 Benzin
SL Series I Sedan USA 11.8 8.1 10 Benzin
SL Series II Coupé USA 11.8 8.1 10 Benzin
SL Series II Sedan USA 11.8 8.1 10 Benzin
SL Series III Coupe USA 11.8 8.1 10 Benzin
SL Series III Limousine USA 11.8 8.1 10 Benzin
Special Edition Limousine USA 12.4 7.8 10.1 -

Der Kraftstoffverbrauch für optionale Übertragung

Änderungen. Übertragung In der Stadt, l / 100 km Auf der Autobahn, l / 100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km
convertible USA 3-ACPP (Overdrive) 12.4 8.7 10.6
Internationale Coupe USA 4-Automatikgetriebe (Overdrive) 13.8 9.0 11.4
Internationale US-Limousine 4-Automatikgetriebe (Overdrive) 13.8 9.0 11.4
S Coupe USA 4-Automatikgetriebe (Overdrive) 12.4 8.7 10.6
S Sedan USA 3-ACPP (Overdrive) 12.4 8.7 10.6

Oldsmobile Cutlass Supreme 1991 - 1997