technische Merkmale Nissan Pickup 1987 - 1997
Technische Merkmale von Nissan Pickup 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Getriebe und Bremsen, Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen | Motorvolumen, CM3 | Power, KW (LP)/etwa | Zylinder | Twisting, NM/(U/min) | Art des Kraftstoffsystems | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|---|---|---|---|
E King Cabin 4x2 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
E King Cabin 4x4 | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
E Std Cabin 4x2 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
E Std Cabin 4x4 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
E Std Cabin DL. Body 4x2 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
E Std Cabin DL. Body 4x4 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
King Cabin 4x2 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
King Cabin 4x4 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
sTD Kabine 4x2 USA | 2389 | (134)/5200 | I4 | (209)/3600 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
sTD Kabine 4x4 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | 2982 | (153)/5000 | I4 | (247)/4000 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
SE King Cabin 4x2 USA | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
SE King Cabin 4x4 USA | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
Se Std Cabin 4x4 USA | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
SE-V6 King Cabin 4x4 | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
Special King Cabinet 4x2 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
Special King Cabinet 4x4 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
Spezielle STD -Kabine 4x2 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
Spezielle STD -Kabine 4x4 | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
V6 STD Kabine 4x2 USA | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
V6 STD Kabine 4x4 USA | 2982 | (145)/5000 | I4 | (244)/3650 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | 2982 | (153)/5000 | I4 | (247)/4000 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
XE King Cabin 4x2 USA | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
Xe King Cabin 4x4 | 2389 | (106)/- | I4 | (186)/- | Zentrale Injektion (Monovxing) | - |
XE STD Kabine 4x2 USA | 2389 | (134)/5200 | I4 | (209)/3600 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
XE STD Kabine 4x4 USA | 2389 | (134)/5200 | I4 | (209)/3600 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | 2982 | (153)/5000 | I4 | (247)/4000 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 2982 | (153)/5000 | I4 | (247)/4000 | Konservative elektronische Injektion | Benzin |
Motorkonfiguration
Modifikationen | Kompressionsrate | Zylinderdurchmesser und Kolbenhub (mm) | Ort der Ventile und Nockenwelle |
---|---|---|---|
E King Cabin 4x2 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
E King Cabin 4x4 | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
E Std Cabin 4x2 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
E Std Cabin 4x4 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
E Std Cabin DL. Body 4x2 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
E Std Cabin DL. Body 4x4 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
King Cabin 4x2 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
King Cabin 4x4 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
sTD Kabine 4x2 USA | 8.6 | 88,9 x 96,0 | 12 / Sohc |
sTD Kabine 4x4 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | 9.1 | 88,9 x 78,7 | 12 / ohv |
SE King Cabin 4x2 USA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
SE King Cabin 4x4 USA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
Se Std Cabin 4x4 USA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
SE-V6 King Cabin 4x4 | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
Special King Cabinet 4x2 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
Special King Cabinet 4x4 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
Spezielle STD -Kabine 4x2 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
Spezielle STD -Kabine 4x4 | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
V6 STD Kabine 4x2 USA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
V6 STD Kabine 4x4 USA | 9.0 | 88,9 x 79,8 | 12 / ohv |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | 9.1 | 88,9 x 78,7 | 12 / ohv |
XE King Cabin 4x2 USA | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
Xe King Cabin 4x4 | 8.3 | 88,9 x 96,0 | - |
XE STD Kabine 4x2 USA | 8.6 | 88,9 x 96,0 | 12 / Sohc |
XE STD Kabine 4x4 USA | 8.6 | 88,9 x 96,0 | 12 / Sohc |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | 9.1 | 88,9 x 78,7 | 12 / ohv |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 9.1 | 88,9 x 78,7 | 12 / ohv |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen | Art des Laufwerks | Art der Übertragung (Basic) | Art der Übertragung (optional) |
---|---|---|---|
E King Cabin 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-mkpp (Overdrive) | |
E King Cabin 4x4 | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | |
E Std Cabin 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
E Std Cabin 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | |
E Std Cabin DL. Body 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
E Std Cabin DL. Body 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | |
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 4-ACPP | |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
King Cabin 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
King Cabin 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | |
sTD Kabine 4x2 USA | Hinterantrieb | 5-mkpp (Overdrive) | |
sTD Kabine 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | Hinterantrieb | 5-mkpp (Overdrive) | 4-ACPP (Overdrive) |
SE King Cabin 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
SE King Cabin 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 4-ACPP | |
Se Std Cabin 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 4-ACPP (Overdrive) | |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
SE-V6 King Cabin 4x4 | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 4-ACPP (Overdrive) | |
Special King Cabinet 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
Special King Cabinet 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | |
Spezielle STD -Kabine 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
Spezielle STD -Kabine 4x4 | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 4-ACPP (Overdrive) | |
V6 STD Kabine 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
V6 STD Kabine 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 4-ACPP (Overdrive) | |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
XE King Cabin 4x2 USA | Hinterantrieb | 4-ACPP (Overdrive) | |
Xe King Cabin 4x4 | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | |
XE STD Kabine 4x2 USA | Hinterantrieb | 5-mkpp (Overdrive) | 4-ACPP (Overdrive) |
XE STD Kabine 4x4 USA | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | Hinterantrieb | 5-mkpp (Overdrive) | 4-ACPP (Overdrive) |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 5-mkpp (Overdrive) | 4-ACPP (Overdrive) |
Federungstyp und Drehradius
Modifikationen | Vorderradaufhängung | Hinterradaufhängung | Der Durchmesser der Kurve, m |
---|---|---|---|
E King Cabin 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.2 |
E King Cabin 4x4 | Unabhängig | Abhängig | 11.8 |
E Std Cabin 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.2 |
E Std Cabin 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.8 |
E Std Cabin DL. Body 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
E Std Cabin DL. Body 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.8 |
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.8 |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
King Cabin 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.2 |
King Cabin 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.8 |
sTD Kabine 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.2 |
sTD Kabine 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.8 |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
SE King Cabin 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
SE King Cabin 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.8 |
Se Std Cabin 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.8 |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
SE-V6 King Cabin 4x4 | Unabhängig | Abhängig | 14 |
Special King Cabinet 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
Special King Cabinet 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.8 |
Spezielle STD -Kabine 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.2 |
Spezielle STD -Kabine 4x4 | Unabhängig | Abhängig | 10.8 |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | Unabhängig | Abhängig | 10.8 |
V6 STD Kabine 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
V6 STD Kabine 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.8 |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
XE King Cabin 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
Xe King Cabin 4x4 | Unabhängig | Abhängig | 11.8 |
XE STD Kabine 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.2 |
XE STD Kabine 4x4 USA | Unabhängig | Abhängig | 10.8 |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | Unabhängig | Abhängig | 11.2 |
XE-V6 King Cabin 4x4 | Unabhängig | Abhängig | 11.8 |
Die Größe der Reifen
Modifikationen | Die Größe |
---|---|
E King Cabin 4x2 USA | 185/75R14 |
E King Cabin 4x4 | 215/75R15 |
E Std Cabin 4x2 USA | 195/75R14 |
E Std Cabin 4x4 USA | 215/75R15 |
E Std Cabin DL. Body 4x2 USA | 195/75R14 |
E Std Cabin DL. Body 4x4 USA | 215/75R15 |
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | 235/75R15 |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | 195/75R14 |
King Cabin 4x2 USA | 195/75R14 |
King Cabin 4x4 USA | 215/75R15 |
sTD Kabine 4x2 USA | 195/75R14 |
sTD Kabine 4x4 USA | 215/75R15 |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | 195/75R14 |
SE King Cabin 4x2 USA | 215/75R14 |
SE King Cabin 4x4 USA | 235/75R15 |
Se Std Cabin 4x4 USA | 235/75R15 |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | 215/75R14 |
SE-V6 King Cabin 4x4 | 235/75R15 |
Special King Cabinet 4x2 USA | 195/75R14 |
Special King Cabinet 4x4 USA | 215/75R15 |
Spezielle STD -Kabine 4x2 USA | 195/75R14 |
Spezielle STD -Kabine 4x4 | 215/75R15 |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | 195/75R14 |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | 215/75R15 |
V6 STD Kabine 4x2 USA | 195/75R14 |
V6 STD Kabine 4x4 USA | 215/75R15 |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | 195/75R14 |
XE King Cabin 4x2 USA | 195/75R14 |
Xe King Cabin 4x4 | 215/75R15 |
XE STD Kabine 4x2 USA | 195/75R14 |
XE STD Kabine 4x4 USA | 235/75R15 |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | 215/75R14 |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 235/75R15 |
Maße
Modifikationen | Länge, mm | Breite, mm | Höhe, mm | Die Spur vorne/hinten, mm | Radbasis, mm | Straßenfreiheit (Freigabe), mm | Kofferraumvolumen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
E King Cabin 4x2 USA | 4435 | 1651 | 1585 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
E King Cabin 4x4 | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
E Std Cabin 4x2 USA | 4435 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
E Std Cabin 4x4 USA | 4435 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
E Std Cabin DL. Body 4x2 USA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2949 | - | - |
E Std Cabin DL. Body 4x4 USA | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | 4435 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
King Cabin 4x2 USA | 4435 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
King Cabin 4x4 USA | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
sTD Kabine 4x2 USA | 4435 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
sTD Kabine 4x4 USA | 4435 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
SE King Cabin 4x2 USA | 4826 | 1651 | 1585 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
SE King Cabin 4x4 USA | 4826 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2949 | - | - |
Se Std Cabin 4x4 USA | 4435 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | 4966 | 1651 | 1585 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
SE-V6 King Cabin 4x4 | 4966 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2949 | - | - |
Special King Cabinet 4x2 USA | 4966 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2949 | - | - |
Special King Cabinet 4x4 USA | 4966 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
Spezielle STD -Kabine 4x2 USA | 4575 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
Spezielle STD -Kabine 4x4 | 4575 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | 4966 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | 4575 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
V6 STD Kabine 4x2 USA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
V6 STD Kabine 4x4 USA | 4435 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2649 | - | - |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1410 | 2949 | - | - |
XE King Cabin 4x2 USA | 4826 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2949 | - | - |
Xe King Cabin 4x4 | 4826 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2949 | - | - |
XE STD Kabine 4x2 USA | 4575 | 1651 | 1575 | 1394/1384 | 2649 | - | - |
XE STD Kabine 4x4 USA | 4575 | 1689 | 1694 | 1425/1384 | 2649 | - | - |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | 4826 | 1651 | 1585 | 1415/1430 | 2949 | - | - |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 4966 | 1689 | 1704 | 1445/1430 | 2949 | - | - |
Autogewicht
Modifikationen | Ausgestattete Masse, kg | Maximale Masse, kg | Hebekapazität, kg |
---|---|---|---|
E King Cabin 4x2 USA | 1232 | - | - |
E King Cabin 4x4 | 1585 | - | - |
E Std Cabin 4x2 USA | 1241 | - | - |
E Std Cabin 4x4 USA | 1486 | - | - |
E Std Cabin DL. Body 4x2 USA | 1263 | - | - |
E Std Cabin DL. Body 4x4 USA | 1535 | - | - |
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | 1608 | - | - |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | 1393 | - | - |
King Cabin 4x2 USA | 1259 | - | - |
King Cabin 4x4 USA | 1594 | - | - |
sTD Kabine 4x2 USA | 1266 | - | - |
sTD Kabine 4x4 USA | 1520 | - | - |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | 1399 | - | - |
SE King Cabin 4x2 USA | 1438 | - | - |
SE King Cabin 4x4 USA | 1701 | - | - |
Se Std Cabin 4x4 USA | 1608 | - | - |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | 1442 | - | - |
SE-V6 King Cabin 4x4 | 1728 | - | - |
Special King Cabinet 4x2 USA | 1322 | - | - |
Special King Cabinet 4x4 USA | 1694 | - | - |
Spezielle STD -Kabine 4x2 USA | 1270 | - | - |
Spezielle STD -Kabine 4x4 | 1558 | - | - |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | 1393 | - | - |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | 1486 | - | - |
V6 STD Kabine 4x2 USA | 1424 | - | - |
V6 STD Kabine 4x4 USA | 1728 | - | - |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | 1393 | - | - |
XE King Cabin 4x2 USA | 1322 | - | - |
Xe King Cabin 4x4 | 1585 | - | - |
XE STD Kabine 4x2 USA | 1290 | - | - |
XE STD Kabine 4x4 USA | 1538 | - | - |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | 1438 | - | - |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 1726 | - | - |
Anzahl der Sitzplätze und Türen
Modifikationen | Die Anzahl der Sitze | Anzahl der Türen |
---|---|---|
E King Cabin 4x2 USA | 3 | 2 |
E King Cabin 4x4 | 3 | 2 |
E Std Cabin 4x2 USA | 3 | 2 |
E Std Cabin 4x4 USA | 3 | 2 |
E Std Cabin DL. Body 4x2 USA | 3 | 2 |
E Std Cabin DL. Body 4x4 USA | 3 | 2 |
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | 3 | 2 |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | 3 | 2 |
King Cabin 4x2 USA | 3 | 2 |
King Cabin 4x4 USA | 3 | 2 |
sTD Kabine 4x2 USA | 3 | 2 |
sTD Kabine 4x4 USA | 3 | 2 |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | 3 | 2 |
SE King Cabin 4x2 USA | 4 | 2 |
SE King Cabin 4x4 USA | 2 | 2 |
Se Std Cabin 4x4 USA | 2 | 2 |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | 4 | 2 |
SE-V6 King Cabin 4x4 | 4 | 2 |
Special King Cabinet 4x2 USA | 4 | 2 |
Special King Cabinet 4x4 USA | 4 | 2 |
Spezielle STD -Kabine 4x2 USA | 2 | 2 |
Spezielle STD -Kabine 4x4 | 2 | 2 |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | 2 | 2 |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | 2 | 2 |
V6 STD Kabine 4x2 USA | 3 | 2 |
V6 STD Kabine 4x4 USA | 3 | 2 |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | 3 | 2 |
XE King Cabin 4x2 USA | 4 | 2 |
Xe King Cabin 4x4 | 2 | 2 |
XE STD Kabine 4x2 USA | 3 | 2 |
XE STD Kabine 4x4 USA | 3 | 2 |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | 4 | 2 |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 4 | 2 |
Das Volumen des Kraftstofftanks
Modifikationen | Panzervolumen, l | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | 80 | AI-92 |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | 80 | AI-92 |
sTD Kabine 4x2 USA | 60 | AI-92 |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | 80 | AI-92 |
SE King Cabin 4x2 USA | 60 | AI-92 |
SE King Cabin 4x4 USA | 80 | AI-92 |
Se Std Cabin 4x4 USA | 80 | AI-92 |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | 60 | AI-92 |
SE-V6 King Cabin 4x4 | 80 | AI-92 |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | 80 | AI-92 |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | 60 | AI-92 |
V6 STD Kabine 4x2 USA | 80 | AI-92 |
V6 STD Kabine 4x4 USA | 60 | AI-92 |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | 80 | AI-92 |
XE STD Kabine 4x2 USA | 60 | AI-92 |
XE STD Kabine 4x4 USA | 60 | AI-92 |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | 80 | AI-92 |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 80 | AI-92 |
Spritverbrauch
Modifikationen | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km | Ausbau CO2, g/km | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|---|---|---|
E King Cabin 4x2 USA | 10.7 | 9 | 9.9 | - | |
E King Cabin 4x4 | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
E Std Cabin 4x2 USA | 11.8 | 9 | 10.4 | - | |
E Std Cabin 4x4 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
E Std Cabin DL. Body 4x2 USA | 11.8 | 9 | 10.4 | - | |
E Std Cabin DL. Body 4x4 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
E-V6 STD Kabine 4x4 USA | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Benzin | |
Hd e Std Cabinet DL. Body 4x2 USA | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Benzin | |
King Cabin 4x2 USA | 11.2 | 9 | 10.1 | - | |
King Cabin 4x4 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
sTD Kabine 4x2 USA | 10.2 | 8.7 | 9.5 | Benzin | |
sTD Kabine 4x4 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA | 12.4 | 10.2 | 11.3 | Benzin | |
SE King Cabin 4x2 USA | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Benzin | |
SE King Cabin 4x4 USA | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Benzin | |
Se Std Cabin 4x4 USA | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Benzin | |
SE-V6 King Cabin 4x2 USA | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Benzin | |
SE-V6 King Cabin 4x4 | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Benzin | |
Special King Cabinet 4x2 USA | 11.2 | 9 | 10.1 | - | |
Special King Cabinet 4x4 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
Spezielle STD -Kabine 4x2 USA | 11.2 | 9 | 10.1 | - | |
Spezielle STD -Kabine 4x4 | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
Special V6 STD Kabine 4x2 USA | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Benzin | |
Spezielle V6 STD Cabin 4x4 | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Benzin | |
V6 STD Kabine 4x2 USA | 13.1 | 11.2 | 12.1 | Benzin | |
V6 STD Kabine 4x4 USA | 15.7 | 13.8 | 14.8 | Benzin | |
V6 STD Kabine DL. Body 4x2 USA | 13.1 | 9.8 | 11.5 | Benzin | |
XE King Cabin 4x2 USA | 11.8 | 9 | 10.4 | - | |
Xe King Cabin 4x4 | 13.8 | 11.2 | 12.5 | - | |
XE STD Kabine 4x2 USA | 10.2 | 8.7 | 9.5 | Benzin | |
XE STD Kabine 4x4 USA | 13.1 | 10.7 | 11.9 | Benzin | |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | 13.1 | 10.7 | 11.9 | Benzin | |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Benzin |
Kraftstoffverbrauch für optionales Getriebe
Modifikationen | Übertragung | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km |
---|---|---|---|---|
XE STD Kabine 4x2 USA | 4-ACPP (Overdrive) | 11.2 | 9.0 | 10.1 |
XE-V6 King Cabin 4x2 USA | 4-ACPP (Overdrive) | 13.8 | 10.7 | 12.3 |
XE-V6 King Cabin 4x4 | 4-ACPP (Overdrive) | 14.7 | 12.4 | 13.6 |
Konfigurationen Nissan Pickup 1987 - 1997
Testfahrten
Kombinieren in einem Team ...
Nissan-Pikap Navara 2.5 TD 4WD Nissan Pickup Navara 2.5 TD 4WDistoris Nissan Picaps Es hat 64 Jahre. Das letzte Modell Nissan Pickup, der kürzlich im Azsterdam -Autohaus vorgestellt wurde, ist bereits die 16. Generation! Modifikationen werden mit einer zwei- und viertürigen Kabine mit einer 4x2- und 4x4-Radformel hergestellt. Sie sind mit 2,4 -Liter -Benzinmotoren ausgestattet ...