technische Merkmale von Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999 Stationswagen

Technische Merkmale von Mercedes Benz E-Klasse T-Modell 1996, 1997, 1998, 1999: Kraft, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Radius der Kurve, Art von Getriebe und Bremsen, Körper, Körper Größe und Reifen
  • Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999
  • Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999
  • Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999
  • Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999
  • Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999
Alle Fotos Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999

Motoreigenschaften

Modifikationen Motorvolumen, CM3 Power, KW (LP)/etwa Zylinder Twisting, NM/(U/min) Art des Kraftstoffsystems Art des Kraftstoffs
220 CDI 2148 92(125)/4200 L4 (in -Line -Standort) 300/1800 Gemeinsame Schiene Diesel
290 Turbodisel 2874 95(129)/4000 In -Line Ort: L5 300/2000 Direkte Injektion Diesel
300 Turbizel 2996 130(177)/4400 In -Line Ort - L6 330/1600 Indirekte Injektion Diesel
200 1998 100(136)/5500 L4 (in -Line -Standort) 190/3700 Mehrfachinjektion Benzin
230 2295 110(150)/5400 L4 (in -Line -Standort) 220/3700 Mehrfachinjektion Benzin
240 2397 125(170)/5900 V6 225/3000 Mehrfachinjektion Benzin
280 2799 150(204)/5700 V6 270/3000 Mehrfachinjektion Benzin
320 3199 165(224)/5600 V6 315/3000 Mehrfachinjektion Benzin
420 4196 205(279)/5700 V-förmig: V8 225/3900 Mehrfachinjektion Benzin
430 4266 205(279)/5750 V-förmig: V8 400/3000 Mehrfachinjektion Benzin

Antrieb und Getriebe

Modifikationen Art des Laufwerks Art der Übertragung (Basic) Art der Übertragung (optional)
220 CDI Hinterantrieb 5-mkpp 5-ACPP,
290 Turbodisel Hinterantrieb 5-mkpp 5-ACPP,
300 Turbizel Hinterantrieb 5-ACPP
200 Hinterantrieb 5-mkpp 5-ACPP,
230 Hinterantrieb 5-mkpp 5-ACPP,
240 Hinterantrieb 5-mkpp
280 Hinterantrieb 6-mkpp
320 Hinterantrieb 5-ACPP
420 Hinterantrieb 5-ACPP
430 Hinterantrieb 5-ACPP

Bremssystem und Lenkradverstärker

Modifikationen Art der Vorderbremsen Art der Heckbremsen Servolenkung
220 CDI Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
290 Turbodisel Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
300 Turbizel Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
200 Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
230 Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
240 Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
280 Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
320 Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
420 Belüftete Scheiben Scheibe es gibt
430 Belüftete Scheiben Scheibenlüftung es gibt

Die Größe der Reifen

Modifikationen Die Größe
220 CDI 205/65 R15H
290 Turbodisel 205/65 R15H
300 Turbizel 215/55 R16W
200 205/65 R15H
230 205/65 R15H
240 205/65 R15V
280 215/55 R16W
320 215/55 R16V
420 215/55 R16W
430 235/45 R17W

Maße

Modifikationen Länge, mm Breite, mm Höhe, mm Die Spur vorne/hinten, mm Radbasis, mm Straßenfreiheit (Freigabe), mm Kofferraumvolumen, l
220 CDI 4839 1798 1506 1542/1537 2832 160 595
290 Turbodisel 4839 1798 1506 1542/1537 2832 160 595
300 Turbizel 4839 1798 1504 1542/1547 2832 160 595
200 4839 1798 1506 1542/1547 2832 160 595
230 4839 1798 1506 1542/1547 2832 160 595
240 4839 1798 1506 1542/1547 2832 160 595
280 4839 1798 1506 1542/1547 2832 160 595
320 4839 1798 1504 1542/1547 2832 160 595
420 4839 1798 1506 1542/1547 2832 160 595
430 4839 1798 1504 1542/1537 2832 160 595

Autogewicht

Modifikationen Ausgestattete Masse, kg Maximale Masse, kg Hebekapazität, kg
220 CDI 1480 2230 750
290 Turbodisel 1550 2230 680
300 Turbizel 1630 2310 680
200 1460 2140 680
230 1470 2150 680
240 1490 2170 680
280 1600 2280 680
320 1620 2300 680
420 1640 2310 670
430 1670 2330 660

Dynamik

Modifikationen Höchstgeschwindigkeit, km/h Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit CD (Frontalwiderstandskoeffizient)
220 CDI 198 11.7 -
290 Turbodisel 190 12.2 -
300 Turbizel 216 9.4 -
200 198 12.2 -
230 209 11.2 -
240 216 10.5 -
280 225 9.3 -
320 230 8.7 -
420 243 7.2 -
430 243 6.9 -

Spritverbrauch

Modifikationen In der Stadt l/100 km Auf der Autobahn, l/100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km Ausbau CO2, g/km Art des Kraftstoffs
220 CDI 9.1 5.3 6.7 179 Diesel
290 Turbodisel 9.5 5.9 7.2 190 Diesel
300 Turbizel 11.4 7 8.6 228 Diesel
200 13.5 7.3 9.2 230 Benzin
230 13.1 7.4 9.5 226 Benzin
240 16.3 8.3 11.2 268 Benzin
280 16.3 8.4 11.3 270 Benzin
320 15.5 7.9 10.6 254 Benzin
420 20.5 9.6 13.5 321 Benzin
430 16.4 8.6 11.4 272 Benzin

Preise Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)

Modifikationen in G.V. Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) Durchschnittlicher Preis,
Rubel		 Durchschnittspreis s
Automatikgetriebe, Rubel		 Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe Durchschnittspreis s
Schaltgetriebe, Rubel		 Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe
1996
7 382 081 377 336 6 410 479 6
2,3 l 6 376 809 376 809 6 - 6
1997
6 327 102 327 102 6 - 6
2,8 l 6 301 445 301 445 6 - 6
1998
7 430 315 441 038 7 371 354 6
2,2 l 6 382 247 382 247 6 - 6
2,4 l 6 455 371 455 371 6 - 6
3 l 6 333 504 333 504 6 - 6
1999
7 350 731 332 458 7 352 756 6
2,4 l 6 282 064 262 765 6 339 925 6
3.2 l 6 557 988 557 988 6 - 6

Konfigurationen Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999

Mercedes Benz E-Klasse T-Modell 1996-1999 Diesel
Mercedes Benz E-Klasse T-Modell 1996-1999 Benzin
Mercedes Benz E-Klasse T-Modell 1999 Amerikaner
Mercedes Benz E-Klasse T-Modell seit Juli 1997
Mercedes Benz E-Klasse T-Modell 1998 Amerikaner

Crashtest Mercedes Benz E-Klasse T-Modell S210 1996-1999

26%
Fahrer und Passagiere
17%
Fußgänger
Ein Foto
Bibipedia Navigator