technische Merkmale Ford Ranger 1989 - 1992 Coupé
Technische Merkmale von Ford Ranger 1989, 1990, 1991, 1992: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Freigabe), Radius der Kurve, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen |
Motorvolumen, CM3 |
Power, KW (LP)/etwa |
Zylinder |
Twisting, NM/(U/min) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Kraftstoffs |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x2 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
2934 |
(140)/- |
I4 |
(230)/- |
Verteilte Injektion |
- |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
sTD Kabine DL. Body 4x4 USA |
4025 |
(160)/4200 |
I4 |
(298)/3000 |
Verteilte Injektion |
Benzin |
sTD CAB. Body 4x2 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
sTD CAB. Body 4x4 USA |
4025 |
(160)/4200 |
I4 |
(298)/3000 |
Verteilte Injektion |
Benzin |
S Std Cabin 4x4 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Sport Std Cabin 4x2 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Sport Std Cabin DL. Body 4x2 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Sport Std Cabin DL. Body 4x4 USA |
2934 |
(140)/- |
I4 |
(230)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Sport STD Cab. Body 4x2 USA |
2311 |
(100)/- |
I4 |
(176)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Sport STD Cab. Body 4x4 USA |
2934 |
(140)/- |
I4 |
(230)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Supeerkabin 4x2 USA |
4025 |
(160)/4200 |
I4 |
(298)/3000 |
Verteilte Injektion |
Benzin |
Supeerkabin 4x4 USA |
2934 |
(140)/- |
I4 |
(230)/- |
Verteilte Injektion |
- |
Motorkonfiguration
Modifikationen |
Kompressionsrate |
Zylinderdurchmesser und Kolbenhub (mm) |
Ort der Ventile und Nockenwelle |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x2 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
9.0 |
93,0 x 71,9 |
- |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
sTD Kabine DL. Body 4x4 USA |
9.0 |
100,3 x 84,3 |
12 / ohv |
sTD CAB. Body 4x2 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
sTD CAB. Body 4x4 USA |
9.0 |
100,3 x 84,3 |
12 / ohv |
S Std Cabin 4x4 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
Sport Std Cabin 4x2 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
Sport Std Cabin DL. Body 4x2 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
Sport Std Cabin DL. Body 4x4 USA |
9.0 |
93,0 x 71,9 |
- |
Sport STD Cab. Body 4x2 USA |
9.0 |
94,0 x 83,8 |
- |
Sport STD Cab. Body 4x4 USA |
9.0 |
93,0 x 71,9 |
- |
Supeerkabin 4x2 USA |
9.0 |
100,3 x 84,3 |
12 / ohv |
Supeerkabin 4x4 USA |
9.0 |
93,0 x 71,9 |
- |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen |
Art des Laufwerks |
Art der Übertragung (Basic) |
Art der Übertragung (optional) |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x2 USA |
Hinterantrieb |
5-mkpp (Overdrive) |
|
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
4x4 (All -Wheel -Laufwerk) |
5-mkpp (Overdrive) |
4-ACPP (Overdrive) |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
Hinterantrieb |
5-mkpp (Overdrive) |
4-ACPP (Overdrive) |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
4x4 (All -Wheel -Laufwerk) |
5-mkpp (Overdrive) |
4-ACPP (Overdrive) |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
Hinterantrieb |
5-mkpp (Overdrive) |
4-ACPP (Overdrive) |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
4x4 (All -Wheel -Laufwerk) |
5-mkpp (Overdrive) |
4-ACPP (Overdrive) |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA |
Hinterantrieb |
5-mkpp (Overdrive) |
|
sTD Kabine DL. Body 4x4 USA |
4x4 (All -Wheel -Laufwerk) |
4-ACPP (Overdrive) |
|
sTD CAB. Body 4x2 USA |
Hinterantrieb |
4-ACPP (Overdrive) |
|
sTD CAB. Body 4x4 USA |
4x4 (All -Wheel -Laufwerk) |
4-ACPP (Overdrive) |
|
S Std Cabin 4x4 USA |
4x4 (All -Wheel -Laufwerk) |
5-mkpp (Overdrive) |
|
Sport Std Cabin 4x2 USA |
Hinterantrieb |
5-mkpp (Overdrive) |
|
Sport Std Cabin DL. Body 4x2 USA |
Hinterantrieb |
4-ACPP (Overdrive) |
|
Sport Std Cabin DL. Body 4x4 USA |
4x4 (All -Wheel -Laufwerk) |
4-ACPP (Overdrive) |
|
Sport STD Cab. Body 4x2 USA |
Hinterantrieb |
4-ACPP (Overdrive) |
|
Sport STD Cab. Body 4x4 USA |
4x4 (All -Wheel -Laufwerk) |
4-ACPP (Overdrive) |
|
Supeerkabin 4x2 USA |
Hinterantrieb |
4-ACPP (Overdrive) |
|
Supeerkabin 4x4 USA |
4x4 (All -Wheel -Laufwerk) |
4-ACPP (Overdrive) |
|
Federungstyp und Drehradius
Modifikationen |
Vorderradaufhängung |
Hinterradaufhängung |
Der Durchmesser der Kurve, m |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.1 |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.9 |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.1 |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.4 |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.7 |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.1 |
sTD Kabine DL. Body 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.9 |
sTD CAB. Body 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.1 |
sTD CAB. Body 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.4 |
S Std Cabin 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.4 |
Sport Std Cabin 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.7 |
Sport Std Cabin DL. Body 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.7 |
Sport Std Cabin DL. Body 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.9 |
Sport STD Cab. Body 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.1 |
Sport STD Cab. Body 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
11.4 |
Supeerkabin 4x2 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.7 |
Supeerkabin 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Die Größe der Reifen
Modifikationen |
Die Größe |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x2 USA |
195/70R14 |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
215/75R15 |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
195/70R14 |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
215/75R15 |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
195/70R14 |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
215/75R15 |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA |
195/70R14SL |
sTD Kabine DL. Body 4x4 USA |
215/75R15SL |
sTD CAB. Body 4x2 USA |
195/70R14SL |
sTD CAB. Body 4x4 USA |
215/75R15SL |
S Std Cabin 4x4 USA |
215/75R15SL |
Sport Std Cabin 4x2 USA |
215/70R14SL |
Sport Std Cabin DL. Body 4x2 USA |
215/70R14SL |
Sport Std Cabin DL. Body 4x4 USA |
215/75R15SL |
Sport STD Cab. Body 4x2 USA |
215/70R14SL |
Sport STD Cab. Body 4x4 USA |
215/75R15SL |
Supeerkabin 4x2 USA |
195/70R14SL |
Supeerkabin 4x4 USA |
215/75R15SL |
Maße
Modifikationen |
Länge, mm |
Breite, mm |
Höhe, mm |
Die Spur vorne/hinten, mm |
Radbasis, mm |
Straßenfreiheit (Freigabe), mm |
Kofferraumvolumen, l |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x2 USA |
4483 |
1697 |
1621 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
4788 |
1697 |
1727 |
1494/1407 |
2893 |
- |
- |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
4483 |
1697 |
1621 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
4483 |
1697 |
1730 |
1494/1407 |
2741 |
- |
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
4920 |
1697 |
1633 |
1405/1374 |
3175 |
- |
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
4920 |
1697 |
1735 |
1494/1407 |
3175 |
- |
- |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA |
4483 |
1697 |
1615 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
sTD Kabine DL. Body 4x4 USA |
4788 |
1697 |
1717 |
1440/1407 |
2893 |
- |
- |
sTD CAB. Body 4x2 USA |
4483 |
1697 |
1615 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
sTD CAB. Body 4x4 USA |
4483 |
1697 |
1715 |
1440/1407 |
2741 |
- |
- |
S Std Cabin 4x4 USA |
4483 |
1697 |
1715 |
1440/1407 |
2741 |
- |
- |
Sport Std Cabin 4x2 USA |
4788 |
1697 |
1615 |
1405/1374 |
2893 |
- |
- |
Sport Std Cabin DL. Body 4x2 USA |
4788 |
1697 |
1615 |
1405/1374 |
2893 |
- |
- |
Sport Std Cabin DL. Body 4x4 USA |
4788 |
1697 |
1727 |
1440/1407 |
2893 |
- |
- |
Sport STD Cab. Body 4x2 USA |
4483 |
1697 |
1621 |
1405/1374 |
2741 |
- |
- |
Sport STD Cab. Body 4x4 USA |
4483 |
1697 |
1730 |
1440/1407 |
2741 |
- |
- |
Supeerkabin 4x2 USA |
4917 |
1697 |
1636 |
1405/1374 |
3175 |
- |
- |
Supeerkabin 4x4 USA |
4917 |
1697 |
1732 |
1440/1407 |
3175 |
- |
- |
Autogewicht
Modifikationen |
Ausgestattete Masse, kg |
Maximale Masse, kg |
Hebekapazität, kg |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x2 USA |
1315 |
- |
- |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
1488 |
- |
- |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
1306 |
- |
- |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
1470 |
- |
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
1442 |
- |
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
1590 |
- |
- |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA |
1279 |
- |
- |
sTD Kabine DL. Body 4x4 USA |
1437 |
- |
- |
sTD CAB. Body 4x2 USA |
1279 |
- |
- |
sTD CAB. Body 4x4 USA |
1419 |
- |
- |
S Std Cabin 4x4 USA |
1419 |
- |
- |
Sport Std Cabin 4x2 USA |
1304 |
- |
- |
Sport Std Cabin DL. Body 4x2 USA |
1319 |
- |
- |
Sport Std Cabin DL. Body 4x4 USA |
1439 |
- |
- |
Sport STD Cab. Body 4x2 USA |
1302 |
- |
- |
Sport STD Cab. Body 4x4 USA |
1429 |
- |
- |
Supeerkabin 4x2 USA |
1433 |
- |
- |
Supeerkabin 4x4 USA |
1571 |
- |
- |
Anzahl der Sitzplätze und Türen
Modifikationen |
Die Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x2 USA |
3 |
2 |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
3 |
2 |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
3 |
2 |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
3 |
2 |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
4 |
2 |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
4 |
2 |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA |
3 |
2 |
sTD Kabine DL. Body 4x4 USA |
3 |
2 |
sTD CAB. Body 4x2 USA |
3 |
2 |
sTD CAB. Body 4x4 USA |
3 |
2 |
S Std Cabin 4x4 USA |
3 |
2 |
Sport Std Cabin 4x2 USA |
3 |
2 |
Sport Std Cabin DL. Body 4x2 USA |
3 |
2 |
Sport Std Cabin DL. Body 4x4 USA |
3 |
2 |
Sport STD Cab. Body 4x2 USA |
3 |
2 |
Sport STD Cab. Body 4x4 USA |
3 |
2 |
Supeerkabin 4x2 USA |
5 |
2 |
Supeerkabin 4x4 USA |
5 |
2 |
Das Volumen des Kraftstofftanks
Modifikationen |
Panzervolumen, l |
Art des Kraftstoffs |
sTD Kabine DL. Body 4x4 USA |
62 |
AI-92 |
sTD CAB. Body 4x4 USA |
62 |
AI-92 |
Supeerkabin 4x2 USA |
74 |
AI-92 |
Spritverbrauch
Modifikationen |
In der Stadt l/100 km |
Auf der Autobahn, l/100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km |
Ausbau CO2, g/km |
Art des Kraftstoffs |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x2 USA |
10.2 |
8.4 |
9.3 |
|
- |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
11.2 |
9 |
10.1 |
|
- |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
10.2 |
8.4 |
9.3 |
|
- |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
11.2 |
9 |
10.1 |
|
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
10.2 |
8.4 |
9.3 |
|
- |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
13.1 |
10.2 |
11.6 |
|
- |
sTD Kabine DL. Body 4x2 USA |
9.8 |
8.1 |
9 |
|
- |
sTD CAB. Body 4x2 USA |
11.2 |
9.4 |
10.3 |
|
- |
S Std Cabin 4x4 USA |
11.2 |
9.4 |
10.3 |
|
- |
Sport Std Cabin 4x2 USA |
9.8 |
8.1 |
9 |
|
- |
Sport Std Cabin DL. Body 4x2 USA |
11.2 |
9.8 |
10.5 |
|
- |
Sport STD Cab. Body 4x2 USA |
11.2 |
9.8 |
10.5 |
|
- |
Supeerkabin 4x4 USA |
14.7 |
11.2 |
13 |
|
- |
Kraftstoffverbrauch für optionales Getriebe
Modifikationen |
Übertragung |
In der Stadt l/100 km |
Auf der Autobahn, l/100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km |
Benutzerdefinierte std cabin dl. Body 4x4 USA |
4-ACPP (Overdrive) |
13.8 |
11.2 |
12.5 |
Custom STD Cab. Body 4x2 USA |
4-ACPP (Overdrive) |
11.8 |
10.2 |
11.0 |
Custom STD Cab. Body 4x4 USA |
4-ACPP (Overdrive) |
13.8 |
11.2 |
12.5 |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x2 USA |
4-ACPP (Overdrive) |
13.8 |
11.2 |
12.5 |
Benutzerdefinierte Supercabin 4x4 USA |
4-ACPP (Overdrive) |
13.8 |
11.2 |
12.5 |
Preise Ford Ranger 1989 - 1992 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. |
Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe |
Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
1990 |
6 |
327 102 |
327 102 |
6 |
- |
6 |
4 l |
6 |
327 102 |
327 102 |
6 |
- |
6 |
1991 |
6 |
70 556 |
- |
6 |
70 556 |
6 |
4 l |
6 |
327 102 |
327 102 |
6 |
- |
6 |
1992 |
6 |
179 591 |
230 884 |
6 |
128 280 |
6 |
2,3 l |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
2,9 l |
6 |
230 884 |
230 884 |
6 |
- |
6 |