Ford Focus Merkmale
Focus Features 5 Türen seit 2010
Änderung | Leistung, kW (PS) / about | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
---|---|---|---|
1,4 Mt. | (80)/5700 | 6.6 | 1247 |
1.6 AT. | (100)/6000 | 7.7 | 1301 |
1,6 Mt. | (115)/6000 | 6.4 | 1257 |
1,8 Mt. | (125)/6000 | 7 | - |
1.8 TDCI MT. | (115)/3700 | 5.2 | 1406 |
2.0 AT | (145)/6000 | 8 | - |
2,0 Mt. | (145)/6000 | 7.1 | 1345 |
Eigenschaften Focus ST 5 Türen 2008-2010
Änderung | Leistung, kW (PS) / about | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
---|---|---|---|
2.5 20V Turbo. | 166(225)/6100 | 9 | 1337 |
Focus Features 5 Türen 2008-2010
Änderung | Leistung, kW (PS) / about | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (100 LS) | 74(100)/4000 | 4.5 | 1252 |
1.6 TDCI (109 LS) | 80(109)/4000 | 4.5 | 1257 |
2.0 TDCI | 100(136)/4000 | 5.5 | 1291 |
1.8 16V Flexifuel | 92(125)/6000 | 7 | 1207 |
1.4 16V. | 59(80)/5700 | 6.6 | 1102 |
1.6 16V. | 74(100)/5500 | 6.7 | 1149 |
2.0 16V. | 107(145)/6000 | 7.1 | 1227 |
Eigenschaften Focus ST 5 Türen 2005-2007
Änderung | Leistung, kW (PS) / about | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
---|---|---|---|
2.5 20V Turbo. | 166(225)/6100 | 9.3 | 1337 |
Focus Features 5 Türen 2004-2008
Änderung | Leistung, kW (PS) / about | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (110 PS) | 81(110)/4000 | 4.8 | 1352 |
1.6 TDCI (90 LS) | 66(90)/4000 | 4.7 | 1300 |
1.8 TDCI | 85(116)/3700 | 5.2 | 1330 |
2.0 TDCI | 100(136)/4000 | 5.6 | 1397 |
1.8 Flexifuel | 97(132)/4000 | 7 | 1333 |
1.4 | 59(80)/5700 | 6.6 | 1247 |
1.6 (101 PS) | 74(101)/5500 | 6.7 | 1248 |
1.6 (114 PS) | 84(114)/6000 | 6.4 | 1257 |
2 | 109(148)/6000 | 7.1 | 1340 |
Focus Features 5 Türen 2001-2005
Änderung | Leistung, kW (PS) / about | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
---|---|---|---|
1.8 TDCI (101 hp) | 74(101)/3850 | 5.2 | 1280 |
1.8 TDCI (115 LS) | 85(115)/3800 | 5.4 | 1288 |
1.8 TDDI (75 PS) | 55(75)/4000 | 5.1 | 1280 |
1.8 TDDI (90 LS) | 66(90)/4000 | 5.4 | 1280 |
1.4 | 55(75)/5000 | 6.6 | 1163 |
1.6 | 74(101)/6000 | 6.8 | 1167 |
1.8 | 85(116)/5500 | 7.6 | 1195 |
2 | 96(130)/5550 | 8.7 | 1235 |
Focus Features 5 Türen 1998-2001
Änderung | Leistung, kW (PS) / about | Kraftstoffverbrauch (mittel), l / 100 km | Gewicht (Gewicht), kg |
---|---|---|---|
1.8 TDCI | 85(115)/3800 | 5.5 | - |
1.8 TDDI (75 PS) | 55(75)/4000 | 5.3 | 1208 |
1.8 TDDI (90 LS) | 66(90)/4000 | 5.4 | 1194 |
1,4i | 55(75)/5000 | 6.6 | 1074 |
1.6i | 74(101)/6000 | 7 | 1077 |
1.8i | 84(115)/5750 | 7.6 | 1129 |
2.0i | 96(130)/5750 | 8.7 | 1156 |
Stellungnahme zu Ford Focus der ersten Generation
Ford Focus Release 1998 - 2005 in der hohen Nachfrage genossen. Die Preise für FF 1 waren für den Massenmarkt verfügbar. Gute Qualität zu einem vernünftigen Preis. Der geräumige Innenraum unter Mitschülern, anständig technische Eigenschaften, akzeptablen Kosten.
Die Sorge begann dann zu produzieren Autos von Hausanordnung, die bei noch attraktiveren Preisen angeboten wurde. Die Zahl der Besitzer von FF wuchs in geometrischer Progression. Unter Sond-Hand ist mehr als diese Versionen. Sie haben ihre Nachteile, aber ich halte eine gebrauchte FF würdige Wahl.
Karosserie und Fahrwerk
Fokus geht in drei Versionen: Schrägheck, Kombi und Limousine. Wählen Sie eine - der Nutzen des Angebots ermöglicht. Kein Wunder, FF betrachtet ein sehr beliebtes Modell. Rostbeständigkeit am Körper ist gut. Doch auf Autohaus Montage finden Sie viele unebene Verbindungen finden. Jemand kann sagen, dass dies nicht auf dem Niveau ist, unprofessionell. Tatsächlich wurden die ersten Parteien nicht ganz qualitativ montiert. Obwohl jetzt ist es praktisch unmöglich, Unterschiede zwischen den Maschinen der russischen und europäischen Versammlung zu finden. Ich empfehle, nicht Autos der ersten Parteien der russischen Montage nehmen, ist es besser für die spätere Versionen oder Europäer aussehen (obwohl sie schwieriger zu finden sind).
Der Lauf Fokus ist ziemlich robust und zuverlässig. Es ist für unsere Straßen entworfen, aus diesem Grund ist es nicht so viel Mühe wie die Aussetzung von Mitschülern verursacht. sehr wirtschaftlich - Die Trennwand ist nicht auf 160.000 km benötigt werden. Achilles Fünfte - Stabilizer-Racks, die Verbrauchsmaterialien sind. Aber der Ersatz ist nicht teuer.
Motoren und Getriebe
Oft ergaben sich die Probleme mit 1,6-Liter-Motoren des Jochs 16 mit Ventilen. Die Dynamik war ehrlich gesagt schwach. Der Grund dafür war, dass die SE Motorversion in unser Land geliefert wurde, wurde die Kapazität von denen für 10 Kräfte gesenkt, um 92-wow Benzin zu verwenden. Dieser Motor wurde erst im Jahr 2002 verbessert.
Auch für die russische Anordnung wurde mit 8 Ventilen der Herstellung der Südafrikanischen Republik mit dem Kettenantrieb des Timings und gußeisernen Block 1.6 l Motor Zetaek-E zugeführt wird. Er war kein launisch, aber, und nicht sehr schnell. Mit einem automatischen Kasten, 1,8 und 2-Liter-Motoren gingen. Die kurzlebige Kraftstoffpumpe ist ein Minus.
Viele Aufwand liefert das Kühlsystem. Nach 80.000 km brachen den Thermostat, das Aushärten des Ofens. Oft ist es Buggy Tankabdeckung Ventil.
Getriebe-Boxen sind recht zuverlässig. Natürlich mit der Zeit, dass. Die Kupplung auf der MCPP lebt bis zu 160.000 km auf.
Weitere Störungen
Unzuverlässige Schlösser. Das Bild der Taste verschwindet im Laufe der Zeit, aus diesem Grunde ist es besser, einen Ersatz zu machen, die übrigens kosten wird, ist nicht suiced. Power Fokus Krankheit - Lenkrad Lenkrad. Alle Besitzer des FF sind früher oder später mit seinem Ersatz oder Reparatur konfrontiert.
Preis
Mindestens 150.000 Rubel. Perfekter Zustand von 300.000 Rubel
Ausgabe
Ford Focus 1 ist eine gute Qualität zu einem erschwinglichen Preis. Die Betriebskosten übertreffen die Kosten von VAZ nicht. Das einzige, was nicht die Autos von taxioparks rät, von ihnen alle Säfte klar gequetscht.