spezifikationen Ford Aerostar 1991 - 1997
Technische Daten Ford Aerostar 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
Cargo Van (RV Prep) USA |
2982 |
(135)/- |
V6. |
(224)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Cargo van USA. |
2982 |
(145)/5000 |
V6. |
(244)/3650 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
Cargo van 4x4 (RV-Vorbereitung) USA |
2982 |
(135)/- |
V6. |
(224)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Cargo van 4x4 USA |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Cargo van Double Cab (RV Prep) USA |
2982 |
(135)/- |
V6. |
(224)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Cargo van Double Cabin USA |
2982 |
(145)/5000 |
V6. |
(244)/3650 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
Cargo van Double Cab 4x4 (RV-Prep) USA |
2982 |
(135)/- |
V6. |
(224)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Cargo van double 4x4 US-Kabine |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Frachtfenster van USA |
2982 |
(145)/5000 |
V6. |
(244)/3650 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
Frachtfenster van 4x4 USA |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Cargo Window van Double Cabin USA |
2982 |
(145)/5000 |
V6. |
(244)/3650 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
Frachtfenster van Doppelkabine 4x4 US |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Eddie Bauer USA. |
2982 |
(145)/5000 |
V6. |
(244)/3650 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
Eddie Bauer 4x4 USA |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Eddie Bauer Double Cabin USA |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Eddie Bauer Doppel 4x4 US-Kabine |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
XL USA. |
2982 |
(135)/- |
V6. |
(224)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
XL 4x4 USA. |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
XL Double Cabin USA |
2982 |
(145)/5000 |
V6. |
(244)/3650 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
XL Dual Cab 4x4 USA |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
XL Plus USA. |
2982 |
(135)/- |
V6. |
(224)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
XL plus 4x4 USA |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
XL Plus Double Cabin USA |
2982 |
(135)/- |
V6. |
(224)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
XL Plus Doppel 4x4 US-Kabine |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
XLT USA. |
2982 |
(145)/5000 |
V6. |
(244)/3650 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
XLT 4x4 USA. |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
XLT doppelt US-Kabine |
2982 |
(145)/5000 |
V6. |
(244)/3650 |
Sequenzielle elektronische Einspritzung |
Benzin |
XLT Dual Cab 4x4 USA |
4016 |
(155)/- |
V6. |
(298)/- |
Verteilte Injektion. |
- |
Motorkonfiguration
Änderungen. |
Kompressionsrate |
Zylinderdurchmesser und Kolbenhub (mm) |
Lage der Ventile und der Nockenwelle |
Cargo Van (RV Prep) USA |
9.3 |
88,9 x 80.0. |
- |
Cargo van USA. |
9.0 |
88,9 x 79,8. |
12 / ohv. |
Cargo van 4x4 (RV-Vorbereitung) USA |
9.3 |
88,9 x 80.0. |
- |
Cargo van 4x4 USA |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
Cargo van Double Cab (RV Prep) USA |
9.3 |
88,9 x 80.0. |
- |
Cargo van Double Cabin USA |
9.0 |
88,9 x 79,8. |
12 / ohv. |
Cargo van Double Cab 4x4 (RV-Prep) USA |
9.3 |
88,9 x 80.0. |
- |
Cargo van double 4x4 US-Kabine |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
Frachtfenster van USA |
9.0 |
88,9 x 79,8. |
12 / ohv. |
Frachtfenster van 4x4 USA |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
Cargo Window van Double Cabin USA |
9.0 |
88,9 x 79,8. |
12 / ohv. |
Frachtfenster van Doppelkabine 4x4 US |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
Eddie Bauer USA. |
9.0 |
88,9 x 79,8. |
12 / ohv. |
Eddie Bauer 4x4 USA |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
Eddie Bauer Double Cabin USA |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
Eddie Bauer Doppel 4x4 US-Kabine |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
XL USA. |
9.3 |
88,9 x 80.0. |
- |
XL 4x4 USA. |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
XL Double Cabin USA |
9.0 |
88,9 x 79,8. |
12 / ohv. |
XL Dual Cab 4x4 USA |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
XL Plus USA. |
9.3 |
88,9 x 80.0. |
- |
XL plus 4x4 USA |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
XL Plus Double Cabin USA |
9.3 |
88,9 x 80.0. |
- |
XL Plus Doppel 4x4 US-Kabine |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
XLT USA. |
9.0 |
88,9 x 79,8. |
12 / ohv. |
XLT 4x4 USA. |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
XLT doppelt US-Kabine |
9.0 |
88,9 x 79,8. |
12 / ohv. |
XLT Dual Cab 4x4 USA |
9.0 |
100,3 x 84.3. |
- |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
Cargo Van (RV Prep) USA |
Hintere Fahrt |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Cargo van USA. |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
Cargo van 4x4 (RV-Vorbereitung) USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Cargo van 4x4 USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Cargo van Double Cab (RV Prep) USA |
Hintere Fahrt |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Cargo van Double Cabin USA |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
Cargo van Double Cab 4x4 (RV-Prep) USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Cargo van double 4x4 US-Kabine |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Frachtfenster van USA |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
Frachtfenster van 4x4 USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Cargo Window van Double Cabin USA |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
Frachtfenster van Doppelkabine 4x4 US |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Eddie Bauer USA. |
Hintere Fahrt |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Eddie Bauer 4x4 USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Eddie Bauer Double Cabin USA |
Hintere Fahrt |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Eddie Bauer Doppel 4x4 US-Kabine |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
XL USA. |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
XL 4x4 USA. |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
XL Double Cabin USA |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
XL Dual Cab 4x4 USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
XL Plus USA. |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
XL plus 4x4 USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
XL Plus Double Cabin USA |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
XL Plus Doppel 4x4 US-Kabine |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
XLT USA. |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
XLT 4x4 USA. |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
XLT doppelt US-Kabine |
Hintere Fahrt |
5-MCPP (Overdrive) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
XLT Dual Cab 4x4 USA |
4x4 (Allradantrieb) |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
|
Art des Suspensions- und Umkehrradius
Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Durchmesser der Umkehrung, m |
Cargo Van (RV Prep) USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Cargo van USA. |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Cargo van 4x4 (RV-Vorbereitung) USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Cargo van 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
Cargo van Double Cab (RV Prep) USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Cargo van Double Cabin USA |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
Cargo van Double Cab 4x4 (RV-Prep) USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Cargo van double 4x4 US-Kabine |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
Frachtfenster van USA |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
Frachtfenster van 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
Cargo Window van Double Cabin USA |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
Frachtfenster van Doppelkabine 4x4 US |
Unabhängig |
Abhängig |
- |
Eddie Bauer USA. |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Eddie Bauer 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Eddie Bauer Double Cabin USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Eddie Bauer Doppel 4x4 US-Kabine |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XL USA. |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XL 4x4 USA. |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XL Double Cabin USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XL Dual Cab 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XL Plus USA. |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XL plus 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XL Plus Double Cabin USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XL Plus Doppel 4x4 US-Kabine |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XLT USA. |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XLT 4x4 USA. |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XLT doppelt US-Kabine |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
XLT Dual Cab 4x4 USA |
Unabhängig |
Abhängig |
12.9 |
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
Cargo Van (RV Prep) USA |
215/50R14. |
Cargo van USA. |
215/50R14. |
Cargo van 4x4 (RV-Vorbereitung) USA |
215/50R14. |
Cargo van 4x4 USA |
215/50R14. |
Cargo van Double Cab (RV Prep) USA |
215/50R14. |
Cargo van Double Cabin USA |
215/50R14. |
Cargo van Double Cab 4x4 (RV-Prep) USA |
215/50R14. |
Cargo van double 4x4 US-Kabine |
215/50R14. |
Frachtfenster van USA |
215/50R14. |
Frachtfenster van 4x4 USA |
215/50R14. |
Cargo Window van Double Cabin USA |
215/50R14. |
Frachtfenster van Doppelkabine 4x4 US |
215/50R14. |
Eddie Bauer USA. |
215/50R14. |
Eddie Bauer 4x4 USA |
215/50R14. |
Eddie Bauer Double Cabin USA |
215/50R14. |
Eddie Bauer Doppel 4x4 US-Kabine |
215/50R14. |
XL USA. |
215/50R14. |
XL 4x4 USA. |
215/50R14. |
XL Double Cabin USA |
215/50R14. |
XL Dual Cab 4x4 USA |
215/50R14. |
XL Plus USA. |
215/50R14. |
XL plus 4x4 USA |
215/50R14. |
XL Plus Double Cabin USA |
215/50R14. |
XL Plus Doppel 4x4 US-Kabine |
215/50R14. |
XLT USA. |
215/50R14. |
XLT 4x4 USA. |
215/50R14. |
XLT doppelt US-Kabine |
215/50R14. |
XLT Dual Cab 4x4 USA |
215/50R14. |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
Cargo Van (RV Prep) USA |
4442 |
1821 |
1852 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Cargo van USA. |
4442 |
1821 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Cargo van 4x4 (RV-Vorbereitung) USA |
4442 |
1821 |
1869 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Cargo van 4x4 USA |
4442 |
1821 |
1869 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Cargo van Double Cab (RV Prep) USA |
4834 |
1829 |
1880 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Cargo van Double Cabin USA |
4834 |
1829 |
1880 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Cargo van Double Cab 4x4 (RV-Prep) USA |
4834 |
1829 |
1880 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Cargo van double 4x4 US-Kabine |
4834 |
1829 |
1880 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Frachtfenster van USA |
4442 |
1821 |
1852 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Frachtfenster van 4x4 USA |
4442 |
1821 |
1869 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Cargo Window van Double Cabin USA |
4834 |
1829 |
1880 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Frachtfenster van Doppelkabine 4x4 US |
4834 |
1829 |
1880 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Eddie Bauer USA. |
4442 |
1821 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Eddie Bauer 4x4 USA |
4442 |
1821 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Eddie Bauer Double Cabin USA |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Eddie Bauer Doppel 4x4 US-Kabine |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XL USA. |
4442 |
1821 |
1834 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XL 4x4 USA. |
4442 |
1821 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XL Double Cabin USA |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XL Dual Cab 4x4 USA |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XL Plus USA. |
4442 |
1821 |
1834 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XL plus 4x4 USA |
4442 |
1821 |
1834 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XL Plus Double Cabin USA |
4834 |
1829 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XL Plus Doppel 4x4 US-Kabine |
4834 |
1829 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XLT USA. |
4442 |
1821 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XLT 4x4 USA. |
4442 |
1821 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XLT doppelt US-Kabine |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
XLT Dual Cab 4x4 USA |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Autogewicht
Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
Cargo Van (RV Prep) USA |
1519 |
- |
- |
Cargo van USA. |
1577 |
- |
- |
Cargo van 4x4 (RV-Vorbereitung) USA |
1626 |
- |
- |
Cargo van 4x4 USA |
1651 |
- |
- |
Cargo van Double Cab (RV Prep) USA |
1562 |
- |
- |
Cargo van Double Cabin USA |
1551 |
- |
- |
Cargo van Double Cab 4x4 (RV-Prep) USA |
1664 |
- |
- |
Cargo van double 4x4 US-Kabine |
- |
- |
- |
Frachtfenster van USA |
1506 |
- |
- |
Frachtfenster van 4x4 USA |
1651 |
- |
- |
Cargo Window van Double Cabin USA |
1551 |
- |
- |
Frachtfenster van Doppelkabine 4x4 US |
1674 |
- |
- |
Eddie Bauer USA. |
1603 |
- |
- |
Eddie Bauer 4x4 USA |
1705 |
- |
- |
Eddie Bauer Double Cabin USA |
1650 |
- |
- |
Eddie Bauer Doppel 4x4 US-Kabine |
1752 |
- |
- |
XL USA. |
1603 |
- |
- |
XL 4x4 USA. |
1704 |
- |
- |
XL Double Cabin USA |
1624 |
- |
- |
XL Dual Cab 4x4 USA |
1751 |
- |
- |
XL Plus USA. |
1603 |
- |
- |
XL plus 4x4 USA |
1712 |
- |
- |
XL Plus Double Cabin USA |
1638 |
- |
- |
XL Plus Doppel 4x4 US-Kabine |
1756 |
- |
- |
XLT USA. |
1623 |
- |
- |
XLT 4x4 USA. |
1701 |
- |
- |
XLT doppelt US-Kabine |
1670 |
- |
- |
XLT Dual Cab 4x4 USA |
1748 |
- |
- |
Anzahl der Sitze und Türen
Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
Cargo Van (RV Prep) USA |
2 |
3 |
Cargo van USA. |
5 |
3 |
Cargo van 4x4 (RV-Vorbereitung) USA |
2 |
3 |
Cargo van 4x4 USA |
2 |
3 |
Cargo van Double Cab (RV Prep) USA |
2 |
3 |
Cargo van Double Cabin USA |
2 |
3 |
Cargo van Double Cab 4x4 (RV-Prep) USA |
2 |
3 |
Cargo van double 4x4 US-Kabine |
2 |
3 |
Frachtfenster van USA |
2 |
3 |
Frachtfenster van 4x4 USA |
2 |
3 |
Cargo Window van Double Cabin USA |
2 |
3 |
Frachtfenster van Doppelkabine 4x4 US |
2 |
3 |
Eddie Bauer USA. |
7 |
3 |
Eddie Bauer 4x4 USA |
7 |
3 |
Eddie Bauer Double Cabin USA |
7 |
3 |
Eddie Bauer Doppel 4x4 US-Kabine |
7 |
3 |
XL USA. |
5 |
3 |
XL 4x4 USA. |
5 |
3 |
XL Double Cabin USA |
5 |
3 |
XL Dual Cab 4x4 USA |
5 |
3 |
XL Plus USA. |
7 |
3 |
XL plus 4x4 USA |
7 |
3 |
XL Plus Double Cabin USA |
7 |
3 |
XL Plus Doppel 4x4 US-Kabine |
7 |
3 |
XLT USA. |
7 |
3 |
XLT 4x4 USA. |
7 |
3 |
XLT doppelt US-Kabine |
7 |
3 |
XLT Dual Cab 4x4 USA |
7 |
3 |
Volumen des Kraftstofftanks
Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Treibstoffart |
Cargo van USA. |
79 |
AI-92. |
Cargo van Double Cabin USA |
79 |
AI-92. |
Frachtfenster van USA |
79 |
AI-92. |
Cargo Window van Double Cabin USA |
79 |
AI-92. |
Eddie Bauer USA. |
79 |
AI-92. |
XL Double Cabin USA |
79 |
AI-92. |
XLT USA. |
79 |
AI-92. |
XLT doppelt US-Kabine |
79 |
AI-92. |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
Cargo Van (RV Prep) USA |
13.1 |
10.2 |
11.6 |
|
- |
Cargo van USA. |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Benzin |
Cargo van 4x4 (RV-Vorbereitung) USA |
13.1 |
10.2 |
11.6 |
|
- |
Cargo van 4x4 USA |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Cargo van Double Cab (RV Prep) USA |
13.1 |
10.2 |
11.6 |
|
- |
Cargo van Double Cabin USA |
11.8 |
9.4 |
10.6 |
|
Benzin |
Cargo van Double Cab 4x4 (RV-Prep) USA |
13.1 |
10.2 |
11.6 |
|
- |
Cargo van double 4x4 US-Kabine |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Frachtfenster van USA |
11.8 |
9.4 |
10.6 |
|
Benzin |
Frachtfenster van 4x4 USA |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Cargo Window van Double Cabin USA |
11.8 |
9.4 |
10.6 |
|
Benzin |
Frachtfenster van Doppelkabine 4x4 US |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Eddie Bauer USA. |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
|
Benzin |
Eddie Bauer 4x4 USA |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
- |
Eddie Bauer Double Cabin USA |
14.7 |
11.2 |
13 |
|
- |
Eddie Bauer Doppel 4x4 US-Kabine |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
- |
XL USA. |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
|
- |
XL 4x4 USA. |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
- |
XL Double Cabin USA |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Benzin |
XL Dual Cab 4x4 USA |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
- |
XL Plus USA. |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
|
- |
XL plus 4x4 USA |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
XL Plus Double Cabin USA |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
|
- |
XL Plus Doppel 4x4 US-Kabine |
15.7 |
11.8 |
13.8 |
|
- |
XLT USA. |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Benzin |
XLT 4x4 USA. |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
- |
XLT doppelt US-Kabine |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Benzin |
XLT Dual Cab 4x4 USA |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
|
- |
Kraftstoffverbrauch für die optionale Übertragung
Änderungen. |
Übertragung |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
Cargo van USA. |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
Cargo van Double Cabin USA |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.1 |
10.2 |
11.6 |
Frachtfenster van USA |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.1 |
10.2 |
11.6 |
Cargo Window van Double Cabin USA |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.1 |
10.2 |
11.6 |
XL USA. |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.8 |
10.2 |
12.0 |
XL Double Cabin USA |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
XL Plus USA. |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.8 |
10.2 |
12.0 |
XL Plus Double Cabin USA |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.8 |
10.2 |
12.0 |
XLT USA. |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
XLT doppelt US-Kabine |
4-Automatikgetriebe (Overdrive) |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
Ford Aerostar 1991 Configuration - 1997