technische Merkmale Fiat Ulysse 1994 - 1999 Minivan
Technische Merkmale von Fiat Ulysse 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen |
Motorvolumen, CM3 |
Power, KW (LP)/etwa |
Zylinder |
Twisting, NM/(U/min) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Kraftstoffs |
1.9 Turbo d |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (in -Line -Standort) |
196/2250 |
Indirekte Injektion |
Diesel |
2.1 Turbo d |
2088 |
80(109)/4300 |
L4 (in -Line -Standort) |
250/2000 |
Indirekte Injektion |
Diesel |
1.8 |
1761 |
73(100)/6000 |
L4 (in -Line -Standort) |
147/2600 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
2 |
1997 |
90(122)/5750 |
L4 (in -Line -Standort) |
170/2650 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
2.0 Turbo |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (in -Line -Standort) |
235/2500 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen |
Art des Laufwerks |
Art der Übertragung (Basic) |
Art der Übertragung (optional) |
1.9 Turbo d |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
2.1 Turbo d |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
1.8 |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
2 |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
2.0 Turbo |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen |
Art der Vorderbremsen |
Art der Heckbremsen |
Servolenkung |
1.9 Turbo d |
Belüftete Scheiben |
Trommel |
es gibt |
2.1 Turbo d |
Belüftete Scheiben |
Trommel |
es gibt |
1.8 |
Belüftete Scheiben |
Trommel |
es gibt |
2 |
Belüftete Scheiben |
Trommel |
es gibt |
2.0 Turbo |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
Die Größe der Reifen
Modifikationen |
Die Größe |
1.9 Turbo d |
195/65TR15 |
2.1 Turbo d |
205/65TR15 |
1.8 |
195/75R14 |
2 |
195/65TR15 |
2.0 Turbo |
205/65HR15 |
Maße
Modifikationen |
Länge, mm |
Breite, mm |
Höhe, mm |
Die Spur vorne/hinten, mm |
Radbasis, mm |
Straßenfreiheit (Freigabe), mm |
Kofferraumvolumen, l |
1.9 Turbo d |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
2.1 Turbo d |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
1.8 |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
2 |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
2.0 Turbo |
4455 |
1821 |
1715 |
1534/1539 |
2824 |
140 |
419 |
Autogewicht
Modifikationen |
Ausgestattete Masse, kg |
Maximale Masse, kg |
Hebekapazität, kg |
1.9 Turbo d |
1565 |
2300 |
735 |
2.1 Turbo d |
1578 |
2300 |
722 |
1.8 |
1510 |
2300 |
790 |
2 |
1510 |
2300 |
790 |
2.0 Turbo |
1595 |
2340 |
745 |
Dynamik
Modifikationen |
Höchstgeschwindigkeit, km/h |
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit |
CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
1.9 Turbo d |
160 |
15.1 |
0.3 |
2.1 Turbo d |
175 |
13.3 |
0.3 |
1.8 |
165 |
14.3 |
0.3 |
2 |
177 |
13.1 |
0.3 |
2.0 Turbo |
195 |
11 |
0.3 |
Spritverbrauch
Modifikationen |
In der Stadt l/100 km |
Auf der Autobahn, l/100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km |
Ausbau CO2, g/km |
Art des Kraftstoffs |
1.9 Turbo d |
10.6 |
6.7 |
8.1 |
215 |
Diesel |
2.1 Turbo d |
10.8 |
6.7 |
8.2 |
217 |
Diesel |
1.8 |
13.2 |
8.6 |
10.3 |
245 |
Benzin |
2 |
14.2 |
8.6 |
10.6 |
252 |
Benzin |
2.0 Turbo |
14.9 |
9 |
11.1 |
264 |
Benzin |
Preise Fiat Ulysse 1994 - 1999 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. |
Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe |
Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
1995 |
6 |
275 782 |
- |
6 |
275 782 |
6 |
1,9 l |
6 |
275 782 |
- |
6 |
275 782 |
6 |
1996 |
6 |
301 445 |
- |
6 |
301 445 |
6 |
1,8 l |
6 |
301 445 |
- |
6 |
301 445 |
6 |
1997 |
6 |
267 444 |
- |
6 |
267 444 |
6 |
2 l |
6 |
267 444 |
- |
6 |
267 444 |
6 |
1998 |
7 |
348 209 |
- |
6 |
348 209 |
7 |
1,9 l |
6 |
366 864 |
- |
6 |
366 864 |
6 |
2 l |
6 |
358 399 |
- |
6 |
358 399 |
6 |
2,0 l |
6 |
357 879 |
- |
6 |
357 879 |
6 |
1999 |
6 |
269 379 |
- |
6 |
269 379 |
6 |
2 l |
6 |
269 379 |
- |
6 |
269 379 |
6 |
Konfigurationen Fiat Ulysse 1994 - 1999
Testfahrten
Odyssey geht weiter
Die Fiat-Sorge zählt offenbar auf den langen und herrlichen Weg seines Mini-Wen Ulysse. Dennoch verpflichtet sich der Name - der legendäre Held von Ulysses (Odysseus) wanderte viele Jahre lang mit Ehre alle Prüfungen, die er berühmt wurde. Wie Sie wissen, ist Mini-Wen auch ein Reisender. Mal sehen, ob Ulysse die Schöpfer der Hoffnungen der Schöpfer rechtfertigt, denn diesmal ...