technische Daten BMW 5er Touring E34 Series 1992-1997 Universal-
Technische Daten BMW 5er Touring Series 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. |
Motor, cm3 |
Leistung, kW (PS) / about |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Typ von Kraftstoffsystem |
Art des Brennstoffs |
| 525td. |
2498 |
85(115)/4800 |
Inline Lage - L6 |
222/1900 |
indirekte Einspritzung |
Diesel |
| 525tds. |
2498 |
105(143)/4800 |
Inline Lage - L6 |
260/2200 |
indirekte Einspritzung |
Diesel |
| 518i |
1796 |
83(113)/5500 |
L4 (inline Ort) |
162/4250 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
| 520i |
1991 |
110(150)/5900 |
Inline Lage - L6 |
190/4200 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
| 525i |
2494 |
141(192)/5900 |
Inline Lage - L6 |
250/4200 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
| 530i |
2997 |
160(218)/5800 |
V-förmige: V8 |
290/4500 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
| 540I. |
3982 |
210(286)/5800 |
V-förmige: V8 |
400/4500 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
Antrieb und Getriebe
| Änderungen. |
Art des Antriebs |
Transmissions-Typ (Basis) |
Transmissions-Typ (optional) |
| 525td. |
Heckantrieb |
5-MCPP |
5-automatische |
| 525tds. |
Heckantrieb |
5-MCPP |
5-automatische |
| 518i |
Heckantrieb |
5-MCPP |
|
| 520i |
Heckantrieb |
5-MCPP |
5-automatische |
| 525i |
Heckantrieb |
5-MCPP |
5-automatische |
| 530i |
Heckantrieb |
5-MCPP |
5-automatische |
| 540I. |
Heckantrieb |
5-automatische |
|
Bremsanlage und Servolenkung
| Änderungen. |
Art der vorderen Bremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
| 525td. |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
| 525tds. |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
| 518i |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
| 520i |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
| 525i |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
| 530i |
belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
| 540I. |
belüftete Scheiben |
Scheibe belüftet |
es gibt |
Reifengröße
| Änderungen. |
Die Größe |
| 525td. |
205/65 R15H |
| 525tds. |
205/65 VR15 |
| 518i |
205/65 R15H |
| 520i |
205/65 VR15 |
| 525i |
225/60 VR15 |
| 530i |
225/60 ZR15 |
| 540I. |
225/60 ZR15 |
Größen
| Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Spur vorne / hinten, mm |
Radstandes, mm |
Bodenfreiheit (Clearance), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
| 525td. |
4719 |
1750 |
1417 |
1471/1501 |
2761 |
- |
459 |
| 525tds. |
4719 |
1750 |
1417 |
1471/1501 |
2761 |
- |
459 |
| 518i |
4719 |
1750 |
1420 |
1471/1501 |
2761 |
- |
459 |
| 520i |
4719 |
1750 |
1417 |
1471/1501 |
2761 |
- |
459 |
| 525i |
4719 |
1750 |
1417 |
1471/1501 |
2761 |
- |
459 |
| 530i |
4719 |
1750 |
1417 |
1471/1501 |
2761 |
- |
459 |
| 540I. |
4719 |
1750 |
1417 |
1471/1501 |
2761 |
- |
459 |
Fahrzeuggewicht
| Änderungen. |
Leergewicht, kg |
Höchstmasse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
| 525td. |
1575 |
2095 |
520 |
| 525tds. |
1590 |
2110 |
520 |
| 518i |
1445 |
2015 |
570 |
| 520i |
1515 |
2100 |
585 |
| 525i |
1575 |
2125 |
550 |
| 530i |
1620 |
2180 |
560 |
| 540I. |
1690 |
2280 |
590 |
Dynamik
| Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Overclocking-Zeit bis zu 100 km / h, mit |
CD (frontal Widerstandsbeiwert) |
| 525td. |
188 |
13.7 |
- |
| 525tds. |
202 |
11.6 |
- |
| 518i |
190 |
13.4 |
- |
| 520i |
205 |
11.3 |
- |
| 525i |
221 |
9.2 |
- |
| 530i |
227 |
8.3 |
- |
| 540I. |
250 |
7 |
- |
Spritverbrauch
| Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn l / 100 km |
Der Durchschnittsverbrauch, l / 100 km |
CO2-Freisetzung, g / km |
Art des Brennstoffs |
| 525td. |
11.3 |
6.3 |
8.1 |
214 |
Diesel |
| 525tds. |
11.3 |
6.1 |
8 |
212 |
Diesel |
| 518i |
11.1 |
6.7 |
8.7 |
207 |
Benzin |
| 520i |
14 |
7.1 |
9.7 |
231 |
Benzin |
| 525i |
15.1 |
7.4 |
10.2 |
242 |
Benzin |
| 530i |
18.7 |
9 |
12.5 |
298 |
Benzin |
| 540I. |
22 |
10.2 |
14.5 |
345 |
Benzin |
Preise BMW 5er Touring E34 1992-1997 in Russland (Stand 22. April 2016)
| Änderungen in G. V. |
Insgesamt Autos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis,
Rubel |
Der Durchschnittspreis von S.
Automatik-Getriebe, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S.
MCPP, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit MCPP |
| 1992 |
7 |
209 318 |
- |
6 |
209 318 |
7 |
| 2 L. |
6 |
202 802 |
- |
6 |
202 802 |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
| 1993 |
6 |
213 950 |
237 304 |
6 |
208 122 |
6 |
| 1,8 L. |
6 |
192 405 |
- |
6 |
192 405 |
6 |
| 2 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
229 608 |
- |
6 |
229 608 |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
237 304 |
237 304 |
6 |
- |
6 |
| 1994 |
7 |
206 304 |
233 028 |
6 |
201 418 |
7 |
| 1,8 L. |
6 |
173 174 |
- |
6 |
173 174 |
6 |
| 2 L. |
6 |
212 618 |
243 717 |
6 |
202 243 |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
224 960 |
250 131 |
6 |
212 371 |
6 |
| 1995 |
7 |
266 497 |
280 190 |
7 |
252 546 |
7 |
| 2 L. |
6 |
229 608 |
229 608 |
6 |
- |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
296 632 |
303 584 |
6 |
275 782 |
6 |
| 2,5 L. |
7 |
250 854 |
273 655 |
6 |
239 439 |
6 |
| 1996 |
7 |
301 672 |
296 951 |
6 |
304 834 |
7 |
| 2 L. |
6 |
312 998 |
301 445 |
6 |
315 884 |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
312 448 |
- |
6 |
312 448 |
6 |
| 2,5 L. |
6 |
296 951 |
296 062 |
6 |
301 445 |
6 |
| 1997 |
8 |
335 877 |
370 397 |
6 |
324 808 |
7 |
| 2 L. |
6 |
344 741 |
- |
6 |
342 059 |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
| 2,5 L. |
7 |
323 360 |
307 861 |
6 |
326 457 |
7 |
Gebäude BMW 5er Touring E34 1992-1997
