technische Daten BMW 3 Touring E91-Serie seit 2008 Universal
Technische Daten BMW 3er Touring 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Typ von Kraftstoffsystem |
Treibstoffart |
320D. |
2996 |
171.5(230)/6500 |
L4 (Inline-Standort) |
271/2750 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
328i. |
2996 |
171.5(230)/6500 |
L4 (Inline-Standort) |
271/2750 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
330i. |
2996 |
171.5(230)/6500 |
L4 (Inline-Standort) |
271/2750 |
Multipoint-Einspritzung |
Benzin |
320D bei. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
- |
Diesel |
320d mt. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
- |
Diesel |
320i at. |
1995 |
(156)/6400 |
Inline - 4. |
(200)/3600 |
- |
Benzin |
320i mt. |
1995 |
(156)/6400 |
Inline - 4. |
(200)/3600 |
- |
Benzin |
325i at. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
- |
Benzin |
325i mt. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
- |
Benzin |
325xi AT |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
- |
Benzin |
325xi Mt. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
- |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
320D. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
|
328i. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
6 Automatisch |
330i. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
6 Automatisch |
320D bei. |
Heckantrieb |
6 Automatisch |
|
320d mt. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
|
320i at. |
Heckantrieb |
6 Automatisch |
|
320i mt. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
|
325i at. |
Heckantrieb |
6 Automatisch |
|
325i mt. |
Heckantrieb |
6-mcP. |
|
325xi AT |
4x4 (Allradantrieb) |
6 Automatisch |
|
325xi Mt. |
4x4 (Allradantrieb) |
6-mcP. |
|
Art des Suspensions- und Umkehrradius
Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Durchmesser der Umkehrung, m |
320D bei. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-List |
11.9 |
320d mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-List |
11 |
320i at. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-List |
11 |
320i mt. |
Unabhängig - Multi-List |
Unabhängig - Multi-List |
10.4 |
325i at. |
Unabhängig - Multi-List |
Unabhängig - Multi-List |
11.6 |
325i mt. |
Unabhängig - Multi-List |
Unabhängig - Multi-List |
10.4 |
325xi AT |
Unabhängig - Multi-List |
Unabhängig - Multi-List |
10.4 |
325xi Mt. |
Unabhängig - Multi-List |
Abhängig - die meisten |
11.6 |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. |
Art der vorderen Bremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
320D. |
Belüftete Discs. |
Scheibe belüftet |
es gibt |
328i. |
Belüftete Discs. |
Scheibe belüftet |
es gibt |
330i. |
Belüftete Discs. |
Scheibe belüftet |
es gibt |
320D bei. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Hydraulisch |
320d mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Hydraulisch |
320i at. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Hydraulisch |
320i mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Hydraulisch |
325i at. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Hydraulisch |
325i mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Hydraulisch |
325xi AT |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
325xi Mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
Elektrohydraulisch |
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
320D. |
205/55 R16. |
328i. |
205/55 R16. |
330i. |
205/55 R16. |
320D bei. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
320d mt. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
320i at. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
320i mt. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
325i at. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
325i mt. |
Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
325xi AT |
Vorderräder: 225/45 R17, Hinterräder: 225/45 R17 |
325xi Mt. |
Vorderräder: 225/45 R17, Hinterräder: 225/45 R17 |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Bodenfreiheit (Clearance), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
320D. |
4536 |
1816 |
1417 |
1501/1529 |
2761 |
- |
459 |
328i. |
4536 |
1816 |
1417 |
1501/1529 |
2761 |
- |
459 |
330i. |
4536 |
1816 |
1417 |
1501/1529 |
2761 |
- |
459 |
320D bei. |
4520 |
2013 |
1418 |
1500/1513 |
2760 |
141 |
-/- |
320d mt. |
4520 |
2013 |
1418 |
1500/1513 |
2760 |
141 |
-/- |
320i at. |
4520 |
2013 |
1418 |
1500/1513 |
2760 |
141 |
-/- |
320i mt. |
4520 |
2013 |
1418 |
1500/1513 |
2760 |
141 |
-/- |
325i at. |
4520 |
2013 |
1418 |
1500/1513 |
2760 |
141 |
-/- |
325i mt. |
4520 |
2013 |
1418 |
1500/1513 |
2760 |
141 |
-/- |
325xi AT |
4520 |
2013 |
1418 |
1500/1513 |
2760 |
141 |
-/- |
325xi Mt. |
4520 |
2013 |
1418 |
1500/1513 |
2760 |
141 |
-/- |
Autogewicht
Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
320D. |
1600 |
2100 |
500 |
328i. |
1600 |
2100 |
500 |
330i. |
1600 |
2100 |
500 |
320D bei. |
1505 |
2045 |
540 |
320d mt. |
1505 |
2045 |
540 |
320i at. |
1459 |
1970 |
511 |
320i mt. |
1459 |
1970 |
511 |
325i at. |
1490 |
2030 |
540 |
325i mt. |
1490 |
2030 |
540 |
325xi AT |
1640 |
2180 |
540 |
325xi Mt. |
1640 |
2180 |
540 |
Anzahl der Sitze und Türen
Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
320D bei. |
5 |
5 |
320d mt. |
5 |
5 |
320i at. |
5 |
5 |
320i mt. |
5 |
5 |
325i at. |
5 |
5 |
325i mt. |
5 |
5 |
325xi AT |
5 |
5 |
325xi Mt. |
5 |
5 |
Volumen des Kraftstofftanks
Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Treibstoffart |
320D bei. |
63 |
Dt. |
320d mt. |
63 |
Dt. |
320i at. |
63 |
AI-95. |
320i mt. |
63 |
AI-95. |
325i at. |
63 |
AI-95. |
325i mt. |
63 |
AI-95. |
325xi AT |
63 |
AI-95. |
325xi Mt. |
63 |
AI-95. |
Dynamik
Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
320D. |
209 |
6.9 |
0.3 |
328i. |
209 |
6.9 |
0.3 |
330i. |
209 |
6.9 |
0.3 |
320D bei. |
228 |
8.1 |
- |
320d mt. |
228 |
8.1 |
- |
320i at. |
218 |
9.3 |
- |
320i mt. |
218 |
9.3 |
- |
325i at. |
243 |
7.2 |
- |
325i mt. |
243 |
7.2 |
- |
325xi AT |
240 |
7.7 |
- |
325xi Mt. |
240 |
7.7 |
- |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
320D. |
13.8 |
8.7 |
11.8 |
- |
Benzin |
328i. |
13.8 |
8.7 |
11.8 |
- |
Benzin |
330i. |
13.8 |
8.7 |
11.8 |
- |
Benzin |
320D bei. |
6.9 |
4.8 |
5.6 |
- |
Diesel |
320d mt. |
6.1 |
4.2 |
4.9 |
- |
Diesel |
320i at. |
11.4 |
6 |
8 |
- |
Benzin |
320i mt. |
11.4 |
6 |
8 |
- |
Benzin |
325i at. |
12.5 |
6.7 |
8.8 |
- |
Benzin |
325i mt. |
12.5 |
6.7 |
8.8 |
- |
Benzin |
325xi AT |
13.4 |
7.2 |
9.5 |
- |
Benzin |
325xi Mt. |
13.4 |
7.2 |
9.5 |
- |
Benzin |
BMW Preise 3 Touring E91-Serie seit 2008 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G.V. |
Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
2009. |
9 |
1 079 906 |
1 075 856 |
8 |
1 074 553 |
7 |
2 L. |
8 |
1 002 935 |
1 016 970 |
7 |
967 831 |
6 |
2,0 L. |
6 |
858 357 |
861 031 |
6 |
853 023 |
6 |
3 L. |
6 |
1 947 212 |
1 947 212 |
6 |
- |
6 |
3,0 L. |
6 |
1 616 255 |
- |
6 |
1 616 255 |
6 |
2010. |
7 |
1 015 924 |
1 050 267 |
7 |
788 254 |
6 |
2 L. |
7 |
991 682 |
1 020 643 |
7 |
731 161 |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 056 338 |
1 116 948 |
6 |
845 329 |
6 |
2011. |
7 |
1 095 634 |
1 095 634 |
7 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
1 051 846 |
1 051 846 |
6 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 098 883 |
1 098 883 |
6 |
- |
6 |
2,5 L. |
6 |
1 409 739 |
1 409 739 |
6 |
- |
6 |
2012. |
7 |
1 616 975 |
1 616 975 |
7 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
1 576 860 |
1 576 860 |
7 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 757 355 |
1 757 355 |
6 |
- |
6 |
2013. |
10 |
2 116 998 |
2 157 960 |
8 |
2 170 303 |
6 |
1,6 L. |
6 |
1 475 160 |
1 475 160 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
2 270 541 |
2 270 541 |
7 |
- |
6 |
2,0 L. |
7 |
2 167 017 |
2 165 908 |
7 |
2 170 303 |
6 |
3,0 L. |
6 |
3 025 524 |
3 025 524 |
6 |
- |
6 |
BMW Konfiguration 3 Touring E91-Serie seit 2008
Probefahrt
Suchen Sie nicht Güte
BMW 3-Series. Preis: ab 977.800 reiben. Reduziert: Ab Oktober 2008 wandten sich die dritte Reihe so gutes Auto zu sein, dass die bayerischen Spezialisten nicht dramatisch war das Risiko um das Aussehen und das Design zu ändern. Die beste dreht manchmal aus der schlimmste Feind des Guten sein. Deshalb ist die neu gestaltete Version des treshki aktualisiert wurde, so dass auf den ersten Blick und die Unterschiede nicht finden. Aber…