Chevrolet Epica Bewertungen seit 2006
Bewertungen Chevrolet Epica2006 - N.V. Gesammelt von Meistern und Ingenieuren von Tankstellen für eine objektive Beurteilung der Zuverlässigkeit und Funktionen von EPICA Betrieb.
| Motor |  |
Schwacher Ort - Alu-Öl Pallet: Ablassstopfen A muss ordentlich mit der notwendigen Verstärkung sowie jedes Mal, wenn die Dichtung zu ändern (als Ablaßschraube kann leicht stattfinden, nach dem sich der Riss entlang der Palette gebildet wird, und das Öl zu fließen beginnt) eingespannt werden. Manchmal drosselventil verriegelt ist. |
| Übertragung | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Steuersystem und Fahrwerk |  |
Krank Ort - Hinterradaufhängung. In der hinteren Aufhängung, wird alles, was auf dem Schwenk fist konzentriert: alle Hebel mit ihm verbunden sind, wird das Nabenlager eingesetzt ist, und alle Silentblocks werden in den Schwenk fist gebaut. Und wenn der Ausfall einer der stillen Blöcke Montage die ganze Faust ändern. Die vorderen Nabenlager dienen etwa 30 bis 40.000 km. Die Kosten für einen Schwenk Faust im Bereich von 12.000 bis 15.000 Rubel (die Kosten im Einzelhandelsgeschäft auf 2011.12.23 gezeigt). |
| Bremssystem | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Erhitzte Luft und Klimaanlage | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Start- und Ladesystem |  |
Fach Empfehlungen: 1) Wenn die Kerzen zu ersetzen, ist es notwendig, sorgfältig die Zündspulen mit den Kerzen zu entfernen, da beim Entzug von Spulen sind die Spulen leicht gebrochen. |
| Elektrische Komponenten und andere | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
| Körperstabilität zu Korrosion | |
minimale Reparaturkostenprobleme |
* Informationen von Spezialisten aus Tankstellen gesammelt
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Minimale Reparaturkostenprobleme |
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Medium Probleme |
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Schwerwiegende Probleme mit hohen Reparaturkosten |
dein Kommentar
Lustige Menschen in einem Video-Beitrag. In einem epischen wird die ordentlich abgekühlt als in den gallant
AntwortenIch knackte meine Palette, wenn eine Ablassschraube dreht, obwohl ich sehr sanft verdreht ... es muss wohl ohne Schlüssel zu spinnen ....
AntwortenMit dem Narren Sie können und Schwanz brechen, besonders wenn Sie Unterlegkeil verdammt sind und fahren Sie auf Izhak ... By the way, die Einsparungen nicht brauchen auf Ishac zu setzen, ist es besser, dass Sie alle Unterlegkeile sterben. Jay Hitler! !!
Antwortenchevrolet im Leerlauf beginnt geben Gas Stall
AntwortenMaschine 2011 G.V.2.0 Benzin 6-Zyl. DVS ist in Längsrichtung angeordnet. Ich bin der zweite Besitzer es im Jahr 2013 erworben. Maschine, vor allem, Ich mag: groß, geräumig (5 Erwachsene, ganz wiederverwendet werden, fühlen sich die Menschen in der Kabine sehr komfortabel), stetig und glatt in Bewegung, eine ganz anständig Vollzeit-Musik und eine Menge aller Arten von verschiedenen Kleinigkeiten und die Optionen, die im Auto jeder Hinsicht bequem und in der Steuerung und einfach machen Aufenthalt die Verwaltung des Fahrers zu erleichtern. Geräuschisolierung ist ziemlich Transceiver, manchmal kann ich nicht einmal DVS hören oder ins Stocken geraten Es gibt auch viele andere positive Eigenschaften, wie anspruchslos zum Benzinmarke etc., meiner Meinung nach, gibt es mehrere erhebliche Mängel: a. Schlechte Windschutzscheibe Überblick , insbesondere wenn (der Seitengestelle interferieren mit dem Lenkrad), lange vordere und hintere Senken (die Maschine haben eine lange Basis und tiefe Unebenheiten sowie an steile Hänge und Linien drehen, kann den Boden Röcke der Senken für die Haft Boden), Rücksitze Es entfaltet ist, sondern etwas breit oder das Volumen verhindert , dass die Haut Vorhang fest mit einem nicht großen Schlitz, und natürlich versteckt setzen, ich möchte in der Stadt Kraftstoffverbrauch geringer. Wenn Sie mein Auto zu bewerten, in der zur Verfügung stehenden Konfiguration auf einem 5-Punkte-System, dann solide 4,5 Ich habe es; Und diese Nachteile zu beseitigen, würde ich nicht ein anderes Auto will, wenn man bedenkt, natürlich, mein 66 Sommer Alter und 46 Jahre Fahrpraxis.
AntwortenWer hat, was den Ölverbrauch?
Antworten2-Liter-Zylinder 6 atm
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