Krash-Test Volvo XC90 2002 - 2006 SUV

Volvo XC90 Crash Test 2003, 2004, 2005, 2006, 2003, 2004, 2005, 2006: Labotor-Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking in Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
34%
Fahrer und Passagiere.
10%
Fußgänger

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlichen Einflüssen
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend. - Zufriedenstellend.
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate Volvo stellte CRS, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre Volvo stellte CRS, Leben zurück

Fußgängerschutz

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend.

Kommentare:

Der XC90-Körper war extrem langlebig und bietet allen Passagieren einen umfassenden Schutz. Die Verformungen und Krime waren minimal, obwohl die Frontpassagiere aufgrund der Auswirkungen von Sicherheitsgurten einem geringen Risiko einer Verletzung des Brusts unterzogen wurden. Kinderstühle zeigten auch ein gutes Ergebnis und entsprachen allen Euro-NCAP-Anforderungen. Ein ungewöhnliches Merkmal des Autos ist, dass es mit einem Isofix-System jeder Größe darin installiert werden kann. Endlich für ein so großes Auto erwies sich der Fußgängerschutz als nicht schlecht.

Front Punch:

Der Körper bewegte sich sehr gut, und eine Nische für Füße und die Fahrertür war nur eine minimale Verformung. Als Ergebnis des Schlags verlagerte sich der Pedalknoten für eine kurze Entfernung. Es bestand ein gereinigtes Risiko, dass die Knien der vorderen Sedimente aufgrund von Kontakt mit starren Elementen unter der Oberfläche der Frontplatte kontaktiert wurden. Alle Sicherheitsgurte waren drei Punkte. Die hinteren Sitze können mit Ausnahme des Zentrals gefaltet werden, und bevor sie in seinen ursprünglichen Zustand zurückkehren, müssen Kopfstützen installiert werden.

Sicherheit von Passagierkindern:

Branded Kinderstühle suchten einen guten umfassenden Schutz und entsprachen allen Euro-NCAP-Anforderungen. Die Qualität der Informationen auf den Sitzen selbst und im Auto war sehr hoch. Der Front-Airbag des Passagiers ist in der Grundkonfiguration enthalten, und Warnungen über die Unzulässigkeit der Installation des Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung" an diesen Ort erwies sich als sehr klar und zuverlässig verklebt. Sie wurden in Form von Piktogrammen und SMS an der Kante der Frontplatte befestigt. Die gleichen Warnungen wurden auf beiden Seiten des Sonnenschutzmittels platziert.

Seitenschlag:

Die Ergebnisse von seitlichen Schlägen waren gut ausbalanciert. Der seitliche Kissen- und Sicherheitsvorhang, der den Fahrer gut geschützt hat, als er sich überlappt, und eine Säule, und letztere schützt auch die zweiten Zeilen-Seds.

Fußgängerschutz:

Der Stoßfänger und die Vorderkante der Kapuze erwiesen sich als sehr mühelisch, aber die Oberfläche der Haube weichte den Kopf des Erwachsenenkopfes und des Kindes, das in dieser Kategorie XC90 zwei Sterne anbietet.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort Links
Getestetes Modell Volvo XC90 D5.
Körpertyp 5-türiges SUV
Jahr der Veröffentlichungsdaten 2003
Gewicht zum Bordstein 2115
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ... 48000

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.