Crash Test Volkswagen Passat R36-Variante seit 2008 Limousine

Crash-Test Volkswagen Passat R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor-Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking auf Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
34%
Fahrer und Passagiere.
17%
Fußgänger
38%
Kinder-Passagiere

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlichen Einflüssen
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend. - Zufriedenstellend.
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate Britax Roemer Baby-Safe Plus, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax Roemer Duo Plus, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend.

Kommentare:

Zum Schutz der erwachsenen Passagiere erhielt Passat fünf Sterne. Experten erlaubten eine wiederholte Nebenwirkung einer Säule nach Änderungen an der Gestaltung von Sicherheits- und Dachvorhängen. Der Körper des Autos war extrem langlebig, unter der Minimalverformung des Windschutzscheibens und des gut schützenden erwachsenen Passagierens. Der Schutz von Kindern war jedoch nicht so vollständig: Mit einem frontalen Auswirkungen auf die Brust senior, war eine große Belastung betroffen. Der Fußgängerschutz wird durch ein Tippen von 17 Punkten von 36 möglich erkannt.

Front Punch:

Der Körper hat eine minimale Verformung unterzogen, zusammen mit zweistufigen Front-Sicherheitskissen, Gurtstraffeln, Gürtel-Lastbegrenzern, die den erwachsenen Passagieren gut schützen und die Last an der Brust und den Beinen auf einem niedrigen Niveau halten. Der Fahrer riskierte jedoch, Verletzungen hinter der Lenksäule zu erhalten. Die Nische für die Beine ist nicht viel verformt, und die Verschiebung der Pedale war unter voller Kontrolle.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Front-Airbag des Beifahrers konnte mit dem Schalter in dem Preßkasten wird getrennt. Schmale wurde eine Warnung befindet, und der Kissen-Status wurde auf der Mittelkonsole angezeigt. Das älteste Kind wurde auf dem Stuhl VW RöMER Duo Plus „in der Bewegungsrichtung“, verankert mit ISOFIX und Sicherheitsgurt entfernt. Bei einem Frontalaufprall der Sensoren in seiner Brust aufgezeichnet eine größere Last. Der jüngere Passagier wurde in einem Stuhl VW Britax Römer Baby Safe Plus, installiert „gegen die Bewegungsrichtung“ mit Hilfe von ISOFIX-und Outdoor-Unterstützung gepflanzt. Seine Verteidigung erwies sich als gut und vollständig zu sein.

Seitenschlag:

Systemschutz mit seitlichen Schlägen inklusive Seitenkissen und Sicherheit Vorhänge, die auch die zweite Sitzreihe geschützt. In dieser Kategorie erzielte Passat die maximale Anzahl von Punkten.

Fußgängerschutz:

Fußgängerschutz war akzeptabel. Der Stoßfänger entsprach den Anforderungen, und die Oberfläche der Haube erweicht den Kopf Schlag des Kindes. Der erwachsene Kopf wurde auch geschützt, aber nicht so gut. Die Vorderkante der Motorhaube Füße der Fußgänger hat keinen signifikanten Schutz.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort Links
Getestetes Modell Volkswagen Passat 1.9 PD Trend
Körpertyp 4-türige Limousine
Jahr der Veröffentlichungsdaten 2005
Gewicht zum Bordstein 1447
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ... WVWZZZ3CZ6E035000, WVWZZZ3CZ6P17000.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein
Isofix frühling. Nein
Isofix hinten. Es gibt

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