Crash-Test Volkswagen Passat B5 2000 - 2005 Limousine

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Roemer Prinz Bobsy G1, Gesicht vorwärts
Kind älter als 3 Jahre	Roemer Prinz Bobsy G1, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Kommentare:

Ein starker Passat-Körpersicherheitsrahmen lieferte den Passagieren ausreichend Platz. Im seitlichen Schlag verdiente das Auto mit einem seitlichen Kissen für den Kopf (optional angeboten) die maximale Bewertung. In der Zone der Fahrerknien wurden starre Elemente gefunden, die beim Schlagen zu schweren Verletzungen führen könnten. Die Vorderkante der Kapuze erwies sich als weniger mühelos für Fußgänger als die meisten Wettbewerber.

Front Punch:

Der Fahrer des Fahrers sprang vom Airbag aus und schlug die Tür. Obwohl die Punkte die Punkte nicht entnommen haben, entfernten sie jedoch den Stempel der Brust um das Lenkrad. Der Rest des passiven Sicherheitssystems zeigte ein gutes Ergebnis. Harte Elemente unter der Oberfläche der Frontplatte drohten die Knie und die Oberseite der Fahrerfüße. In der Grundkonfiguration war der Sicherheitsgurt für den zentralen Ort der hinteren Rückenreihe der Sitze der Gürtel, und der Dreipunkt war nur eine Option. Experten drückten die Ansicht, dass die Situation korrigiert werden muss.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Front-Airbag des Passagiers ist in der Grundkonfiguration enthalten, so dass der Hersteller das Verletzungsrisiko des Kindes berücksichtigen muss, das auf dem Stuhl sitzt, auf der Bewegungsrichtung, auf dem Beifahrersitz. Weder das Piktogramm (schlecht komponiert) noch ein Aufkleber in der Windschutzscheibe (kann leicht abbrechen), verhindern diese Gefahr nicht. Im Test nahm die universellen Kinderstühle VW Romer Prinz Bobsy G1 Universal, gelegen "in Richtung Bewegung", teil. Sie führten ihre Funktionen gut aus, bieten jedoch keinen ausreichenden Schutz des Hals des 18-monatigen Passagiers. Die Version solcher Sitze mit dem ISOFIX-System zeigte ein schlechtes Ergebnis beim Testen von Skoda Fabia. Bei diesem Testhersteller sagten solche Holdinggeräte, aber sie waren solche Stühle angeboten.

Seitenschlag:

Der Schutz mit seitlichen Stoßen war beeindruckend. Die Sicherheitsvorhänge zeigten ein gutes Ergebnis und gewährleistet den gleichen Schutz sowohl der Vorder- als auch der hinteren Passagiere, sie sind jedoch nicht in der Grundkonfiguration enthalten.

Fußgängerschutz:

Das Ergebnis dieses Tests war durchschnittlich für Autos dieser Klasse, aber der Vorderkante der Haube weichte den Schlag besser als der Durchschnitt, zeigte, dass ein nachdenkliches Design den Fußgängerschutz erhöhen könnte.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Volkswagen Passat 1.9 TDI
Körpertyp	4-türige Limousine
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2001
Gewicht zum Bordstein	1527
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	WVWZZZ3BZ1P28670, WVWZZZ3BZ1E258093.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein