Crash Test Volkswagen Golf GTD 3 Türen seit 2009 Fließheck
Volkswagen Golf GTI (GTD) Crash (GTD) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Laborwagensicherheitsbewertung: Rankings in Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
36%
Fahrer und Passagiere.
22%
Fußgänger
41%
Passagierkinder
Schutz des Fahrers und des Passagiers
Frosting, Fahrer |
Front Punch, Passagier |
Side Blow, Fahrer |
|
Kinderholdinggeräte
Kind bis 18 Monate | Bobsy G0 / 1 Isofix, Gesicht zurück |
Kind älter als 3 Jahre | Bobsy G0 / 1 Isofix, Gesicht vorwärts |
Sicherheits-Fußgänger
|
Front Punch:
Beim Schlagen des Passagiersalons behielt die Integrität beibehalten und der Windschutzscheibenständer stand nur 10 mm zurück. Der Schutz aller Zonen des Frontkarosserie wird als gut erkannt. Die Knie des Fahrers und die Hüften verteidigten den Airbag gut. Der Hersteller konnte nachweisen, dass der gleiche Schutzniveau mit Sedimonen verschiedener Einstellungen und in verschiedenen Positionen versehen ist.Sicherheit von Passagierkindern:
Basierend auf dem Zeugnis der Mannequin-Sensoren mit dynamischen Tests zum Schutz bei beiden Kindern erhielt das Fahrzeug die höchsten Marken. Es wurden mehrere Punkte für eine Warnung entfernt, die sich leicht herausstellen und nur in Form von Piktogrammen erfolgen kann. Sie werden über die Gefahr berichtet, den Kinderstuhl "gegen die Bewegungsrichtung" gegenüber dem aktiven Airbag des vorderen Passagiers zu platzieren. Das Kissen kann ausgeschaltet werden, aber der Treiber über seinen Status ist nicht klar genug. Die Anwesenheit von Isofix-Befestigungselementen in den Rückenstühlen und der Möglichkeit der Verwendung von Sicherheitsgurten ist eindeutig festgelegt.Seitenschlag:
Zum Schutz mit seitlichen Einflüssen auf die Golfspelsäule erzielte die maximale Anzahl von Punkten. Beim Schlagen der Überlappung wurde ein Teil der Punktzahl zum Schutz der Brust entfernt. Nach den Euro-NCAP-Tests hat der Hersteller den Montageairbag in allen zuvor verkauften Autos verbessert.Fußgängerschutz:
Stoßstange erzielte die maximale Anzahl von Punkten zum Schutz von Fuß Fußgänger, einige Punkte an der Vorderkante der Kapuze erhielten auch eine gute Bewertung. Der Schutz im Kopf des Kinderns ist in erster Linie gut zu finden, und der Erwachsene ist grundsätzlich schlecht.Allgemeine Informationen zum Auto
Gelenkort. | Links |
Getestetes Modell | Vw Golf 1.4 'trenline' |
Körpertyp | 5-türiges Hatchback |
Jahr der Datenveröffentlichung | 2008 |
Gewicht zum Bordstein | 1190 |
Sicherheitssysteme:
Anspruchsressen von Vordersitzgurten | Es gibt |
Frontgurte Ladelader laden | Es gibt |
Fahrer-Front-Airbag | Es gibt |
Passagier-Front-Airbag | Es gibt |
Seitenairbags. | Es gibt |
Seitenkopf-Airbags. | Es gibt |
Fahrerknien und Füße Airbag | Es gibt |