Krash-Test VW Golf IV Cabrio 1998 - 2002 Convertible

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Keine Information
Kind älter als 3 Jahre	Keine Information

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Mit den vorderen und seitlichen Schlägen des Golf Körper zeigte sich gut. Einer der im Test verwendeten Kindersitze wurde mit einem ISOFIX-Befestigungssystem ausgestattet, haben jedoch Schwierigkeiten im Auto entstanden. Der Hersteller der Experten angegeben, dass alle Probleme beseitigt wurden. Schutz von Fußgängern erwies sich als umstritten zu sein: besser Durchschnitt im Kopf des Kopfes des Kopfes, aber sehr schlecht in der Vorderkante der Motorhaube und Stoßstange.

Front Punch:

Wenn der Passagier Salon Kollision die Integrität beibehalten, einen relativ niedrigen Grad der Kompression zeigt. Der Front-Airbag des Fahrers zeigte ein gutes Ergebnis, um sicherzustellen, ständigen Kontakt mit dem Kopf. Die Ergebnisse des Brustschutzes für die Beifahrer waren schlechter als für den Fahrer, so dass sie gezählt wurden, als eine zusammenfassende Bewertung zu setzen. Der Hersteller in der Dachsäule Gehäuseschutz aus Mehrschichtstahl und Füllstoff angeordnet ist, sollte sie die Knie des Fahrers geschützt haben, aber diese Schutzelemente mit der Aufgabe nicht vollständig zu bewältigen haben ihnen zugeordneten, an den oberen Teil der Beine unterzogen.

Sicherheit von Passagierkindern:

Kindersitze verschiedener Typen nahmen an dem Test teil, von denen eines mit einem Isofix-Befestigungssystem ausgestattet war, das eine zuverlässigere Installation dieses Zubehörs als traditionell und den Sicherheitsgurt fixiert. Probleme haben jedoch mit diesem Stuhl entstanden: Es stellte sich als richtig sehr schwierig auf, und die richtige Installationsanzeige ist fast nicht sichtbar. Die hinteren Sicherheitsgurte waren mit automatischen Schlössern ausgestattet, um die Sitze des üblichen Designs zu befestigen, jedoch fanden Experten keine Anweisungen für ihre Verwendung, sodass dieses System nicht im Test verwendet wurde. Die Kabine erinnere eine Erinnerung an die Anwesenheit des anterior Airbag-Passagiers, informierte jedoch nicht über die Unzulässigkeit der Installation an diesem Ort des Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung".

Seitenschlag:

Der seitliche Airbag wurde durch den Truppen- und Bauchführerschaft geschützt. Der Fahrerkopf traf den Seitenständer der Tür und die obere Befestigung des Sicherheitsgurtes. Mit einem engeren Schlag muss der Treiber den Fahrer in der Rack-Liner schützen.

Fußgängerschutz:

Der Kopf der erwachsenen Fußgänger und der Kinder stellte sich als besser als der Durchschnitt aus, aber der Stoßfänger und der Vorderkante der Kapuze kam den Kick fast nicht auf den Beinen.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	VW Golf 1.4.
Körpertyp	5-türiges Hatchback
Jahr der Datenveröffentlichung	1998
Gewicht zum Bordstein	1140

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Nein
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein