Krash-Test Volkswagen Beetle Cabrio 2003 - 2005 Coupe

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Roemer Baby-Stern, Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre	Bobsy G1 Isofix, Gesicht vorwärts

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Das Auto hat einen soliden Körper, der einen guten umfassenden Schutz bietet. Der Schutz mit dem Seitenschlag war beeindruckend, was eine hohe Bewertung verdient. Obwohl die Tür in diesem Test eröffnet wurde, ist es höchstwahrscheinlich nicht in einer echten Kollision, da das in dem Test verwendete Hindernis den Türgriff gedrückt hat. Rücksitzgurte können verwendet werden, um eine bessere Fixierung von Kinderstühlen sicherzustellen, aber die Anweisungen für ihre Verwendung werden jedoch nicht erkannt, sodass sie nicht an dem Test teilgenommen haben. Schließlich war der Schutz von Fußgängerzügen sehr schlecht.

Front Punch:

Die Testinstanz war mit doppelten Schalt-Airbags ausgestattet, sowie Gurtstraffer und Sicherheitsgurtlastbegrenzer. Sogar dieses Kit verschwenden jedoch keine Sättel aus der Auswirkungen von hoher Last. Der Hersteller befestigte sich sehr bemüht, die Knie und Beine der Frontpassagiere zu schützen. Unter der Lenksäule befand sich ein Teller mit mehrschichtigem Stahl mit einem Füllstoff, der einige sehr gefährliche Elemente abdeckt, und die Stahlstange deckt den Rest der Bereiche ab. Diese Zone blieb jedoch ziemlich gefährlich, für die mehrere Punkte erschossen wurden.

Sicherheit von Passagierkindern:

Das Auto erhielt nicht klare Warnungen über die Möglichkeit, den Lebensdauer des Kindes bei der Installation eines Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung" auf dem Vordersitz zu verursachen. Der Hersteller sollte sich ernsthaft auf diese Gefahr beziehen und dauerhafte Warnungen in die Kabine legen. Im Test wurden zwei verschiedene Arten von Kinderstühlen verwendet, beide wurden von VW empfohlen. Der Lehrstuhl für den 18-Monaten befand sich "gegen Bewegungsrichtung", und der 3-jährige Sessel wurde in Isofix-Schlössern fixiert. Die Stühle erfüllten ihre Funktionen nicht vollständig.

Seitenschlag:

Der Seita-Airbag zeigte ein gutes Ergebnis, indem er den Brustfahrer schützte. Die Tür enthielt Schaumblöcke, die den Puls vom Schlag in den Beckenbereich sendeten. In einer Kollision zerstörten sie jedoch nicht.

Fußgängerschutz:

Die Minderung des Kopfes des Kopfes eines Fußgängers um die Oberfläche der Kapuze erwies sich als akzeptabel, aber die Schätzung zum Schutz der Beine war niedriger.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	VW Käfer.
Körpertyp	2-türiges Hatchback
Jahr der Datenveröffentlichung	2000
Gewicht zum Bordstein	1228

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein