Toyota Previa Test Test Test 2003 - 2005 Minivan

Schutz von Fahrer und Beifahrer

Bereift, Treiber

Vorderer Durchschlag, Passagier

Seitenhieb, Fahrer

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate	Britax Roemer Baby-Safe, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo, Gesicht voraus

Sicherheit Fußgänger

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend

Kommentare:

Experten wurden zu erneuten Test dieses Auto erlaubt nach Angaben des Herstellers Änderungen an seinem Entwurf zu machen. Wenn Sie auf der Seite der Seite getroffen, zeigte das Auto selbst nicht schlecht aufgrund der sehr gelegen Kabine. Der frontale Schlag war auch gut bewegt, obwohl die Last auf der Brust Fahrer stellte sich heraus, ziemlich hoch zu sein. Der Fahrer und, in geringerem Maße, riskiert der Passagier Verletzungen Knie aufgrund schlagen die starren Elemente unter der Oberfläche der Frontplatte zu erhalten. Die Kinderstühle vom Hersteller empfohlenen vorgesehen unvollständigen Schutz. Schließlich wandte sich die Front des Autos sehr hart zu sein und Begleiter gegenüber Fußgängern.

Front-Stanze:

Der Fahrer passive Sicherheitssystem enthalten ein einstufiges Airbag und ein Gurtstraffer mit einem Sitzgurt Lastbegrenzer. Leider konnte dieses Arsenal nicht vollständig die Brust befestigen. Der Fahrer und, in geringerem Maße, riskiert der Passagier Verletzungen Knie aufgrund schlagen die starren Elemente unter der Oberfläche der Frontplatte zu erhalten. Alle Sicherheitsgurte wurden Dreipunkt, die einen Schutz erhöht.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Für einen 3-jährigen Passagier wurde ein Toyota Britax Romer Duo-Stuhl verwendet, installiert "in Bewegungsrichtung", fixiert mit Isofix- und Sicherheitsriemen. Für die jüngere wurde der Toyota RÖMER Baby Safe Arm, feste „gegen die Bewegungsrichtung“ mit einem Sitzgurt verwendet. Wenn der Leiter des Seniors, der Leiter des Seniors, auf Verletzungsgefahr um die Elemente der Kabine gefährdete, und die Last auf der Brust ging gelegentlich über den sicheren Niveau hinaus. Mit seitlichen Aufprallproblemen werden nicht gefunden. Bei der Unzulässigkeit der Installation des Kinderstuhls "gegen die Bewegungsrichtung" gegenüber dem vorderen Airbag-Passagier berichtete der Passagier ein dauerhaftes Piktogramm am Rand der Frontplatte und eine Textwarnung auf beiden Seiten des Sonnencluspentagers.

Seitenschlag:

Mit seitlichem Schlag zeigte Previa selbst gut wie erwartet. Die Bestrafung folgte jedoch der Lastverteilung zwischen dem Mannequin und dem Stuhl, während die Sensoren in der Brust. Es wird keine solche Dispersion der Last mit dem Körper einer Person in realen Bedingungen geben.

Fußgängerschutz:

Nur einige Punkte auf der Oberfläche der Haube, wo beim Rennen des erwachsenen Kopf getroffen, die Erweichung des Streiks gewährleistet. Der Stoßfänger und die Vorderkante der Kapuze erwiesen sich als traumatisch.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	Toyota Previa D4d.
Körpertyp	5-Tür Minivan
Jahr der Datenveröffentlichung	2003
Gewicht zum Bordstein	1740
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	JTEGG32MX00013867 oder JTEGD32MX00262693.

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein