Crash Test Toyota Avensis 2003 - 2006 Sedan

Schutz von Fahrer und Beifahrer

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Seitenhieb, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis 18 Monate	Britax Roemer Baby-Safe, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo, Gesicht voraus

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Avensis bietet seine Sicherheits Passagiere. Der Körper war nicht signifikant verformt und versehen maximalen Schutz bei Seitenaufprall. Schätzung für den Schutz mit dem Frontalaufprall von nur zwei Punkten weniger als das Maximum. Der Front-Airbag vorgesehen zuverlässigen Kontakt mit dem Kopf des Fahrers. Der Knieairbag wird bei Zusammenstößen bei Geschwindigkeiten über 25 km / h ausgelöst und schützt effektiv die Beine der Fahrer. In Toyota Avensis, Alarm wird auf nicht-unspeted Sicherheitsgurte installiert. Der Kinderstuhl für einen 3-jährigen Passagier wurde mit Hilfe von ISOFIX Schlösser und Sicherheitsgurten fixiert, aber die Experten entdeckten Mängel in seiner Arbeit. Fußgänger geschützt sind schlecht, die Knie und Beine sind sehr wenig Beachtung geschenkt.

Front-Stanze:

Front-Airbags werden in zwei Stufen aufgeblasen, Druck in schweren Kollisionen zu erhöhen. Der Fahrerairbag berücksichtigt sein Gewicht, die Kraft des Schusses einzustellen. Der Schutz der Brust, Kopf und Hals der beiden vorderen Sättel war gut. Die Sicherheit des Fahrers Knie und Füße ist auch genug Aufmerksamkeit, und der Airbag in dieser Zone zeigte ein gutes Ergebnis gegeben. Der Fahrer Nische für den Fahrer hat einen Füllstoff aus starken Kompression zu verteidigen. Der zentrale Sitz der Sitze ist mit einem Sitzgurt Dreipunkt ausgestattet ist, einen besseren Schutz bietet im Vergleich zu der Taille.

Sicherheit von Passagierkindern:

Die Gefahr, dass der Einbau des Kinderstuhles „gegen die Richtung der Bewegung“ gegenüber dem Airbag wurde aus haltbarer Warnung informiert. Alle drei hinteren Sicherheitsgurte könnten für eine zuverlässigere Fixierung von Kinderstühlen verwendet werden. Der 3-jährige Sessel wurde „in der Bewegungsrichtung“ in den ISOFIX-Befestigungselementen angeordnet, auch mit Hilfe von Sicherheitsgurt befestigt. Es schützt das Kopf des Kindes gut mit einem Frontalaufprall, die nicht über den Seitenaufprall gesagt werden. Der jüngere Passagier wurde auf dem Stuhl „gegen die Bewegungsrichtung“ befindet, und sein Kopf war gut geschützt, aber schwere Lasten wurden auf der Brust und Hals betroffen.

Seitenschlag:

Das Schutzsystem beim Auftreffen auf der Seite der Seitenkissen und Sicherheit Vorhänge, die Sättel beiden Reihen zu schützen. In dieser Kategorie hat das Auto die maximale Anzahl von Punkten.

Fußgängerschutz:

Die Stoßstange und die Vorderkante der Motorhaube hat jede Milderung nicht bieten, aber die untere Mittelteil der Haube stellte sich heraus, ganz sicher sein, um den Kopf eines Schusses eines Kindes zu schützen.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Rechts
Getestetes Modell	Toyota Avensis 1.8.
Körpertyp	4-türigen Limousine
Jahr der Datenveröffentlichung	2003
Gewicht zum Bordstein	1245

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Es gibt