Krash-Test Subaru Forester seit 2008 SUV

Crashtest Subaru Forester 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking in den Punkten, Prüfbericht (Foto und Video-Crashtest)
91%
Fahrer und Passagiere
73%
Pedestrians
91%
Passagier-Kinder
86%
Aktives Sicherheitssystem.

Fahrer und Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 33 | 91%

Bereift (15 Punkte)

 Crashtest
Treiber
 Die Sicherheit der Passagiere
Passagier
bewertung des Crashtest - Bußgeld
 Crashtest Subaru Forester seit 2008 - Gut
 zufrieden stellend - zufrieden stellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht
Kopf
Fahrer Kopf Kontakt mit Airbagstabil
Beifahrerkopfkontakt mit Airbagstabil
Brust
Passagier-Zweigstabil
Displacement Frontzahnstange zurück3mm
Shift Lenkrad zurücknein
Shift Lenkrad upnein
Chest Kontakt mit Lenkradnein
Top of Beine, Knie und Hüftbereich
Kontakt mit festen Elementen der Frontplattenein
Kneesnein
Unterschenkel und Fuß
Fuß Aussparung Kompressionsnein
Displacement Pedale zurückgaspedal - 67mm
Pedalverschiebung obenbremspedal - 25mm

Seitenkollision mit dem Auto (8 Punkte), und mit Pfosten (6,5 Punkte)

 Kollision mit Autos
Automobil
seitenkollision mit Post
Säule
Kopf-Airbagjawohl
Brust-Airbagjawohl

Schlag von hinten (Rückenschutz) (Punkte)

subaru Forester Spine Schutz seit 2008
Beschreibung des Stuhlsgewebepolster, manuelle Einstellung in 6-Stellung
Typ der Kopfstützepassiv
geometrische Beurteilung1
Prüfen
- Starker Kick2,4
- Mitte-Stick2,4
- Schwache Streik2,3

Kinder Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 45 | 91%

Kind bis zu 18 Monate
Marke StuhlFAIR G0 / 1SFront Schock
Notfall-Fraktion0, 0+Kopf vorwärts zu bewegengeschützt
Standortgesicht zurückscald Beschleunigungmaximale Bewertung
BefestigungISOFIX Montage und StützrahmenChest Lastmaximale Bewertung
Seitenschlag
 Bewertung des Schutzes Subaru Forester seit 2008Bewertung des Schutzes11,8Fixierung des Kopfesgeschützt
Kennzeichnung Bewertung4scald Beschleunigungmax Bewertung
Auswertung der Befestigungs2
Kind älter als 3 Jahre
Marke Stuhlritax-R.Front Schock
Notfall-Fraktion1Kopf vorwärts zu bewegengeschützt
Standortgesicht nach vornscald Beschleunigungmaximale Bewertung
BefestigungISOFIX Befestigung mit einem SicherungsseilChest Lastschwach
Seitenschlag
 Bewertung des Schutzes11,7Fixierung des Kopfesgeschützt
Kennzeichnung Bewertung4scald Beschleunigungmax Bewertung
Auswertung der Befestigungs2
Bewertung der Auto9Airbag Prävention WarnungWarnung auf einem Sonnenblende Beifahrer (auf beiden Seiten)

Fußgänger. Gesamtbilanz 26 | 73% System Act. Sicherheit gemeinsame Note 6 | 86%

sicherheit Fußgänger
Subaru Forester seit 2008 - Bußgeld
 Gut - Gut
zufrieden stellend - Befriedigend
GeschwindigkeitsbegrenzerDie Gegenwart ist nicht geschätzt
Stability Platz (ESC)3
Signalisierung über unatigned Sicherheitsgurte3 Informer: Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere
Kopf20,3
Hüftbereich0
Beine6

Schutz des erwachsenen Passagiers:

Bei einem frontalen Schlag behielt der Subaru Forester Passagier Salon die Integrität. Ein gutes Maß an Sicherheit für den Fahrer und Beifahrer nachgewiesen wurde. Der Test zeigte, dass ein ähnliches Schutzniveau für Passagiere in verschiedenen Größen und für diejenigen, die in verschiedenen Posen saßen zur Verfügung gestellt werden. Der Seitenhieb zeigte die Maschine die maximalen Ergebnisse. Der Schlag der Maschine in der Seite des Pfostens sich nicht erinnerte, die Brust der Puppe und den Magen pochen. Der Sitz und Kopfstütze bieten einen guten Schutz gegen die Nackenverletzungen im Falle eines Schlages von hinten.

Sicherheit von Fahrgast Kinder

Subaru wurde gut versorgt die Sicherheit von Kindern genommen, so auf Sicherheit erzielt wurde 11,8 und 11,7 Punkte (von 12 möglichen) verbunden ist. Vor der Front, die Mannequins Kinder verhielt sich zurückhaltend, gibt es einen Schlag auf den Salon Minimum Kindes war.

Schutz von Fußgängern

Die Sensoren an der Stoßstange erfasst die Maximalindikatoren. Die Vorderkante der Haube stellte sich heraus, traumatischer ist, den Test nicht bestanden haben. Sensoren auf der Motorhaube zeigten gute Ergebnisse. Es gab genügend Punkte für die Sicherheit des Kopfes des Kindes, für einen Erwachsenen Fußgänger, die mögliche Schlaganfall Zonen waren am sichersten.

Schutz von Fußgängern

Das System der Kursstabilität (ESC), sowie nicht-abutable Sicherheitsgurte, sind in der Standardkonfiguration des Subaru Forester aufgenommen und erfüllt die Euro-NCAP Prüfanforderungen. Die Geschwindigkeitsbegrenzung Gerät richtet.

Allgemeine Informationen über das Auto

getestet Modell Subaru Forester 2.0i-L, Modell mit dem linken Griff
Körpertyp crossover (5 Türen)
Jahr Datenveröffentlichung 2012
Bordsteingewicht, kg 1519 kg
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ... gilt für alle Modelle Forester

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte Es gibt
Front Belts Last Lader Es gibt
Fahrer-Airbag Es gibt
Beifahrer-Airbag Es gibt
Seitenairbags Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien Airbag Es gibt
Dynamisches Stabilisierungssystem. Es gibt
Erinnerung an nicht profitable Sicherheitsgurte Fahrer, vordere und hintere Passagiere

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.