Krash-Test Skoda Octavia RS 2001 - 2004 -

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Roemer Prince, Gesicht voraus
Kind älter als 3 Jahre	Roemer Prince, Gesicht voraus

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Kommentare:

Nach dem ersten Test beschloss der Hersteller, das Schutzsystem für seitliche Auswirkungen zu verbessern. Ein Teil des Tests war neu. Das Auto ist mit einem festen Sicherheitsrahmen ausgestattet, obwohl mit einem Frontal-Schlag die Nische für die Beine platzt. Die Belastung der Brustzellen beider vorderen Sedimenten war relativ hoch. Kritisierte auch die Knie und den unteren Teil der Füße der Passagiere.

Front Punch:

Obwohl die Vordersitzgurte mit Grimenstroms ausgestattet waren, waren die Lastbegrenzer nicht, wodurch die Belastung der Treiberkastenzellen und der vordere Passagier relativ hoch waren. In der Frontplatte wurden starre Elemente gefunden, die für Knie und Beine gefährlich sind. Die Nische für die Beine war nicht besonders betroffen, aber die Blattmetallrisse wurden auf der linken Seite gefunden. Der zentrale Sitz des Sitzplatzes war nur mit einem Zwei-Punkt-Riemen ausgestattet, der im Vergleich zu drei Punkten einen viel schlechteren Schutz gewährleistet.

Sicherheit von Passagierkindern:

Im Test wurden die Romer-Prinz Universalstühle verwendet. Obwohl die Flugbahnen der Gurtbefestigung die richtige Farbbezeichnung hatten, war die Installationsanweisung schlecht komponiert. Der Hersteller versprach, es so schnell wie möglich zu beheben. Mit einem Frontal-Schlag verschoben der Kopf eines 3-jährigen Passagiers zu viel nach vorne, und an der Seite hielt keiner der Stühle den Kopf des Sattels in ihren Grenzen nicht. Mit der Vorderseite des Front-Airbags der Vorderseite berichten nur das Piktogramm auf dem Türregal und dem Aufkleber auf der Windschutzscheibe die Unzulässigkeit der Installation an diesem Ort des Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung".

Seitenschlag:

Das getestete Auto war nicht mit seitlichen Airbags ausgestattet, lieferte jedoch ein gutes Schutzniveau. Der Fahrer traf jedoch das zentrale Rack.

Fußgängerschutz:

Orte, an denen sich der Kopf eines Kindes oder eines Erwachsenen auf das Rennen fällt, lieferte ein akzeptables Maß an weichem Streik, der nicht über den Stoßfänger und der Vorderkante der Kapuze gesagt werden kann.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente
Körpertyp	5-türiges Hatchback
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2001
Gewicht zum Bordstein	1330
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	Tmbh641u2225784851997.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Nein
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Nein
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein