Krash Test-Skoda Octavia I 1997 - 2010 -

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis 18 Monate	Roemer Prince, das Gesicht nach vorn
Kind älter als 3 Jahre	Roemer Prince, das Gesicht nach vorn

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Nach dem ersten Test, entschied sich der Hersteller das Schutzsystem bei Seitenaufprall zu verbessern. Ein Teil des Tests wurde renoviert. Das Fahrzeug ist mit einer dauerhaften Sicherheitsrahmen ausgestattet, obwohl mit einem frontalen Stoß, die Nische für die Beine platzen. Die Belastung auf den Brustzellen der beiden vorderen Sedimente war relativ hoch. Auch kritisiert die Knie und den unteren Teil der Füße der Passagiere.

Front Punch:

Obwohl die vorderen Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern ausgestattet waren, waren die Lastbegrenzer nicht, aufgrund dessen die Belastung auf die Brustzellen des Fahrers und Beifahrers war relativ hoch. In der Frontplatte, wurden starre Elemente gefunden, die für die Knie und Beine gefährlich sind. Nischen für die Beine nicht besonders verletzt, aber das Blattmetall Risse wurden in der linken Seite. Der zentrale Sitz des Sitzes des Sitzes wurde nur mit einem Zweipunkt-Gurt ausgestattet, die im Vergleich zu Dreipunkt viel schlechten Schutz gewährleistet.

Sicherheit von Passagierkindern:

Romer Prince Universal-wurde in dem Test verwendet. Obwohl die Flugbahnen der Gurtbefestigung die richtige Farbe Bezeichnung hatte, wurde die Einbauanleitung schlecht zusammen. Der Hersteller versprach, es so schnell wie möglich zu beheben. Bei einem Frontalschlag, der Kopf eines 3-jährigen Fahrgastes nach vorne verschoben zu viel, und an der Seite, keine der Stühle nicht hielt den Kopf der seds in seinen Grenzen. Mit der Vorderseite des Frontairbag der vorderen nur das Piktogramm an der Tür Rack und die Aufkleber auf der Windschutzscheibe berichtet über die Unzulässigkeit der Installation an dieser Stelle des Kinderstuhles „gegen die Richtung der Bewegung“.

Seitenschlag:

Das getestete Auto war nicht mit Seiten Kissen ausgestattet, aber ein hohes Maß an Schutz. Allerdings traf der Fahrer das Zentralgerät.

Fußgängerschutz:

Die Orte, an denen der Kopf eines Kindes oder ein Erwachsener Sturz beim Rennen zur Verfügung gestellt ein akzeptables Maß an Erweichung Streik, der nicht über dem Stoßfänger und der Vorderkante der Motorhaube gesagt werden kann.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	Skoda Octavia 1.9 TDI AMBIENTE
Körpertyp	5-türiges Hatchback
Jahr der Datenveröffentlichung	2001
Gewicht zum Bordstein	1330
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ...	Tmbh641u2225784851997.

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Nein
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Nein
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein