Crash Test SEAT EXEO seit 2008 Sedan

Fahrer und Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 28 | 77%

Bereift (10,9 Punkte)

Treiber Passagier - Bußgeld - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kopf Fahrer Kopf Kontakt mit Airbag stabil Beifahrerkopfkontakt mit Airbag stabil Brust Passagier-Zweig stabil Displacement Frontzahnstange zurück 21mm. Shift Lenkrad zurück 30mm. Shift Lenkrad up 13mm. Chest Kontakt mit Lenkrad nein Top of Beine, Knie und Hüftbereich Kontakt mit festen Elementen der Frontplatte ja: Lenksäulen Clamp und Positionsregler; Low-Panel und Handschuhkastendeckel Knees ja: Lenksäule mit Stellungsregler; Platte Unterschenkel und Fuß Fuß Aussparung Kompressions nein Displacement Pedale zurück gaspedal - 58mm Pedalverschiebung oben nein

Seitenkollision mit dem Auto (8 Punkte), und mit Pfosten (6,5 Punkte)

Automobil Säule

Kopf-Airbag jawohl Brust-Airbag jawohl

Schlag von hinten (Rückenschutz) (Punkte)

Beschreibung des Stuhls stoff, 6 manuelle Einstellungen Typ der Kopfstütze passiv geometrische Beurteilung -0,1 Prüfen - Starker Kick 2,3 - Mitte-Stick 2,3 - Schwache Streik 2,2

Kinder Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 40 | 81%

Kind bis zu 18 Monate
Marke Stuhl	FAIR G 0/1 ISOFIX		Front Schock
Notfall-Fraktion	0, 1		Kopf vorwärts zu bewegen	geschützt
Standort	gesicht zurück		scald Beschleunigung	maximale Bewertung
Befestigung	ISOFIX-Befestigung		Chest Last	maximale Bewertung
			Seitenschlag
	Bewertung des Schutzes	11,7	Fixierung des Kopfes	geschützt
	Kennzeichnung Bewertung	4	scald Beschleunigung	max Bewertung
	Auswertung der Befestigungs	2

Kind älter als 3 Jahre
Marke Stuhl	SEAT RÖMER DUO.		Front Schock
Notfall-Fraktion	1		Kopf vorwärts zu bewegen	geschützt
Standort	gesicht nach vorn		scald Beschleunigung	maximale Bewertung
Befestigung	ISOFIX Befestigung mit einem Sicherungsseil		Chest Last	maximale Bewertung
			Seitenschlag
	Bewertung des Schutzes	12	Fixierung des Kopfes	geschützt
	Kennzeichnung Bewertung	4	scald Beschleunigung	max Bewertung
	Auswertung der Befestigungs	2
Bewertung der Auto	4		Airbag Prävention Warnung	Schlechte Qualität Warnung auf dem zentralen Rack

Fußgänger. Gemeinsame Punktzahl 18 | 50% System Act. Sicherheit Gemeinsame Note 4 | 57%

- Bußgeld - Gut - Befriedigend

Geschwindigkeitsbegrenzer standard: nur eine Warnung wurde die Anwesenheit nicht geschätzt Stability Platz (ESC) 3 Signalisierung über unatigned Sicherheitsgurte One: Driver Kopf 12,2 Hüftbereich. 0 Beine 5,9

Schutz des erwachsenen Passagiers:

Bei einem frontalen Schlag behielt der SEAT EXEO Passagier Salon Integrität. Das Armaturenbrett ist das Risiko für die Hüften und der Fahrer Brust, einen niedrigeren Passagier. Der Test zeigte, dass ein ähnliches Schutzniveau für Passagiere in verschiedenen Größen und für diejenigen, die in verschiedenen Posen saßen zur Verfügung gestellt werden. Der Seitenhieb zeigte die Maschine die maximalen Ergebnisse. Seitliche Stempel Säule verletzt die Brust Attrappe. Sitz und Kopfstütze bietet mittleren Schutz vor den Nackenverletzungen bei einem Schlag

Sicherheit von Fahrgast Kinder

SEAT EXEO hat die maximale Anzahl der Punkte in der Sicherheit eines 3-jährigen Kindes. Die Verschiebung des Mannequins nach vorn als Ergebnis der Frontal- und Seitenaufprall nicht signifikant war, wurde die Möglichkeit, das Kind über den Salon des Schlagens minimiert.

Schutz von Fußgängern

Sensoren an der Stoßstange erfasst gute Indikatoren. Die Vorderkante der Motorhaube erwies sich als sehr umfangreich. Sensoren auf der Motorhaube zeigten gemischte Ergebnisse. Mögliche Schockzonen für ein Kind waren verschiedene, meist nicht gefährlich, und für einen Erwachsenen Fußgänger waren sie gefährlich.

Schutz von Fußgängern

Das System der Kursstabilität (ESC), sowie Alarme auf nicht unspezifiziert Sicherheitsgurt in dem Fahrersitz ist in der Grundkonfiguration aller Änderungen des Modells enthält. Die Fahrergeschwindigkeitsbegrenzung System ist auch Standard, aber nicht in diesem Test enthält.

Allgemeine Informationen über das Auto

getestet Modell	SEAT EXEO 1.6 ‚Referenz‘, Modell mit Linkslenkung
Körpertyp	limousine
Jahr Datenveröffentlichung	2010
Bordsteingewicht, kg	1430 kg
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ...	gilt für alle Modelle EXEO

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Front Belts Last Lader	Es gibt
Fahrer-Airbag	Zweistufige
Beifahrer-Airbag	Zweistufige
Seitenairbags	Es gibt
Seitenkopfairbags	Es gibt
Fahrer Knie-Airbag	Im Einzelnen in den Kommentaren
Dynamische Stabilisierungssystem	Nein
Erinnerung an unrentablen Gürtel Sicherheit	Nein