Crashtest Seat Exeo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking in den Punkten, Prüfbericht (Foto und Video-Crashtest)
standard: nur eine Warnung wurde die Anwesenheit nicht geschätzt
Stability Platz (ESC)
3
Signalisierung über unatigned Sicherheitsgurte
One: Driver
Kopf
12,2
Hüftbereich.
0
Beine
5,9
Schutz des erwachsenen Passagiers:
Bei einem frontalen Schlag behielt der SEAT EXEO Passagier Salon Integrität. Das Armaturenbrett ist das Risiko für die Hüften und der Fahrer Brust, einen niedrigeren Passagier. Der Test zeigte, dass ein ähnliches Schutzniveau für Passagiere in verschiedenen Größen und für diejenigen, die in verschiedenen Posen saßen zur Verfügung gestellt werden. Der Seitenhieb zeigte die Maschine die maximalen Ergebnisse. Seitliche Stempel Säule verletzt die Brust Attrappe. Sitz und Kopfstütze bietet mittleren Schutz vor den Nackenverletzungen bei einem Schlag
Sicherheit von Fahrgast Kinder
SEAT EXEO hat die maximale Anzahl der Punkte in der Sicherheit eines 3-jährigen Kindes. Die Verschiebung des Mannequins nach vorn als Ergebnis der Frontal- und Seitenaufprall nicht signifikant war, wurde die Möglichkeit, das Kind über den Salon des Schlagens minimiert.
Schutz von Fußgängern
Sensoren an der Stoßstange erfasst gute Indikatoren. Die Vorderkante der Motorhaube erwies sich als sehr umfangreich. Sensoren auf der Motorhaube zeigten gemischte Ergebnisse. Mögliche Schockzonen für ein Kind waren verschiedene, meist nicht gefährlich, und für einen Erwachsenen Fußgänger waren sie gefährlich.
Schutz von Fußgängern
Das System der Kursstabilität (ESC), sowie Alarme auf nicht unspezifiziert Sicherheitsgurt in dem Fahrersitz ist in der Grundkonfiguration aller Änderungen des Modells enthält. Die Fahrergeschwindigkeitsbegrenzung System ist auch Standard, aber nicht in diesem Test enthält.
