Renault Vel Satis 2002 Crashtest - 2005 Fließheck

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Renault Kiddy Easyfix, Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre	Renault Kiddy Easyfix, das Gesicht nach vorn

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend

Kommentare:

Vel Satis wurde das zweite Renault-Auto (das erste Laguna war), die fünf Sterne von Euro NCAP erhielt. Die maximale Anzahl der Punkte wurde mit seitlichen Schlägen gewählt, und nur zwei Punkte wurden während der Vorderseite entfernt. Experten darauf hingewiesen, dass eine doppelte Gurtstraffern deutlich das Risiko von Schäden an den Füßen des Fahrers reduziert, da sie die Bewegung seines Körpers nach vorne mit einem Frontalaufprall begrenzt. Beide Kinder wurden gut geschützt, und ihre Stühle mit allen EURO NCAP Anforderungen erfüllt. Allerdings stellte Fußgängerschutz sehr schlecht erwiesen. Der Hersteller muss mehr Aufmerksamkeit auf dieses Problem zahlen.

Front Punch:

Front-Airbags werden in zwei Stufen aufgeblasen, einen besseren Schutz mit starren Kollisionen bieten. Der Sensor bestimmt auch die Treibergröße und passt die Leistung der Detonation. Dies, sowie eine starke Karosserie und eine leichte Verschiebung der Lenksäule, sofern der Fahrer ein ausreichendes Volumen von Wohnraum. Renault versuchte, seine Knie und Hüften so weit wie möglich zu schützen, aber die Experten der Ansicht, dass die Lenksäule droht nach wie vor das linke Knie, und eine Punktzahl entfernt. Die Vertiefung für die Füße des Fahrers leicht deformiert. Der zentrale Sitz des Sitzes ist mit einem Sicherheitsgurt Dreipunkt ausgestattet, verglichen etwas besseren Schutz bereitstellt, um die Taille.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Hersteller erhielt eine positive Rückkopplung für klare Warnungen über die Unzulässigkeit der Installation eines Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ gegenüber der aktiven Airbag des Beifahrers. Stühle Renault Kiddy EasyFix spezielle Befestigungspunkte in den Sitzen des Autos verwendet. Ein Sessel für das ältere Kind hatte auch einen oberen Gurt es an die Rückseite des Sitzes zu befestigen. Der Stuhl für den 18-Monats-Passagier wurde zum Stoppen des Bodens mit einem Drehfuß ausgestattet. Leiter der beiden Passagiere wurden auch in allen Kollisionen geschützt.

Seitenschlag:

Das Schutzsystem beim Auftreffen auf der Seite der Seitenairbags und die Vorhänge für die Köpfe der Passagiere beiden Reihen. Das Auto hat die maximale Anzahl von Punkten.

Fußgängerschutz:

Die Front des Autos ist sehr hart, traumatische und nur kleine Bereiche der Haube zumindest eine Art von Schutz.

Allgemeine Informationen über das Auto

Roelf Lage	Links
getestet Modell	Renault Vel Satis 2.2DCI
Körpertyp	4-türigen Limousine
Jahr Datenveröffentlichung	2002
Leergewicht	1800
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ...	S5033522.

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Front Belts Last Lader	Es gibt
Fahrer-Airbag	Es gibt
Beifahrer-Airbag	Es gibt
Seitenairbags	Es gibt
Seitenkopfairbags	Es gibt
Fahrer Knie und Füße Airbag	Nein