Crash Test Renault Twingo 1998 Fließheck

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Britax Roemer Duo, Gesicht voraus
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo, Gesicht voraus

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Zum Zeitpunkt der Prüfung TWINGO nur die Änderungen überlebt, aber das Alter des Designs vorging bereits mehr als ein Dutzend Jahre, die die Ergebnisse des Tests beeinträchtigt. Bei einem Frontalaufprall wurde der Passagier Salon sehr beschädigt, obwohl es nicht verlieren Integrität tat. Mit seitlichem Schlag, verhielt sich das Auto besser: die Seite auch den Fahrer geschützt Airbags. Obwohl spezielle Kinderstühle mit ISOFIX und oberer Befestigung im Test verwendet wurden, waren sie nur ein durchschnittliches Niveau von Schutz bieten können. Sie können auch den Schutz von Fußgängern beurteilen. Große Windschutzscheibe bietet eine Milderung des Kopfes eines erwachsenen Fußgängers.

Front Punch:

Der Körper Renault Twingo zeigte sich während des Streiks, aber einige Schweißnähte wurden in der Fahrertür getrennt. Obwohl die Tür und Schwelle glatt blieb, wurde die Dachbalken beschädigt. Die Verlagerung des Lenkrades war übermäßig, obwohl der Airbag durch den Kopf des Fahrers geschützt war. Allerdings drohte, seine Beine Gefahr durch die starren Elemente des Torpedos zu schlagen. Obwohl die Vertiefung für die Beine nicht zusammengebrochen war, konnte die Verschiebung der Pedalkupplung zu schweren Verletzungen führen. Die Brust des Beifahrers ist für so ein kleines Auto raschend gut geschützt.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Beide Kinder wurden in den gleichen Stühlen „in der Bewegungsrichtung“ aufgezeichnet von ISOFIX und oberen Befestigungselemente platziert. Es wurde jedoch kein Kind vollständig geschützt, riskiert sowohl eine Verletzung von Hals und Brust bei einem Frontalaufprall zu bekommen. Der Beifahrer-Airbag kann manuell ausgeschaltet werden, was Ihnen den Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an seinem Platz zu installieren. Jedoch kann die Anweisung über die Verwendung des Schalters leicht graben und verloren gehen. Warnhinweise auf Sonnenschutzblenden waren langlebig und erfüllt in vollem Umfang die Anforderungen von Euro NCAP.

Seitenschlag:

Der Fahrer wurde gut von Kopf und Brust-Airbags geschützt. Bauch- und Becken Abteilungen waren auch sicher. Trotz der Tür, in der die Längsleiste befindet sich innerhalb des Inneren befindet.

Fußgängerschutz:

Die meisten Punkte für den Fußgängerschutz Twingo, beeinflusst durch kurze Haube und Erweichung der Aktionen der großen Windschutzscheibe. Die Stoßstange und der Vorderkante der Haube stellte sich heraus, für jeden Fußgänger ist Telefonzentrale.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	Renault Twingo 1.2Ltr.
Körpertyp	3-türiges Hatchback
Jahr der Datenveröffentlichung	2003
Gewicht zum Bordstein	840
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	0640326******

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Front Belts Last Lader	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Beifahrer-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein