Krash-Test Renault Kangoo 2003 - 2005 Minivan

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Kiddy Easyfix, Gesicht vorwärts
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Kommentare:

Mit einem Frontal-Schlag wurde der Passagiersalon Kangoo signifikant verformt. Obwohl die passiven Sicherheitssysteme ein gutes Ergebnis zeigten, riskierte der Fahrer, verletzte Brust aufgrund schwerer Schäden am Auto zu erhalten. Schutz beim Schlagen der Seite ist auch nicht frei von Mängeln. Beispielsweise ist ein Türrahmen von der Seite des Stoßs stark in die Kabine gestrichen. Der 18-monatige Passagier wurde auf dem Stuhl platziert, mit den Isofix-Zwei-Punkt-Befestigungselementen fixiert. Es lieferte einen guten Schutz, wobei jedoch mit einer frontalen Auswirkungen eines 3-jährigen Passagiers ein großer Impuls aus der Wirkung übertragen wurde. Fußgänger sind schlecht geschützt.

Front Punch:

Passive Sicherheitssysteme umfassten einstufige Airbags und -Gräts mit Garten- und Lademaschinen. Sie führten ihre Funktionen gut aus, die Last an den Brustzellen beider Seds lag jedoch über der Norm aufgrund einer signifikanten Verformung des Karossergebnisses. Der Fahrer könnte verletzte Brust bekommen. Er ist auch ein Passagier, riskierte aufgrund des Streiks auf den starren Elementen des Torpedens die Knie, die seine Knie schädigen. Jeder Sitzplatz der Sitze ist mit einem Dreipunkt-Sicherheitsgurt ausgestattet, der den Schutzgrad erhöht.

Sicherheit von Passagierkindern:

Die vom Hersteller von Kiddy EasyFix-Sessel empfohlenen Tests ("gegen Bewegungsrichtung") wurden für den 18-monatigen und britischen Romer-Duo ("in Richtung Bewegung") für 3-jährige Passagiere eingesetzt. Beide verhinderten den Kopf des Passagierkopfes um die festen Elemente der Kabine, jedoch war die Last auf der Brust älter als die Norm. Die Markierung auf Stühlen ist dauerhaft, es fehlt jedoch über Klarheit, insbesondere das betrifft das Befestigungsverfahren mit ISOFIX. Auf beiden Seiten des Sonnenschutz-Visier-Passagiers gab es Warnungen. Sie werden über die Unzulässigkeit der Installation des Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung" an den Ort des Front-Passagiers mit einem aktiven Sicherheitskissen berichtet. Diese Warnungen fehlten auch über Klarheit, was irreführend sein konnte, und führen zu schwerwiegenden Folgen.

Seitenschlag:

Der Schutz mit seitlichen Stoßen war auch ohne Seitenairbags gut. Die Last ist jedoch uncharakteristisch für reale Bedingungen, die zwischen dem Mannequin und dem Stuhl verteilt sind, und haben das Zeugnis der Sensoren der Sensoren in der Brust untergraben. Bauch- und Beckenabteilungen können von einer verwöhnten inneren Türplatte verletzt werden.

Fußgängerschutz:

Nur zwei kleine Bereiche der Oberfläche der Haube sorgten die Minderung des Streiks. Der Stoßfänger und die Vorderkante der Haube erwiesen sich als sehr fest. Schlechtes Ergebnis.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Renault Kangoo 1.5 DCI
Körpertyp	Minivan
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2003
Gewicht zum Bordstein	1100
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	VF1FC07AF30001025.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein