PEUGEOT 407 SW Crashtest seit 2004 wagon

Crashtest Peugeot 407 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking auf Punkten, Prüfbericht (Foto und Video-Crashtest)
34%
Fahrer und Passagiere.
15%
Fußgänger
39%
Passagier-Kinder

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby-Shooting
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlicher Wirkung
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend - Zufriedenstellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn
Kind älter als 3 Jahre Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn

Sicherheits-Fußgänger

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend

Kommentare:

Das 407. Modell hat einen sehr haltbaren Rahmen der Sicherheit der Fahrgastzelle. Bei einem Frontalaufprall, war die Anzahl der erzielten Punkte praktisch Maximum. Gurte und Airbags, darunter ein Kniekissen des Fahrers, den Sättel geschützt und erlaubten nicht dem Stempel der Brust und den Kopf des Fahrers über das Lenkrad. Schutz mit seitlichem Aufprall umfasst Seitenkissen und Sicherheit Vorhänge. Der Schutz von Kindern war gut, aber Fußgänger - mittel, aufgrund des Mangels an den Kopf des erwachsenen Fußgänger zu mildern.

Front Punch:

Zweistufige Airbags und Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für die Vorder Sedimente zeigten ein gutes Ergebnis. Der Airbag für die Knie des Fahrers auch sehr effektiv erwiesen. Der Körper erfahren hat minimale Verformung im Bereich der Schwelle und der vorderen Zahnstange sowie eine kleine Aussparung des Beins zerknittert. Alle hinteren Plätze sind mit Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzern.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Test wird vom Hersteller von Britax Römer Duo Plus installiert Isofix Befestigungselemente verwendet. Beim Schlagen beider Kinder geschützt waren, obwohl die Last auf der Brust älteren mit der Front war höher als die Norm. Der Front-Airbag kann mit einem manuellen Schalter ausgeschaltet. Die Anweisung auf seine Verwendung in Form eines kurzlebigen Piktogramm und eine Textnachricht auf der rechten Seite der Frontplatte aus. Die Warnung auf beiden Seiten der Sonnenschutzblende berichtet über die Unzulässigkeit der Installation des Kinderstuhles „gegen die Richtung der Bewegung“ gegenüber der aktiven Airbag.

Seitenschlag:

Seitenairbags in den Stühlen und aufblasbare Vorhänge für beide Serien erwies sich als wirksam erwiesen. Allerdings wurden die Strafpunkte für die untypische Verteilung der Last zwischen der Puppe und der Rückseite des Stuhls geladen, die künstlich die Aussage von Sensoren in der Brust reduziert wird.

Fußgängerschutz:

Die Vorderkante der Motorhaube und, in geringerem Maße, vorausgesetzt, der Ladekantenschutz. Auch eine leichte Abschwächung des Streiks wurde in den Abteilungen der den Kopf des Kindes gefunden, aber es gibt keine solche Milderung für Erwachsene.

Allgemeine Informationen zum Auto

Roelf Lage Links
getestet Modell PEUGEOT 407 2.0 COMFORT
Körpertyp 4-türigen Limousine
Jahr Datenveröffentlichung 2004
Leergewicht 1435

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopfairbags Es gibt
Fahrer Knie und Füße Airbag Es gibt

Foto-Crashtest