Crashtest Peugeot 207 SW Outdoor-seit 2008 Wagon
PEUGEOT 207 SW 2008 Crash Test 2008, 2009, 2011, 2012, 2013: Laborverfahren zur Bewertung der Fahrzeugsicherheit: Bewertung in Punkten, Testbericht (Foto und Video-Crashtest)
35%
Fahrer und Passagiere
19%
Pedestrians
37%
Passagier-Kinder
Schutz von Fahrer und Beifahrer
Bereift, Treiber |
Vorderer Durchschlag, Passagier |
Seitenhieb, Fahrer |
|
Kinderhalteeinrichtungen
Kind bis zu 18 Monate | Britax-Römer Babysafe Universal, Gesicht zurück |
Kind älter als 3 Jahre | Britax-Römer Duo Isofix Plus Gesicht nach vorn |
Sicherheit Fußgänger
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Front-Stanze:
Einige Elemente der Frontplatte sind gefährlich für die Fahrer-Knie und Hüften.Sicherheit von Passagier Kinder:
Der Beifahrer-Airbag deaktiviert werden, was Ihnen erlaubt, Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an seinem Platz zu installieren, jedoch muss der Fahrer über den Status des Kissens zu informieren nicht den Anforderungen der EURO NCAP erfüllen. Richtig feststellen, um die Verfügbarkeit der Anlage des Stuhles des ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen verwendet wird.Fußgängerschutz:
Der Stoßfänger vollständig mit EURO NCAP Anforderungen erfüllt und verdient die maximale Anzahl von Punkten.Allgemeine Informationen über das Auto
Körpertyp | 5-Turer |
Jahr Datenveröffentlichung | 2006 |
Leergewicht | 1163 |
Sicherheitssysteme:
Pretensels der vorderen Sitzgurte | Es gibt |
Front Belts Last Lader | Es gibt |
Fahrer-Airbag | Es gibt |
Beifahrer-Airbag | Es gibt |
Seitenairbags | Es gibt |
Seitenkopf-Airbags. | Es gibt |
Fahrer Knie und Füße Airbag | Nein |
ISOFIX Frühling | Nein |
ISOFIX hinten | Es gibt |