Crash-Test Opel Insignia OPC seit 2009 Seit 2009 Limousine
Opel Insignia OPC-Test Opel Insignia OPC 2009, 2011, 2011, 2012: Sicherheitsbeurteilung der Labotor-Sicherheitsbeurteilung des Fahrzeugs: Bewertung in Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
35%
Fahrer und Passagiere.
14%
Fußgänger
39%
Kinder-Passagiere
Schutz des Fahrers und des Passagiers
Frosting, Fahrer |
Front Punch, Passagier |
Side Blow, Fahrer |
|
Kinderholdinggeräte
Kind bis zu 18 Monate | Britaxroemer baby sicherheit universal, leben zurück |
Kind älter als 3 Jahre | Britaxroemer Duo plus Isofix, Gesicht vorwärts |
Fußgängerschutz
|
Front Punch:
Passagiersalon wird nicht erheblich verformt. Die vorderen Passagiere waren in ihren Stühlen gut fixiert, zwei Sitzgurt-Gürtel-Gürtel-Gürtel-Gürtel-Gürtel-Gürtel-Gurt-Gürtel-Gürtel-Gürtels erlaubten ihre Knie nicht mit der Frontplatte. Der Hersteller konnte nachweisen, dass das gleiche Sicherheitsniveau dieser Zone von Sedressen verschiedener Komplexe in verschiedenen Positionen bereitgestellt wird.Sicherheit von Passagierkindern:
Basierend auf dem Zeugnis der Mannequin-Sensoren werden die maximalen Punktzahl zum Schutz eines 3-jährigen Passagiers vergeben. Es wurden jedoch Punkte zur unzuverlässigen Befestigung von Warnwechselbeschriftungen entfernt, wobei die Gefahr der Anlage der Installation eines Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung" gegenüber dem vorderen Airbag des vorderen Passagiers deutlich informiert wurde. Dieses Kissen kann mit dem Switch deaktiviert werden. Der Treiber über seinen Status ist jedoch nicht klar genug. Das Vorhandensein einer Stühle der Stühle wird nicht ordnungsgemäß mit dem ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen angezeigt.Seitenschlag:
Zum Schutz für seitliche Schläge über Überlappung und Pfosten werden maximale Punkte abgegrenzt.Fußgängerschutz:
Stoßstange erzielte die maximale Anzahl von Punkten, um den Fuß Fußgänger zu schützen. Die Oberfläche der Haube wurde jedoch für den Kopf eines Erwachsenen nicht so sicher erkannt.Allgemeine Informationen zum Auto
Gelenkort | Links |
Getestetes Modell | Opel Insignia 2.0 Diesel 'Essentia' |
Körpertyp | 4-türige Limousine |
Jahr der Veröffentlichungsdaten | 2008 |
Gewicht zum Bordstein | 1540 |
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ... | Für alle |
Installationssysteme:
Anspruchsressen von Vordersitzgurten | Es gibt |
Frontgurte Ladelader laden | Es gibt |
Fahrer-Front-Airbag | Es gibt |
Passagier-Front-Airbag | Es gibt |
Seitenairbags. | Es gibt |
Seitenkopf-Airbags. | Es gibt |
Fahrerknien und Füße Airbag | Nein |