Crash Test Nissan Serena 1992 - 2001 Minivan

Schutz von Fahrer und Beifahrer

Bereift, Treiber

Front Stempel, Passagier

Seitenhieb, Fahrer

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate	Serena (C23M), Gesicht nach vorne
Kind älter als 3 Jahre	Serena (C23M), Gesicht nach vorne

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend

Kommentare:

Nische für Füße und Passagier Salon Serena war stark deformiert. Das Vorderrad zerknitterten eine Nische für die Füße des Fahrers, und das Lenkrad und die Frontplatte nach oben verschoben, indem der Raum in der Nähe des Fahrers auf den bedrohlichen geringe Größe reduziert wird. Die Befestigung des Stuhls des Beifahrers auf konnte den Streik nicht ertragen, und es nach vorne verschoben. Und die Tatsache, dass der Sicherheitsgurt Schnalle an dem Stuhl angebracht ist, selbst und nicht auf den Boden des Autos, macht diesen Offset noch gefährlicher. Der Hersteller erklärt seine Absicht, die Ursachen zu untersuchen, was ihnen passiert ist und zu beseitigen.

Front-Stanze:

Der Fahrgastinnenraum um den Fahrer herum verformt wurde. Das Zentralgerät löste sich von der Schwelle entfernt. Der Fahrerairbag geschützt seinen Kopf und die Brust vor schweren Verletzungen. Jedoch wurde eine signifikante Pedalverschiebung gesehen, was die Gefahr für die Füße und Knöchel darstellt. Die Zone in der Nähe der Fahrer Knie muss verbessert werden. Experten waren besorgt über die Beifahrer Beifahrer verschieben. Der zentrale Sitz der Sitze ausgestattet ist nur mit einem Riemenband, viel schlechter Schutz bietet im Vergleich zum Drei-Punkt.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Sicherheitsgurte von extremen Sitzen der hinteren Reihe während der Anpassung von Fix-Kinderstühlen. Anweisungen für ihre Verwendung werden stumpf formuliert, aber der Hersteller versprach, sie mit den Anforderungen von Euro NCAP in Einklang zu bringen. Keiner der Kinderstühle ist mit den regulären Sicherheitsgurten kompatibel und wenn die Befestigungselemente kollidieren können. Der Kopf des Leiters des 3-Jahres-Passagiers war sehr stark mit einem frontalen Aufprall, und der seitliche Aufprallschutz wurde auch nicht auf der richtigen Ebene angeboten.

Seitenschlag:

Wie bei den meisten Autos dieser Klasse sitzt der Fahrer oberhalb der Auswirkungen eines gewöhnlichen Pkw-Autos, der das Risiko schwerer Schäden verringert. Infolgedessen bietet Serena seinen Fahrer hervorragendem Schutz, der in diesem Test die maximale Anzahl von Punkten gewinnt. Eine solche Bewertung unterscheidet sich stark von der Punktzahl des Frontal-Schlags und erhöht die Gesamtbewertung deutlich.

Fußgängerschutz:

Obwohl die endgültige Schätzung für den Fußgängerschutz nicht gut war, erwies sich der Stoßfänger als sicherer als die meisten zuvor getesteten Autos. Infolgedessen wurde Serena zu einem der besten Autos in diesem Indikator.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Nissan Serena 1.6.
Körpertyp	7-Sitzer-Minivan
Jahr der Veröffentlichungsdaten	1999
Gewicht zum Bordstein	1500

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Nein
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Nein
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein