Crash-Test Nissan Navara (Frontier) King Cab seit 2005 Pickup
Crashtest Nissan Navara (Frontier) King Cab 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Sicherheitsbeurteilung des Autos: Ranking in den Punkten, Prüfbericht (Foto und Video-Crashtest)
24%
Fahrer und Passagiere.
14%
Fußgänger
40%
Passagier-Kinder
Schutz von Fahrer und Beifahrer
Frosting, Fahrer |
Front Punch, Passagier |
Side Blow, Fahrer |
|
Kinderholdinggeräte
Kind bis zu 18 Monate | Messe G0 / 1 Isofix, Gesicht zurück |
Kind älter als 3 Jahre | Messe G0 / 1 Isofix, Gesicht vorwärts |
Sicherheit Fußgänger
|
Front Punch:
Nissan hat Navara geändert und achtet auf die Bereiche, die den größten Sorge beim ersten Test verursacht haben. Das Kontrollprogramm von Airbags wurde überarbeitet, und in dem wiederholten Test funktionierten sie, wie es sollte. Infolgedessen wird der Schutz des Kopfes und des Hals für beide Frontsedimente als gut erkannt. Der Passagiersalon ist jedoch wieder stark verformt, dass zusammen mit einem hohen Kompressionsgrad der Treiberkiste zu einer geringen Schätzung für den Schutz dieses Bereichs führte. Torpedo harte Elemente sind gefährlich für die Knie und die Hüften des Fahrers und Beifahrer. Auch übermäßige Kompression von den Füßen des Fahrers erfasst. Das Zeugnis der Mannequin-Sensoren deuten auf einen schwachen Schutz der Fahrerbeine hin, und der Versatz des Pedalknotens zurückführte zu einer geringen Schätzung zum Schutz der Füße und der Knöchel. Der Hersteller sprach Navara D40 (beginnend mit vskcvnd40u0016577), um das Airbag-Steuerungsprogramm aufzurudeln. EURO NCAP Experten dringend empfohlen, die Besitzer des Autos Kontakt Vertreter der Gesellschaft erneuert werden.Sicherheit von Passagier Kinder:
Mit frontalen und seitlichen Schlägen, auf der Grundlage der Aussagen der Mannequin-Sensoren, erzielte Navara die maximale Anzahl der Punkte für den Schutz eines 3-Jahres-Passagiers. Richtig feststellen, um die Verfügbarkeit der Anlage des Stuhles des ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen verwendet wird. Die Warnung an der Sonnenschutzblende zeigt deutlich die Gefahr des Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an die Stelle des Beifahrers mit einem aktiven Sicherheitskissen zu installieren. Die Anzahl der Sprachen, auf denen diese Warnung getan wird, hat die Bewertung in dieser Kategorie von drei auf vier Sterne angehoben.Seitenschlag:
Für die Seitenhieb auf die Überlappung des Autos, sind maximale Punkte abgegrenzt. Der Seitenvorhang der Sicherheit ist im Grundpaket nicht enthalten, so dass der Test auf der Seite Streik nicht durchgeführt wurde.Fußgängerschutz:
Die Oberfläche der Haube, wo die Erwachsenen Fußgänger Kopf beim Rennen getroffen, einen guten Schutz zur Verfügung gestellt. An anderen Stellen ist der Ort des möglichen Schlages des Kopfes des Kindes, die Vorderkante der Motorhaube und Stoßfänger eine niedrige Schätzung für die Sicherheit zu gewährleisten.Allgemeine Informationen über das Auto
Roelf Lage | auf der rechten Seite |
getestet Modell | Nissan Navara 2.5 Diesel 'Mid' / Outlaw ' |
Körpertyp | 4-türigen pickup |
Jahr Datenveröffentlichung | 2008 |
Leergewicht | 2036 |
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ... | VSKCVND40U0276585 und ein modifiziertes Modell mit VSKCVND40U0218002 |
Sicherheitssysteme:
Pretensels der vorderen Sitzgurte | Es gibt |
Front Belts Last Lader | Es gibt |
Fahrer-Airbag | Es gibt |
Beifahrer-Airbag | Es gibt |
Seitenairbags | Nein |
Seitenkopfairbags | Nein |
Fahrer Knie und Füße Airbag | Nein |