Crash-Test Nissan Almera (Pulsar) 4 Türen 2000 - 2007 Fließheck

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Roemer Peggy, Gesicht vorwärts
Kind älter als 3 Jahre	Roemer King, Gesicht vorwärts

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Almera trat im Test schlechter als ihre enge relative Tino. Das Auto "unterscheidet" die schlechtere Fahrerabwehr, insbesondere im Bereich der Brust und in den Beinen. Das Gesamtergebnis ist jedoch nicht schlechter als andere, aber ein großer Fortschritt ist im Vergleich zur vorherigen Generation spürbar.

Front Punch:

Der Körper wurde deutlich defirmed, so ist es schwierig, vorherzusagen, wie er in einem ernsteren Kollision verhält. Airbags für beide Frontsedimente sind im Basisbündel enthalten. Obwohl es Platten in der Lenksäule um die Fahrer zu schützen, sind sie nicht genug Schaden bei einem harten Aufprall zu verhindern. Die Vordersitzgurte sind mit Griffen ausgestattet, die das Risiko von Beschädigungen verringern. Der zentrale Sitz des Sitzes des Sitzes ist mit einem Dreipunkt-Sicherheitsgurt ausgerüstet Trägheits, ein besseren Schutz gegenüber statischer Taille bereitstellt.

Sicherheit von Passagierkindern:

Hinterste Sicherheitsgurte sind entworfen, um fix Kinderstühle. Dies wird durch das Zeichen in drei Sprachen berichtet, auf dem Band befestigt sich. Eine Warnung über die Beifahrersicherheitskissen auf der Sichtseite der Sonnenschutzblende ist verständlich, aber es leicht abgehen kann. Der Hersteller empfahl Römer King Stühle für 3-jährigen und Römer Peggy mit einem 18-Monats-Passagiere „in der Bewegungsrichtung“ installiert. Es sind nur solche Stühle mit Sitzgurten kompatibel. Der Römer King Stuhl war unzuverlässig für einen Gürtel, so dass der Kopf des Insassen des gefährlichen Abstand zu den traumatischen Elementen in der Kabine nähern. Das 18-monatige Passagier stellte sich heraus, besser geschützt werden, obwohl die Experten die hohe Belastung auf den Hals festgestellt, in der Regel für die Stühle etabliert „in der Bewegungsrichtung“ gefunden.

Seitenschlag:

Seitenairbag für Brüste und Köpfe vorgesehen, um das richtige Maß an Schutz bei Seiten Schocks zu überlappen und eine Säule, obwohl sie nicht vollständig aufgedeckt haben. Der Bauch Abteilung des Fahrers litt unter Kontakt mit der Armlehne.

Fußgängerschutz:

Die Vorderkante der Motorhaube und der Stoßfänger schwache Fußgänger Fußschutz vorgesehen. Die Haube erweicht den Schlag an Orten, wo der Kopf des Kindes fällt.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	Nissan Almera 1.5 Luxus
Körpertyp	5-Turer
Jahr der Datenveröffentlichung	2001
Gewicht zum Bordstein	1238
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	SJN *** N16U0141700.

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein