Crash-Test Mercedes Benz GLK-Klasse X204 seit 2008 SUV

Fahrer und Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 32 | 89%

Frosting (14,3 Punkte)

Treiber Passagier - Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kopf Fahrerkopfkontakt mit Airbag stabil Passagierkopf Kontakt mit Airbag stabil Brust Passagierzweig. stabil Front Rack wechseln zurück 3mm Lenkrad zurückschieben nein Lenkradversatz. nein Brustkontakt mit Lenkrad nein Oberseite von Beinen, Knien und Hüftbereich Kontakt mit festen Elementen der Frontplatte nein Knie nein Niedriger Teil des Beins und des Fußes Fußausnehmungskompression. nein Pedale zurückschieben bremspedal - 6mm Pedalverschiebung nein

Seitenkollision mit dem Auto (8 Punkte) und mit Pfosten (7,3 Punkte)

Automobil Säule

Kopf Airbag jawohl Brust-Airbag jawohl

Schlag von hinten (Wirbelsäulenschutz) (Punkte)

Beschreibung des Stuhls 0 Art der Kopfstütze 0 Geometrische Bewertung. 0,4 Prüfen - starker Kick 2 - Mittelstock 1,7 - schwacher Schlag 1,6

Kinderpassagiere. Gemeinsame Punktzahl 37 | 76%

Kind bis zu 18 Monate
Markenstuhl	Britax Roemer Babysafe Universal		Vorderes Ende
Notfallgruppe	0, 0+, 1		Kopfbewegung nach vorne.	geschützt
Standort	verhängen		Beschleunigung des Kopfes	maximale Bewertung
Befestigung	erwachsene Sicherheitsgurte		Brustladung	schwach
			Seitenschlag
	Beurteilung des Schutzes.	9,6	Fixierung des Kopfes	geschützt
	Schätzungsschätzung	4	Beschleunigung des Kopfes	maximale Bewertung.
	Bewertung der Befestigung.	2

Kind älter als 3 Jahre
Markenstuhl	Britax Roemer Duo Plus Isofix		Vorderes Ende
Notfallgruppe	0, 0+, 1		Kopfbewegung nach vorne.	geschützt
Standort	gesicht nach vorne.		Beschleunigung des Kopfes	maximale Bewertung
Befestigung	Isofix-Befestigung mit einem Sicherheitskabel		Brustladung	schwach
			Seitenschlag
	Beurteilung des Schutzes.	9,7	Fixierung des Kopfes	geschützt
	Schätzungsschätzung	4	Beschleunigung des Kopfes	maximale Bewertung.
	Bewertung der Befestigung.	2
Beurteilung des Autos	6		Airbag-Prävention Warnung.	Warnmarkierungen an einem sonnigen Visier

Fußgänger Common Score 17 | 47% Systemgesetz. Sicherheit Common Score 6 | 86%

- Bußgeld - Gut - zufriedenstellend

Geschwindigkeitsbegrenzer aktiv, Standard. Stabilitätskurs (ESC) 3 Signalisierung unategorischer Sicherheitsgurte 3 Informer: Fahrer, Passagier- und Hinterkreisnehmer Kopf 11 Hüftbereich 0 Beine 6

Schutz der erwachsenen Passagiere:

Das Standardpaket von Mercedes GLK umfasst das System "Pre Safe", das beim Abschluss von Hindernissen auf der Straße den Fahrer über die Gefahr erfahren, wenn der Geltungsbereich der Kollision ziemlich nahe der Maschine ist. Bei den Tests von Ubchsc NCAP wurde das System speziell deaktiviert. Der Mercedes Benz GLK-Salon wurde während der Frontwirkung nicht verformt, die Seitenglasregale bewegen sich nur 3 mm zurück. Ein guter Schutz des Treibers und des Passagiers wurde demonstriert. Der Test zeigte, dass ein ähnliches Schutzniveau für Passagiere verschiedener Größen und für diejenigen, die in verschiedenen Posen saßen, bereitgestellt werden. Die Nebenwirkungen der Maschine zeigten die maximalen Ergebnisse. Der Kratzschlag in der Seite des Pfostens erinnerte sich nicht an die Brustschaufensterpuppe. Die Sitz- und Kopfstütze liefern den mittleren Schutz von den Halsverletzungen im Falle eines Schlags von hinten.

Sicherheit von Passagierkindern

Vor der Vorderseite verhalten sich die Schaufensterpünen der Kinder richtig, war die Fähigkeit, ein Kind über den Salon zu schlagen.

Schutz der Fußgänger

Die Sensoren auf dem Stoßfänger haben die maximalen Indikatoren aufgezeichnet. Die Vorderkante der Kapuze erwies sich als sehr traumatisch. Sensoren auf der Haube zeigten durchschnittliche Ergebnisse. Die meisten Zonen des möglichen Hits des Babys waren gefährlich, und im Gegenteil, denn ein erwachsener Fußgänger waren nicht gefährlich.

Schutz der Fußgänger

Das System natürlich ist in der Grundkonfiguration enthalten und erfüllt die Anforderungen von Euro NCAP. Das Auto ist auch mit unerwünschten Sicherheitsgurten für alle Seds ausgestattet. Geschwindigkeitsbegrenzer ist auch in der Grundkonfiguration enthalten. Mercedes forderte jedoch keine Tests für diesen Knoten an.

Allgemeine Informationen zum Auto

Getestetes Modell	Mercedes Benz GLK 220 CDI, Basisnote, Modell mit linkem Griff
Körpertyp	crossover (5 Türen)
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2010
Bordsteingewicht, kg	1845 kg
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	beginnend mit WDC204 **** F450200

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Zweistufige
Passagier-Front-Airbag	Zweistufige
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Airbag für Fahrerknien	Es gibt
Dynamisches Stabilisierungssystem.	Nein
Erinnerung an Nicht-Paste-Sicherheitsgurte	Nein