Krash-Test Land Rover Range Rover LR2 2006-2009 SUV

Crash-Test Land Rover Range Rover 2006, 2007, 2008, 2009: Labotor Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking in den Punkten, Prüfbericht (Foto und Video-Crashtest)
35%
Fahrer und Passagiere
7%
Pedestrians
40%
Passagier-Kinder

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby-Shooting
Bereift, Treiber
passagierschaden in der Lobby
Vorderer Durchschlag, Passagier
fahrerschaden mit seitlicher Wirkung
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
zufrieden stellend - zufrieden stellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate RÖMER BABY SAFE ISOFIX PLUS LIFE Zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax-Römer Duo Plus Isofix, Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - zufrieden stellend

Front Punch:

Die Lenksäule bei strike nach vorne verschoben um mehr Platz für den Fahrer zu schaffen. Das große Kissen schützt die Knie und femors des Fahrers. Der Hersteller konnte für Fahrer unterschiedlichen Wachstums in verschiedenen Positionen das gleiche Schutzniveau zeigen.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Das Auto hat die maximale Anzahl der Punkte für die beiden jungen Passagiere zu schützen. Der Beifahrer-Airbag deaktiviert werden kann, das Sie erlaubt, den Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an seiner Stelle zu installieren. Um jedoch die Fahrer über den Status des Kissens zu informieren, ist nicht klar genug. Warnungen über die Gefahr, dass der Einbau des Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ gegenüber dem Airbag ist nicht klar. Richtig feststellen, um die Verfügbarkeit der Anlage des Stuhles des ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen verwendet wird.

Seitenschlag:

Das Auto die maximale Anzahl an Punkten mit seitlichem Aufprall auf der Säule erzielt, jedoch, wenn Sie die Überlappung treffen, mehrere Punkte wurden für den Schutz der Brust entfernt.

Fußgängerschutz:

Die Stoßstange und die Vorderkante der Motorhaube kein Tor Punkte für den Fußgängerschutz. Beim Rennen schützt die Haube schwach Fußgänger vor Verletzungen.

Allgemeine Informationen über das Auto

Körpertyp 5-türiges Crossover
Jahr der Datenveröffentlichung 2007
Gewicht zum Bordstein 1820

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Es gibt
Isofix frühling. Nein
Isofix hinten. Es gibt

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.