Crashtest Lancia Delta seit 2008 Fließheck

Crashtest Lancia Delta 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Laborsicherheitsbeurteilung des Autos: Ranking in den Punkten, Prüfbericht (Foto und Video-Crashtest)
34%
Fahrer und Passagiere
15%
Pedestrians
33%
Passagier-Kinder

Schutz von Fahrer und Beifahrer

fahrer Schaden an Lobby schießen
Bereift, Treiber
passagier-Schaden in der Lobby
Vorderer Durchschlag, Passagier
fahrer Schaden mit Seitenaufprall
Seitenhieb, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
zufrieden stellend - zufrieden stellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn
Kind älter als 3 Jahre Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

das Ergebnis des Crashtest ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crashtest ist gut - Gut
das Ergebnis des Crashtest zufriedenstellend - zufrieden stellend

Front-Stanze:

Der Fahrgastsalon und Nische für die Beine sind nicht nicht stark verformt. Mannequin Sensoren zeigten eine guten Knieschutz und Hüften des vorderen sedimons. Lancia hat gezeigt, dass das gleiche Niveau an Sicherheit für die Beine der sedams verschiedener Wachstumsgewährleistet ist und in verschiedenen Positionen.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Bei einem frontalen Schlag, die Brust von drei Jahre Passagier wurde zu einer starken vertikalen Beschleunigung ausgesetzt, die ein hohes Verletzungsrisiko bedeutet. Der Beifahrer-Airbag kann durch die On-Board-Computer ausgeschaltet, mit dem Sie den Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an seinem Platz zu installieren. Doch über den Status des Kissens zu informieren, ist nicht klar genug. Warnung vor der Gefahr, dass der Einbau des Stuhls „gegen die Bewegungsrichtung“ mit einer aktiven Sicherheitskissen ist in allen Sprachen der Länder durchgeführt, in dem das Auto verkauft wird. Richtig feststellen, um die Verfügbarkeit der Anlage des Stuhles des ISOFIX-Befestigungssystem auf den Rücksitzen verwendet wird.

Seitenschlag:

Zum seitlichen Schlag Overlapping und Säule, erzielte das Auto die maximale Anzahl von Punkten.

Fußgängerschutz:

Die Vorderkante der Motorhaube und seine Oberfläche schwachen Beinschutz und den Kopf des erwachsenen Fußgängers, respectively.

Allgemeine Informationen über das Auto

getestet Modell Lancia Delta 'Argento' 1,6 MJTD
Körpertyp 4-türigen Limousine
Jahr Datenveröffentlichung 2008
Leergewicht 1410

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte Es gibt
Front Belts Last Lader Es gibt
Fahrer-Airbag Es gibt
Beifahrer-Airbag Es gibt
Seitenairbags Es gibt
Seitenkopfairbags Es gibt
Fahrer Knie und Füße Airbag Nein

Foto-Crashtest

Video-Crashtest