Kia Sportage Crash Test seit 2010 SUV

Fahrer und Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 33 | 93%

Front Stanze (15,1 Punkte)

Treiber Passagier - Bußgeld - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kopf Fahrer Kopf Kontakt mit Airbag stabil Beifahrerkopfkontakt mit Airbag stabil Brust Passagier-Zweig stabil Displacement Frontzahnstange zurück 2 mm. Shift Lenkrad zurück nein Shift Lenkrad up 5 mm. Chest Kontakt mit Lenkrad nein Top of Beine, Knie und Hüftbereich Kontakt mit festen Elementen der Frontplatte nein Knees nein Unterschenkel und Fuß Fuß Aussparung Kompressions nein Displacement Pedale zurück nein Pedalverschiebung oben bremspedal - 23mm

Seitenkollision mit dem Auto (8 Punkte), und mit Pfosten (7 Punkte)

Automobil Säule

Kopf-Airbag jawohl Brust-Airbag jawohl

Schlag von hinten (Rückenschutz) (Punkte)

Beschreibung des Stuhls Standard, manuelle Einstellung in 4-Stellung Typ der Kopfstütze Zurückkehren geometrische Beurteilung 1 Prüfen - Starker Kick 2 - Mitte-Stick 2,3 - Schwache Streik 2,5

Kinder Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 42 | 86%

Kind bis zu 18 Monate
Marke Stuhl	FAIR G0 / 1 ISOFIX		Front Schock
Notfall-Fraktion	0, 0+		Kopf vorwärts zu bewegen	geschützt
Standort	gesicht zurück		scald Beschleunigung	maximale Bewertung
Befestigung	ISOFIX Montage und Stützrahmen		Chest Last	schwach
			Seitenschlag
	Bewertung des Schutzes	10,4	Fixierung des Kopfes	geschützt
	Kennzeichnung Bewertung	4	scald Beschleunigung	max Bewertung
	Auswertung der Befestigungs	2

Kind älter als 3 Jahre
Marke Stuhl	FAIR G0 / 1 ISOFIX		Front Schock
Notfall-Fraktion	1		Kopf vorwärts zu bewegen	geschützt
Standort	gesicht nach vorn		scald Beschleunigung	maximale Bewertung
Befestigung	ISOFIX Montage und Stützrahmen		Chest Last	schwach
			Seitenschlag
	Bewertung des Schutzes	11,9	Fixierung des Kopfes	geschützt
	Kennzeichnung Bewertung	4	scald Beschleunigung	max Bewertung
	Auswertung der Befestigungs	2
Bewertung der Auto	8		Airbag Prävention Warnung	Warnung auf einer Sonnenblende (auf beiden Seiten)

Fußgänger. Gemeinsame Punktzahl 18 | 49% System Act. Sicherheit gemeinsame Note 6 | 86%

- Bußgeld - Gut - Befriedigend

Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verfügbar Stability Platz (ESC) 3 Signalisierung über unatigned Sicherheitsgurte 3 Informer: Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere Kopf 11,6 Hüftbereich 1,2 Beine 4,9

Schutz des erwachsenen Passagiers:

Bei einem frontalen Schlag hat der Passagier-Salon Kia Sportage beibehalten Integrität. Die Sensoren an den Mannequins installiert zeigten eine guten Schutz der Knie und Hüften des Fahrers und Beifahrers und KIA verwalten die gleiche hohe Maß an Schutz für Fahrer und Passagiere unterschiedlichen Wachstums und in verschiedenen Positionen sitzen. Nach den Ergebnissen der Tests mit einem Seitenhieb von dem Fahrer, erzielte das Auto die maximale Anzahl der Punkte, zeigt einen guten Schutz aller Teile des Passagiers und Körper des Fahrers. Nach den Ergebnissen eines schwereren Test mit einem Seitenhieb einer Säule, bestätigten die Sensoren an den Mannequins den minimal Brustschutz notwendig. Die Sitze und Kopfstützen zeigten ein hohes Maß an Schutz vor Verletzungen, wenn ein Auto hinter der Fahrt.

Sicherheit von Fahrgast Kinder

Bei einem Frontalaufprall vor vor einem 3-jährigen Kind Mannequin, sitzt in preis vorwärts Autositz, war nicht übertrieben. Mit Seitenaufprall beider Mannequins des Kindes (1,5 und 3 Jahren) wurden ordnungsgemäß geschützt. Um die Verwendung von Reversed zurück Kinderautositzen, der Beifahrer-Airbag zu ermöglichen, deaktiviert werden. Der Betrieb des Airbags für den Fahrer Wahrnehmung (AIRBAG OFF oder ON) übersichtlich dargestellt. KIA können Sie beide Autokindersitze verwenden, mit Befestigung von Sicherheitsgurten und mit einer Befestigung des ISOFIX-System.

Schutz von Fußgängern

In einigen Bereichen sieht die vordere Stoßstange gut Fußgänger Fußschutz, aber einige Plätze bieten nur minimalen Schutz. Die Vorderkante der Motorhaube, in den Hauptsitzen ist, gefährlich für Fußgänger. Die meisten Gebiete der Haube, die den Kopf des Kindes bieten ein hohes Maß an Schutz kann Gesicht, aber die Sicherheit der erwachsenen Fußgängers Kopf bleibt schwach.

Schutz von Fußgängern

Das System der Kursstabilität (ESC), sowie Alarm auf dem nicht unspezifiziert vorderen und hinteren Sicherheitsgurts ist in der Grundkonfiguration aller Änderungen des Modells enthält.

Allgemeine Informationen über das Auto

getestet Modell	KIA Sportage 2.0 Diesel EX, Modell mit dem linken Griff
Körpertyp	crossover (5 Türen)
Jahr Datenveröffentlichung	2010
Leergewicht, kg	1625 kg
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ...	gilt für alle Modelle Sportage

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Front Belts Last Lader	Es gibt
Fahrer-Airbag	Es gibt
Beifahrer-Airbag	Es gibt
Seitenairbags	Es gibt
Seitenkopfairbags	Es gibt
Fahrer Knie-Airbag	Nein
Dynamische Stabilisierungssystem	Nein
Erinnerung an unrentablen Gürtel Sicherheit	Nein