Kia Cerato Crash Test (Spectra) Fließheck 2004-2007 Sedan

Kia Cerato Crash Test (Spectra) 2004, 2005, 2006, 2007: Laborwassersicherheitsbeurteilung: Rankings in den Punkten, Testbericht (Foto und Video-Crashtest)
19%
Fahrer und Passagiere.
8%
Pedestrians
35%
Passagier-Kinder

Schutz von Fahrer und Beifahrer

fahrer Schaden an Lobby schießen
Bereift, Treiber
passagier-Schaden in der Lobby
Vorderer Durchschlag, Passagier
fahrer Schaden mit Seitenaufprall
Seitenhieb, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
zufrieden stellend - zufrieden stellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate Britax-Römer Baby-Safe Plus Universal, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax-Römer Duo Isofix Plus Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

das Ergebnis des Crashtest ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crashtest ist gut - Gut
das Ergebnis des Crashtest zufriedenstellend - zufrieden stellend

Front-Stanze:

Der Druck von dem Sitzgurt auf den Bauern Passagier erwies sich mehr zu sein als eine Brustzelle des Fahrers, so dass dieser Wert wurde verwendet, wenn bei der Bewertung der Berechnung erwachsene Passagiere zu schützen. Displacement Bremspedal wieder die Gefahr von den Füßen des Fahrers und Strafpunkte wurden berechnet. Auch Punkte für einige Torpedozonen verloren, potenziell gefährlich für die Knie und die Hüften des Beifahrers.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Der Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ soll nicht auf dem Platz des Beifahrer Cerato installiert werden, da der Airbag nicht abgeschaltet werden kann. Eine Warnung über die Unzulässigkeit solcher Aktionen geschrieben nur in englischer Sprache und kann nur mit einem gefalteten Sonnenschutz Visier gelesen werden.

Seitenschlag:

Bei den seitlichen Aufprall der Kraft wurde der Dummy für reale Bedingungen an der Wirbelsäule nicht charakteristisch gelöscht, wodurch die Messwerte der Sensoren in der Brust reduziert wurden. Strafpunkte wurden dafür berechnet, so dass die Brustzone 0 Punkte erzielte. Die Abdomabteilung erzielte 0,08 der möglichen 4 Kugeln, hauptsächlich aufgrund der Belastungen, mit denen es sich der Wirkung ausgesetzt war. Obwohl es möglich war, den Crash-Test des Autos auf einem Nebenstreik einer Säule auszugeben, hat der Hersteller beschloss, einen solchen Test der Sicherheitsvorhangseffizienz nicht zu sponsern.

Fußgängerschutz:

Der Stoßfänger und die Vorderkante der Haube kamen nicht auf Punkte, um Fuß Fußgänger zu schützen, sowie die Kapuze zum Schutz der Verletzungen des Kopfes.

Allgemeine Informationen zum Auto

Körpertyp 5-türiges Hatchback
Jahr der Datenveröffentlichung 2006
Gewicht zum Bordstein 1275
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ... KNEFE243265225853.

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein
Isofix frühling. Nein
Isofix hinten. Es gibt

Fotokrammtest