Crash Test Isuzu Rodeo Crew Cab seit 2002 Picap

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	RECARO-Start, Gesicht vorwärts
Kind älter als 3 Jahre	RECARO-Start, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Front Punch:

Mit einem frontalen Ausfall wurde der Passagiersalon erheblich verformt, und das Auto erzielte nicht die minimale Anzahl von Punkten, die erforderlich sind, um drei Sterne in dieser Kategorie zu vergeben, obwohl das Gesamtergebnis ausreichend war. Der Kopfschutz des Fahrers wird als schwach erkannt. Der letzte Stern wurde für unannehmbar das höchste Risiko für lebensbedrohliche Augen- und Brustverletzungen ausgewählt, das von Sensoren in diesem Bereich gezeigt wird. Torpedo-harte Elemente sind gefährlich für Knie und Hüften beider Front Seds. Der Schutz des linken Fußes und des Knöchelfahrers war aufgrund der übermäßigen Verschiebung des Bremspedals nach oben drohend, und beide Beine sind darauf zurückzuführen, die Nische für die Beine und die Verschiebung des gesamten Pedalknotens zurückzudrücken.

Sicherheit von Passagierkindern:

Die Bewegung des Kopfes des 3-jährigen Mannequin-Vorwärts mit einer vorderen Wirkung erwies sich als höher als die empfohlenen Grenzen und trug die Androhung eines Schlags mit den Elementen der Kabine. Bei lateralen Stoßen wurde der Kopf immer noch in dem Stuhl gehalten, der aus gefährlichen Schlägen entfernt wurde. Obwohl das getestete Autos nicht mit einem Sicherheitskissen für den Front-Passagier ausgestattet war, ist es als Option erhältlich und kann nicht deaktiviert werden. Warnung, in dem Airbag, der mit einem Kissen ausgestattet ist, relativ zur Gefahr der Anlage, gegenüber der Kinderstühle "gegen die Bewegungsrichtung", ist nur in englischer Sprache verfügbar. Das Vorhandensein von oberen Befestigungselementen und Isofix auf dem Rücksitz ist nicht ordnungsgemäß angedeutet.

Seitenschlag:

Das Auto ist nicht mit den Sicherheitsvorhängen für den Kopf ausgestattet, so dass der Seitenschuss der Säule nicht durchgeführt wurde.

Fußgängerschutz:

D-Max erzielte 0 Punkte für den Schutz von Beinen und Köpfen junger Fußgänger. Die Motorhaube erhielt auch eine geringe Beurteilung, um den Kopf eines erwachsenen Fußgängers zu schützen.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Isuzu D-Max / Rodeo 2.5 Diesel-Crew-Kabine
Körpertyp	4-türige Abholung
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2008
Gewicht zum Bordstein	1875
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	Mpatfs86h7hxxxxxxx und mpatfs86h8hxxxxxxx.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Nein
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Nein
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein