Crash Test Hyundai Santa Fe 2000 - 2004 SUV

Schutz von Fahrer und Beifahrer

Bereift, Treiber

Vorderer Durchschlag, Passagier

Seitenhieb, Fahrer

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate	Britax Roemer Duo, Gesicht voraus
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo, Gesicht voraus

Sicherheit Fußgänger

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend

Kommentare:

Santa Fe ist ein großer SUV mit einem hohen Landung, die einen guten Schutz fördert. Allerdings wurde die Zuverlässigkeit des Fahrgastinnenarchitektur in Frage gestellt und die Ergebnisse des frontalen Schlag für die Fans, Probleme mit dem Schutz der Brust zeigt und die Füße des Fahrers. Doch mit seitlichen Schlag, das Auto zeigte sich sehr gut, auch trotz der fehlenden Seitenairbags. Bei einem Frontalaufprall auf dem Hals des 18-Monats-Passagiers, eine große Belastung betroffen war, arbeitete der Rest der Kindersitze gut. Santa Fe ist unsicher für Fußgänger - nur der Zone, wo das Kind den Kopf tritt, vorgesehen Schutz.

Front-Stanze:

Gurte und Airbags auch ihre Funktionen ausgeführt werden, wenn Kopf und Hals der vorderen Sedimente jedoch schützen, die Last auf der Brust Zellen war hoch. Die Tür und der Karosserie als Ganzes sind sehr deformiert. Der Hersteller versichert EUROncaR Experten, die nach, dass das Design verbessert. Unter der Frontplatte, die Beine der vorderen Sedimente harte Elemente bedrohen gefunden. Der Riemen für den zentralen Fahrgast des Rücksitzes nur ein Gurt, Bereitstellen weniger Schutzes im Vergleich zu Dreipunkt.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Kinderstühle wurden vom "Face Forward" mit den oberen Befestigungselementen und Isofix gegründet. Das jüngere Kind riskierte, um die Nackenverletzung zu bekommen, was zu einem gewöhnlichen Ding in diesem Alter und Anordnung des Stuhls "gegen Bewegungsrichtung" ist. " Andernfalls haben die Haltevorrichtungen ein gutes Ergebnis gezeigt. Auf der Außenseite der Sonnenschutzblende gab es dauerhaft Warnungen vor der Gefahr, dass der Standort der Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an der Stelle des Beifahrers. Es gab ein Piktogramm ohne Text Erläuterung, dass sie nach Meinung von Experten irreführende Fahrer sein kann.

Seitenschlag:

In diesem Test zeigte das Auto ein gutes Ergebnis, zum Teil aufgrund seiner hohen Passform. Es ist bemerkenswert, dass ein solches hohes Ergebnis ohne Seitenairbags erreicht wurde.

Fußgängerschutz:

Das Ergebnis ist ein Stern-Medium für einen SUV. Ein Punkt der Haube Abdeckung auch den Schlag weich gemacht, aber der Rest war traumatisches.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	Hyundai Santa Fe 2.0 GRD
Körpertyp	5-türiges Kreuz
Jahr der Datenveröffentlichung	2002
Leergewicht	1785
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	KMHSB81VP2U293121.

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrer Knie und Füße Airbag	Nein