Crash Test Hyundai Tucson 2004 - 2009 SUV

Crashtest Hyundai IX35 (Tucson) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Sicherheit im Labor Sicherheitsbeurteilung: Rating auf Punkte, Testbericht (Foto und Video-Crashtest)
29%
Fahrer und Passagiere
4%
Pedestrians
32%
Passagier-Kinder

Schutz von Fahrer und Beifahrer

fahrer Schaden an Lobby schießen
Bereift, Treiber
passagier-Schaden in der Lobby
Vorderer Durchschlag, Passagier
fahrer Schaden mit Seitenaufprall
Seitenhieb, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
zufrieden stellend - zufrieden stellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate Britax-Römer Baby-Safe Plus, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax-Römer Duo Plus Plus, das Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

das Ergebnis des Crashtest ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crashtest ist gut - Gut
das Ergebnis des Crashtest zufriedenstellend - zufrieden stellend

Front-Stanze:

Torpedo harte Elemente stellen die potentielle Gefahr der Knie und Hüften des vorderen SEDs.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Der Beifahrer-Airbag kann nicht ausgeschaltet werden, so ist es unmöglich, ein Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ zu installieren. Die Warnung nicht mit den Anforderungen des Euro NCAP entsprach und nicht eine einzige Partitur.

Seitenschlag:

Für die seitliche Stöße zu überlappen und Tucson Pole hat die maximale Anzahl von Punkten.

Fußgängerschutz:

Für den Schutz von Fußgängern, die Stoßstange und die Vorderkante der Motorhaube nicht einen einzigen Punkt, wie der Ort punkten, wo der Kopf des Kindes beim Rennen fällt.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort. Links
Getestetes Modell Citroen Berlingo Multispace, 1.6d
Körpertyp 5-türigen crossover
Jahr der Datenveröffentlichung 2006
Gewicht zum Bordstein 1760

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte Es gibt
Front Belts Last Lader Es gibt
Fahrer-Airbag Es gibt
Beifahrer-Airbag Es gibt
Seitenairbags Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein
ISOFIX Frühling Nein
ISOFIX hinten Es gibt

Foto-Crashtest

Video-Crashtest