Crash-Test Honda Accord 4 Türen 2003 - 2006 Limousine
Crash-Test Honda Accord Euro 2003, 2004, 2005, 2006: Laborwagensicherheitsbewertung: Kugelrating, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
28%
Fahrer und Passagiere.
16%
Fußgänger
Schutz des Fahrers und des Passagiers
Frosting, Fahrer |
Front Punch, Passagier |
Side Blow, Fahrer |
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Kinderholdinggeräte
Kind bis 18 Monate | Britax Roemer Duo, Gesicht voraus |
Kind älter als 3 Jahre | Britax Roemer Duo, Gesicht voraus |
Sicherheits-Fußgänger
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Bemerkungen:
Diese Generation des Modells hat sich in den meisten Gerichtsverfahren gut manifestiert, aber immer noch nicht das beste Auto in seiner Klasse. Kritikorte wurden kritisiert, wenn die Knie der vorderen Sedimons ruhen. Es gibt zu viele traumatische Elemente. Der Schutz von Kindern war auf der Höhe. Der Schutz der Fußgänger war auch gut und praktisch auf die Ergebnisse der "jüngeren" Vertreter der Marke - Stream und Civic zurückzutreten, von denen jeder drei Sterne verdiente. Accord ist mehr, so dass die Fähigkeit seiner Windschutzscheibe, den Kopf des erwachsenen Fußgängers zu mildern, ein kleineres Gewicht im Ranking.Front Punch:
Der Airbag in einem Lenkrad einstufe, aber es funktionierte gut, indem er seinen Kopf und den Hals des Fahrers verteidigte. Experten bemerkte die harten Elemente in Torpedo, die in der Lage sind, die Knie und Köpfe des Fahrers zu verletzen - es scheint über die Sicherheit dieser Zone zu sein, die Entwickler haben sich nicht viel Sorgen gemacht. Der Schutz der Fahrerfuß ist jedoch gut. Schließlich befindet sich ein Dreipunktband in der Mitte des hinteren Sitzes und bietet eine viel bessere Verteidigung als nur einen Gürtel.Sicherheit von Passagierkindern:
Spezielle Kinderstühle mit ISOFIX-Befestigungen, befindet sich „Gesicht nach vorn“ und die oberen Befestigungselemente verwenden, funktionierte gut, wenn auch mit einem frontalen Schlag eine 18-monatige Passagier den Nackenverletzung bekommen riskiert. Der Hersteller rät nicht Kinderstühle „gegen die Richtung der Bewegung“ an die Stelle des Beifahrers zu installieren. Sicherheitsgurte können durch Schleusen für eine bessere Befestigung der Kinderstühle ohne ISOFIX Befestigungs blockiert werden, wie durch die entsprechenden Zeichen berichtet.Seitenschlag:
Ein eindrucksvolles Sicherheitssystem enthalten Seite Kissen und Sicherheitsgitter für die vorderen und hinteren Passagiere. Für alle Kriterien zeigte Accord selbst gut. Allerdings waren die Kräfte, die auf den Mannequins leicht auf ihrer Interaktion mit den Sitzen Sumpfschmierung, die nicht in einem realen Unfall passieren kann.Fußgängerschutz:
Der Hersteller warnt, dass die ACCORD-Strategie wiederholt die politische Strategie, die die maximale Bewertung erhalten haben. Doch für die Familienlimousine, bleibt das Niveau der Sicherheit von Fußgängern unter dem Durchschnitt.Allgemeine Informationen über das Auto
Roelf Lage | auf der rechten Seite |
getestet Modell | Honda Accord 2.0 Sport |
Körpertyp | 4-türigen Limousine |
Jahr Datenveröffentlichung | 2003 |
Leergewicht | 1385 |
Sicherheitssysteme:
Pretensels der vorderen Sitzgurte | Es gibt |
Front Belts Last Lader | Es gibt |
Fahrer-Airbag | Es gibt |
Beifahrer-Airbag | Es gibt |
Seitenairbags | Es gibt |
Seitenkopfairbags | Es gibt |
Fahrer Knie und Füße Airbag | Nein |