Crash Test Ford Ranger Standard-Kabine seit 2008 Pickup

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Britax Babysafe, Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre	Roemer Duo, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Front Punch:

Ranger erzielte nicht genug Punkte für drei Sterne in dieser Kategorie, obwohl die Gesamtzahl der Punkte groß war. Infolgedessen wurde der Passagiersalon erheblich verformt. Dafür wurden Strafpunkte sowie zur Verformung der vorderen Racks und einer übermäßigen Verschiebung des Lenkrads angepasst. Aufgrund der Verschiebung des Bremspedals besteht die Gefahr für die Fahrerfüße, die die Nischen für die Beine platzen, und die Verschiebung des gesamten Pedalknotens liegt 400 mm überschritten. In den Sicherheitskissen war der Druck unzureichend, um den Kopf des Fahrers mit dem Lenkrad zu verhindern. Der Schutz des Brustfahrers wurde als schwach anerkannt, hauptsächlich aufgrund des Umfangs der Verformungen. Der Sensor im linken Knie des Fahrers hat eine hohe Verletzungswahrscheinlichkeit registriert, so dass der Schutz dieser Zone so schwach erkannt wird. Die Verformung der Beinnischen und der Versatz des Pedalknotens führten zu einem schlechten Schutz des Füßens und des Knöchelfahrers. Ford testete die Linkshänderversion nicht bei 64 km / h, so dass Euro NCAP nicht bestätigen konnte, dass der Schutzniveau beider Versionen gleich ist.

Sicherheit von Passagierkindern:

Obwohl der Leiter des 3-jährigen Passagiers mit einem frontalen Aufprall nicht übermäßiger Wichsen war, schlug sie immer noch die Rückseite des Fahrerssitzes. Es war meistens auf die Verschiebung des Fahrers der Fahrerstütze aufgrund der Zerstörung seiner Grundlage zurückzuführen. Ranger war nicht mit Isofix-Befestigungselementen ausgestattet. Eine Erinnerung an die Unzulässigkeit der Installation an der Stelle des Vorderkastens des Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung" mit einem aktiven Sicherheitskissen erwies sich als unverständlich und kurzlebig.

Seitenschlag:

Ranger verdiente die maximale Anzahl von Punkten für den Seitenblas. Das Auto streckte die Seitenairbags nicht aus, so dass die Nachahmung des Streiks der Säule nicht durchgeführt wurde

Fußgängerschutz:

Die Vorderkante der Haube erzielte 0 Punkte zum Schutz von Fuß Fußgänger. Die Oberfläche der Haube wird als unsichere Fußgänger erkannt.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Rechts
Getestetes Modell	Ford Ranger 2.5 TDCI Doppelkabine
Körpertyp	4-türige Abholung
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2008
Gewicht zum Bordstein	1845
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	Für den europäischen Ranger, Modell 2006

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein