Crash-Test Ford Mondeo Hatchback 2000 - 2003 Fließheck

Crash-Test Ford Mondeo Fließheck 2000, 2001, 2002, 2003: Labotor-Bewertung der Sicherheit des Autos: Das Ranking in Punkten, der Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
28%
Fahrer und Passagiere.
13%
Fußgänger

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschäden mit seitlichen Einflüssen
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend. - Zufriedenstellend.
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate Britax Rock-A-tot, Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax Elite, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend.

Kommentare:

Mondeo wurde 2001 früher getestet, und die Ergebnisse wurden im November desselben Jahres veröffentlicht. Dann kündigte der Hersteller Änderungen an, die einen Re-Test forderten. Das Auto erhielt stark die Schläge, kritisierte jedoch für den fragilen Körperbau und relativ hohe Belastungen an den Brustzellen des Fahrers und des Passagiers. Mit der Ausnahme dieser Momente stellte Mondeo mit vorderen und lateralen Schlägen mit durchstrichenen Truppen mit vorne, und der Schutz von Kindern war auf hohem Niveau.

Front Punch:

Ein verbessertes Sicherheitssystem hat seinen Kopf und einen Brusttreiber aus dem Kontakt mit dem Lenkrad verloren, jedoch den Preis einer relativen hohen Last auf der Brust. Unter dem Lenkrad wurden starre Bereiche gefunden, Schäden an den Knien und die Hüften des Fahrers. Änderungen in diesem Bereich wurden jedoch erheblich korrigiert. Der zentrale Sitz der hinteren Sitzreihe war mit einem Dreipunktsitzgurt ausgestattet, der im Vergleich zur Taille einen viel besseren Schutz bereitstellt.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der 18-monatige Passagier befand sich im Kinderstuhl "gegen Bewegungsrichtung" und 3-jährig - "Face Forward". Die Stühle schützten ihre Sättel vor den Vorder- und Seitenstreiks und waren sehr nahe, um die höchsten Marken in allen Kategorien zu erhalten. Der gesamte Fall wurde schlecht verwöhnt, um das Piktogramm am Rand der Frontplatte wahrzunehmen, warngut auf die Unzulässigkeit der Platzierung des Kinderstuhls "gegen die Bewegungsrichtung" an der angeblichen Passagierstelle mit einem aktiven Airbag. Dies meldete auch eine Texterinnerung in Englisch, Französisch und Spanisch, die sich auf dem Passens-Sonnenschutzvisier befindet, und das Visier des Visiers sichtbar. Der Text gab es eine Erwähnung der Möglichkeit, schwere und tödliche Schäden zu erhalten.

Seitenschlag:

Grundausstattung, ausgestattet mit Seitenkissen und Sicherheitsvorhängen. Dieses Duett wurde vom Fahrer und den hinteren Passagier von der Seite des Streiks gut verteidigt.

Fußgängerschutz:

Der Fußgängerschutz wurde von der alten Technik bewertet, und der Re-Test wurde nicht auf einer neuen Technik durchgeführt.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort Rechts
Getestetes Modell Ford Mondeo 1.8 lx
Körpertyp 5-türiges Hatchback
Jahr der Veröffentlichungsdaten 2002
Gewicht zum Bordstein 1375
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ... WF04XXGBB41D74713.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.