Crash Test Ford Kuga seit 2008 SUV

Crash-Test Ford Kuga 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor-Bewertung der Sicherheit des Autos: Die Rangliste in Punkten, der Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
33%
Fahrer und Passagiere.
20%
Fußgänger
38%
Passagierkinder

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby-Shooting
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlicher Wirkung
Side Blow, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
Zufriedenstellend - Zufriedenstellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate Roemer Baby-Safe Isofix, Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre Roemer Duo, Gesicht vorwärts

Sicherheits-Fußgänger

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend

Front Punch:

Der Fahrgastraum hat keine signifikante Verformung unterzogen, aber der Druck in dem Airbag des Fahrers war unzureichend, um den Kopf des Kopfs des Lenkrads zu verhindern. Die Knie und Hüften der vorderen Passagiere sind gut geschützt. Der Hersteller bewies, dass die gleiche Sicherheitsstufe mit sedresses verschiedenen Einstellungen in verschiedenen Positionen vorgesehen ist.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Basierend auf dem Zeugnis der Sensoren im Körper der Mannequin wurde der Schutz eines 1,5-jährigen Passagiers durch die maximale Anzahl von Punkten bewertet. Die Händler des Unternehmens können einen Beifahrer-Airbag-Schalter zur Verfügung stellen, die Sie erlaubt, einen Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an dieser Stelle zu etablieren. Um jedoch die Fahrer über den Status des Kissens zu informieren, ist nicht klar genug, und die Gefahr einer solchen Platzierung des Kinderstuhles mit einem aktiven Kissen ist eindeutig nicht eindeutig geklärt. Es dient nicht ordnungsgemäß, dass die Verfügbarkeit der Installation des Stuhls mithilfe des ISOFIX-Befestigungssystems auf den Rücksitzen auf den hinteren Sitzen ordnungsgemäß anzeigt.

Seitenschlag:

Kuga erzielte die maximale Anzahl von Punkten für die seitliche Schocküberlappung und der Pole.

Fußgängerschutz:

Der Stoßfänger hat die maximale Anzahl von Punkten für den Schutz von Fußgängern Fuß, aber die Vorderkante der Motorhaube stellte sich heraus, zäh. Auch eine schlechte Verteidigung ist mit einem Kopf eines Fußgängers mit einem Schuss-Fußgänger versehen.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort. Links
getestet Modell Ford Kuga 2.0 Diesel 'Trend'
Körpertyp 5-türiges Hatchback
Jahr Datenveröffentlichung 2008
Leergewicht 1613
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ... Für alle Kuga.

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Nein

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.