Crash-Test Fiat Stilo 5 Türen 2001 - 2006 Fließheck

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Britax Roemer Duo Plus, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo Plus, Gesicht vorwärts

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Die letzte Generation von Stilo nach wiederholter Windschutzscheibe und Seitenschocks erhielt vier Sterne zum Schutz der erwachsenen Passagiere. Dies wurde durch die Verbesserung der Gestaltung des Körpers, eines Pedalknotens, der Strahlen, die durch ein Torpedo, stoßabsorbierendes Element für torpedo- und hintere Türgriffe gelangt, erleichtert. Der Schutz von Kindern ist auch auf der Höhe, aber der Schutz von Fußgänger, für die 1,6-Liter-Testversion, erwies sich als schlecht - nur ein Stern.

Front Punch:

Duplex-Airbags, Gurtstraffer und Gurtlastbegrenzer in Kombination mit einem soliden Körper zeigten ein gutes Ergebnis. Die Sensoren im Fahrer kam jedoch eine hohe Belastung auf der Brust. Strikte Gestaltungselemente hinter der Lenksäule und Torpedo erhöhten das Risiko einer Beschädigung der Knie der vorderen Sedimente. Eine Nische für die Beine wurde nicht viel verformt, aber die Pedale verschoben nur ein bisschen, obwohl das Bremspedal gestaut wurde.

Sicherheit von Passagierkindern:

Für beide Mannequins wurde RÖMER Duo Plus verwendet wird, durch das „Gesicht nach vorn“ verankert mit Isofix und Deckensicherheitsgurten. Durable Piktogramme und Inschrift in sieben Sprachen, auf beiden Seiten des Fahrgastes Sonnenschutz Visier befindet, warnen über die Unzulässigkeit der Lage des Kinderstuhl an der Vorderseite des Beifahrers mit einem aktiven Sicherheitskissen. Der Schutz des 18-Monate alten Kindes war auf der Höhe der beiden Schüsse und ein 3-jährige - mit seitlichen. Allerdings war die Last auf seiner Brust mit einem Frontalaufprall hoch.

Seitenschlag:

Beeindruckende Schutz, einschließlich Seitenairbags in dem Rücken der Stühle und Vorhänge für den Leiter der Sedimente beiden Reihen. Jedoch ist der obere Teil der Seitenkissen während des Teiges in der Rückenlehne des Stuhls fest. Die Last auf der Brust des Fahrers war hoch, und wurden die Kräfte untypisch für reale Bedingungen verteilt, leicht am Instrumente abgelesenen Werte reduzieren.

Fußgängerschutz:

In den Tests nahm Stilo Teil mit einem Motor 1,6 Liter. Der Test der 1,4-Liter-Version wurde später angenommen. Die Szene des wahrscheinlichen Erfolg des Babys Kopf und bis zu einem gewissen Grad die Vorderkante der Motorhaube, sofern eine gewisse Erweichung des Streiks. Allerdings stellte sich der Stoßfänger traumatischen erwiesen.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	auf der rechten Seite
Getestetes Modell	Fiat Stilo 1.4 Dynamische
Körpertyp	5-Turer
Jahr Datenveröffentlichung	2005
Gewicht zum Bordstein	1278
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ...	Zfa192000 * 00.586.390.

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Front Belts Last Lader	Es gibt
Fahrer-Airbag	Es gibt
Beifahrer-Airbag	Es gibt
Seitenairbags	Es gibt
Seitenkopfairbags	Es gibt
Fahrer Knie und Füße Airbag	Nein
ISOFIX Frühling	Nein
ISOFIX hinten	Es gibt