Crash-Test Daihatsu Cuore seit 2007 Fließheck

Crash-Test Daihatsu Cuore 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor-Bewertung der Sicherheit des Autos: Bewertung in Punkten, Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
25%
Fahrer und Passagiere.
12%
Fußgänger
32%
Passagierkinder

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby-Shooting
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlicher Wirkung
Side Blow, Fahrer
Exzellent - Exzellent
Gut - Gut
Zufriedenstellend - Zufriedenstellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate Britax Romer Baby Safe Plus, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax Romer Duo Safe plus Isofix, Gesicht vorwärts

Sicherheits-Fußgänger

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Exzellent
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend

Front Punch:

Der Passagiersalon und eine Nische für die Fahrerfüße haben keine erheblichen Verformungen unterzogen. Die Geschwindigkeit des Passagierkissens hat die Sicherheit des Gesichts und der Augen in Frage gestellt. Die Lenksäule, die Zündsperre und der Verstärkermotor sind für die Köpfe der Fahrer gefährlich. Die Handschuhbox und ihre Befestigungshalterung drohten wiederum die Köpfe des Passagiers. Infolgedessen reicht der Schutz dieses Bereichs beider Vorderregler nicht aus.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Front-Passagier-Airbag kann deaktiviert werden, mit dem Sie den Kindersitz an seiner Stelle "gegen Bewegungsrichtung" installieren können. Die Information des Treibers über den Status des Kissens ist jedoch nicht klar genug. Platte mit einer Warnung über die Unzulässigkeit der Verwendung eines solchen Sessel mit einem aktiven Kissen ist verständlich und langlebig. Es dient nicht ordnungsgemäß, dass die Verfügbarkeit der Installation des Stuhls mithilfe des ISOFIX-Befestigungssystems auf den Rücksitzen auf den hinteren Sitzen ordnungsgemäß anzeigt.

Seitenschlag:

Bei Nebenwirkungen wird der Schutz aufgrund von hohen Lasten, die an den Rücken des Fahrers übertragen werden, als gering erkannt. Da das getestete Auto nicht mit Sicherheitsvorhängen ausgestattet war, wurde der Test mit einem Seitenschock nicht ausgegeben.

Fußgängerschutz:

Die Vorderkante der Haube sorgte den geringen Schutz der Fußgängerfüße und die Oberfläche der Haube, in der der Kopf des Kindes auf die Straße fällt, war auch traumatisch.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort. Links
Getestetes Modell Daihatsu Cuore / Charade 1.0L
Körpertyp 5-türiges Hatchback
Jahr der Datenveröffentlichung 2008
Gewicht zum Bordstein 813
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ... Für alle

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Nein
Seitenkopf-Airbags. Nein
Fahrerknien und Füße Airbag Nein

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.