Citroen Xsara Picasso Capture Test 1999 - 2004 Minivan

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Roemer Peggy, Gesicht vorwärts
Kind älter als 3 Jahre	Roemer Peggy, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Kommentare:

Seitenairbag durch den Schutz des Kopfes und des oberen Teils des Fahrers des Fahrers. Mit seitlichen Streiks nahm sie jedoch nur zur Schulter. Obwohl es auch eine Verteidigung ist, können Sie sich nicht mit einigen Arten von Unfällen auf das Kissen verlassen. Aus diesem Grund hat Euro NCAP nur eine Punktzahl von zwei möglichen in dieser Nominierung verliehen.

Front Punch:

Der Passagiersalon war langlebig und schützte die Sättel aus dem Streik der Körperelemente. Airbags sind im Basisbündel für den Fahrer- und Beifahrer enthalten. Das Pillow des Fahrers ermöglicht es dem Kopf, sich nach rechts aufzuteilen, und beim Schlagen auch "durchbrechen". In einigen Fällen kann dies zu Verletzungen führen. Die Treiberkiste traf auch das Lenkrad und erhöhte das Risiko einer Beschädigung dieser Zone. Unter der Torpedo-Oberfläche sind starre Elemente verborgen, die die Beine des Fahrers bedrohen können. Der zentrale hintere Passagier verwendet einen Dreipunktband, der eine größere Sicherheit als die Taille bietet. Es ist jedoch möglich, nicht an den Ort des diagonalen Teils des Gürtels festzuhalten. Die Frontgurte sind mit Ganzen mit Lastbegrenzern ausgestattet, die das Verletzungsrisiko verringern sollten.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Hersteller empfiehlt die Verwendung der "zukunftsweisenden" universellen Kinderstühle Römer Peggy, die beim Testen verwendet wurden. Der Kopf eines 3-jährigen Passagiers war bei der Frontal nicht sicher, noch mit seitlichen Schlägen. Das jüngere Kind war besser geschützt, aber die Sensoren verzeichneten eine hohe Belastung des Halses, was typisch für kleine Kinder in Gesichtern ist, die sich vorwärts streiten. Der Front-Passagier-Airbag betritt in die Grundkonfiguration, die bei der Installation auf der Vorderseite des Kinderstuhls "gegen Bewegungsrichtung" schwere oder sogar Todesschäden verursachen kann. In der Kabine gibt es jedoch keine schriftliche Warnung. Auch vorhandene Zeichen können sich herausstellen und verloren gehen.

Seitenschlag:

Ohne ausreichend zu enthüllen, mit seitlichen Aufprall der Säule schützt das Seitenkissen den Brustfahrer nicht, wie es sein sollte. Auch die hintere Tür öffnete sich beim Schlagen.

Fußgängerschutz:

Das Auto bietet einen schwachen Fußgängerschutz, insbesondere die Stoßstangen. Die Kapuze zeigte sich ein wenig besser, aber nicht an Ort und Stelle, wo der Kopf des Kindes zum Rennen kommt.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Citro.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein