Citroen Xantia Break 1998 Crash Test 1998 - 2001 Universal

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Keine Information
Kind älter als 3 Jahre	Keine Information

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Kommentare:

Der Hersteller sagte Euro NCAP-Experten, dass alle Xsara 1.4i-Autos seit 1998 mit seitlichen Airbags ausgestattet waren. Daher hatte die für den Test ausgewählte Probe ein Seitenkissen in den Rücken der vorderen Sessel. Bei lateralen Auswirkungen konnten sie jedoch nicht wie erwartet offenbaren, so dass der Brustschutz niedriger war als zu erwarten war. Trotzdem zeigte sich das Auto mit einem frontalen Aufprall gut und zeigte auch das Ergebnis überdurchschnittlich beim Fußgängerschutz.

Front Punch:

Das Passagierinnenraum wurde nicht einer erheblichen Verformung unterzogen, aber die Fahrertür wurde merklich verletzt. Darüber hinaus funktionierten Airbags spät und in Richtung des Zentrums des Autos. Der Kontakt des Kopfes mit dem Kissen war nicht konstant, und der Schutz des Kopfes und des Hals war schwach. So wie der Schutz des Brust-Front-Beifahrers, funktioniert die Gürtelverrieden nicht. Unter der Oberfläche des Torpedos ist verborgene feste Elemente, die für die Knie der Fahrer gefährlich sind, sowie seine Hüften und Becken. Es gibt eine "Freude" auf der Lenksäule, aber seine Wirksamkeit ist gering.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Hersteller empfiehlt dieselben Stühle für 3-Jährige und 1,5-jährige Kinder, und ihre Befestigungsmechanismen sind mit Rücksitzgurten kompatibel. Mit einem frontalen Aufprall hat sich jedoch ein 3-jähriger Passagier zu weit verschoben, und während seiner Seite konnte der Kopf nicht in den Stuhl gehalten werden.

Seitenschlag:

Der Fahrerkopf traf die Befestigung des Sicherheitsgurtes und des Racks zwischen den Türen, aber die Lasten waren klein. Es gab ein Problem mit dem Airbag, sein unteres Teil steckt fest. Der Boden wurde unter dem Fahrersitz beschädigt, und eines seiner Fixierungen schlägt fehl.

Fußgängerschutz:

Schutz der Fußgängerzone überdurchschnittlich. Die Fahrzeughälfte entspricht auch den Anforderungen der Orte, an denen der Kopf des Kindes gefunden wird. Eine Gesamtschätzung für den Fußgängerschutz ist solide zwei Sterne.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Citro.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Nein
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Nein
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein