Capture-Test Citroen C4 Picasso seit 2007 Minivan

Capture-Test Citroen C4 Picasso 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor-Bewertung der Sicherheit des Autos: Die Rangliste in Punkten, der Testbericht (Foto- und Video-Crash-Test)
35%
Fahrer und Passagiere.
16%
Fußgänger
34%
Passagierkinder

Schutz des Fahrers und des Passagiers

fahrerschaden in der Lobby-Shooting
Frosting, Fahrer
passagierschaden in der Lobby
Front Punch, Passagier
fahrerschaden mit seitlicher Wirkung
Side Blow, Fahrer
Exzellent - Exzellent
Gut - Gut
Zufriedenstellend - Zufriedenstellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate Britax-Römer Babysafe Universal, Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre Britax-Römer Duo, Gesicht voraus

Sicherheits-Fußgänger

das Ergebnis des Crash-Tests ist ausgezeichnet - Exzellent
das Ergebnis des Crash-Tests ist gut - Gut
das Ergebnis des Crash-Tests ist zufriedenstellend - Zufriedenstellend

Front Punch:

Das Auto ist mit einem Sicherheitskissen für das Knie des Fahrers "in der Grundkonfiguration" ausgestattet. In diesem Fall kann der Hersteller den Euro-NCAP demonstrieren, dass der in Tests in Tests gezeigte Schutzniveau in der gesamten Frontplatte und für Sedams verschiedener Einstellungen bereitgestellt wird. Experten gaben jedoch einige Elemente von Torpedo, die für den Leiter des Fahrers gefährlich sind, und es gab nichts, was dem Hersteller nicht entgegengesetzt war.

Sicherheit von Passagierkindern:

Mit einem frontalen Aufprall lehnte sich ein Kinderstuhl vor, weil der Kopf des Kopfes eines 1,5-jährigen Kindes mit einem Fahrersitz auftrat. Alle Punkte zum Schutz des Kopfes dieses Passagiers waren verloren. Der Passagier-Airbag kann manuell ausgeschaltet werden. Die Information des Treibers über den Status des Kissens ist jedoch nicht klar genug. Zusätzliche Punkte wurden an das Fahrzeug für das Vorhandensein von Isofix-Befestigungselementen und den oberen Befestigungselementen an der Stelle des angebotenen Passagiers und allen drei Stellen der zweiten Zeile vergeben, obwohl diese Halterungen nicht ausreichend sind.

Fußgängerschutz:

Das Fahrzeug verdiente die maximale Bewertung für den Schutz von Fußgänger, die vom Stoßfänger bereitgestellt wurden. Sie schätzten auch die Kapuze für die Zone des möglichen Streiks eines Fußgängerkopfes. Dieselbe Zone für einen erwachsenen Fußgänger wurde jedoch auf 0 Punkte geschätzt.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort. Links
Getestetes Modell C4 Picasso.
Körpertyp 5-türig, 7-Sitzer-Minivan
Jahr der Datenveröffentlichung 2006
Gewicht zum Bordstein 1539
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ... Für alle C4 Picasso

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten Es gibt
Frontgurte Ladelader laden Es gibt
Fahrer-Front-Airbag Es gibt
Passagier-Front-Airbag Es gibt
Seitenairbags. Es gibt
Seitenkopf-Airbags. Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag Es gibt
Isofix frühling. Es gibt
Isofix hinten. Es gibt

Fotokrammtest

Video-Crash-Test.