Crash-Test Chevrolet Matiz (Funken) M200 2005 - 2009 Fließheck

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis zu 18 Monate	Britax-Römer Baby-Safe Isofix Plus, das Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax-Römer Baby-Safe Isofix Plus, Gesicht vorwärts

Fußgängerschutz

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend.

Front Punch:

Die Belastung des Brustgasts aus dem Sicherheitsgurt war größer als für den Fahrer, sodass dieser Indikator verwendet wurde, wenn die endgültige Bewertung zum Schutz der erwachsenen Passagiere berechnet wurde. Einige Elemente des Torpedens repräsentierten eine potenzielle Gefahr für Knien und Hüften der vorderen Sedimons. Der Schutz des unteren Teils des linken Beins wurde als schwach erkannt.

Sicherheit von Passagierkindern:

Kinderstuhl "gegen Richtung Richtung" kann nicht auf dem Vordersitz installiert werden, da der Front-Airbag nicht deaktiviert werden kann. Warnungen Dies entspricht dem Euro NCAP sowie der Isofix-Montage auf der hinteren Sitzreihe nicht.

Seitenschlag:

Aufgrund der Kompression des Brustfahrers, wenn Sie an der Seite getroffen haben, steigt das Risiko, gefährliche Verletzungen zu erhalten, stark. Infolgedessen war der letzte Stern in der Bewertung zum Schutz der erwachsenen Passagiere markiert.

Fußgängerschutz:

Stoßstange erzielte 0 Punkte für den Fußgängerzeigerschutz.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort	Links
Getestetes Modell	Matiz Funken.
Körpertyp	4-türiges Hatchback
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2005
Gewicht zum Bordstein	815
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	KL1KF484J6C071392.

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Nein
Seitenkopf-Airbags.	Nein
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein